Innovere for å gjøre busser mer brukervennlige og attraktive.

I tillegg til å investere i og utvikle transportinfrastruktur, fokuserer Can Tho City på å fremme offentlig persontransport med buss, noe som bidrar til å redusere trafikkork, spare kostnader og beskytte miljøet. Can Thos busser forbedres og oppgraderes kontinuerlig for å bli et kjent og brukervennlig transportmiddel, noe som bidrar positivt til utviklingen av en sivilisert og moderne by.

Konstant innovasjon

Can Tho City har utviklet et moderne, praktisk og bærekraftig bussnettverk for å utvide denne transportmåten ytterligere til lokalsamfunnet. Følgelig blir bussene modernisert, komfortable og rene. Busskur og holdeplasser får betydelige investeringer for forbedrede fasiliteter. Passasjerer har flere betalingsalternativer for billettpriser og kan spore bussruter via en applikasjon. Fordelaktige billettregler og månedskort hjelper også mange mennesker, spesielt de med begrenset inntekt, med å få lettere tilgang til busstjenester. Dette er innovasjoner som tar sikte på å være til fordel for publikum og oppmuntre til deltakelse i offentlig transport.

Nguyen Thi Kim Thanh fra O Mon-distriktet delte sine grunner til å velge buss som sønnens daglige transportmiddel til skolen, og bemerket at den første fordelen er kostnadsbesparelser. Som student kjøper hun et rabattert månedskort for 300 000 VND/måned. Det er ganske praktisk å bruke månedskortet; sønnen hennes trenger bare å ta med kortet og bruke det for å betale, noe som eliminerer behovet for kontanter. Bussene er rene og kjølige, noe som gir en større følelse av trygghet, spesielt på varme eller regnfulle dager.

Herr Tran Van Thong, bosatt i Cai Khe-distriktet, sa: «Veiene blir stadig mer overfylte, og det er ganske farlig for eldre å kjøre motorsykkel. Derfor, siden byen introduserte de nye bussene, bruker jeg dem ofte når jeg trenger å reise.»

Mange velger buss som transportmiddel.

I Can Tho by finnes det ni ikke-subsidierte bussruter mellom provinsielle fylker som opereres av Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines, inkludert ruter (CT-01-CT-03) Ba Lang - O Mon - Lo Te; rute (CT-05) O Mon - Vinh Thanh; rute (CT-06) Lo Te - Kinh B - Kien Giang (gammel); rute (CT-07) Lo Te-krysset - Co Do by (gammel); rute (CT-08) Can Tho - Giai Xuan (gammel) - Phong Dien; rute (CT-09) Phong Dien - Lo Te Ba Se - O Mon; rute (CT-11) Ba Lang - Tra Noc industripark - O Mon; rute (CT-12) Song Hau Park - Kinh Cung by (gammel Hau Giang-provins); rute (CT-14) Can Tho internasjonale lufthavn - Dai Ngai by (gammel Soc Trang-provins). I tillegg finnes det bussruter mellom byene som har forbindelse til naboprovinser som An Giang , Vinh Long og Dong Thap.

Ifølge Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines, fikk selskapet tett oppfølging og veiledning fra byens folkekomité under implementeringen og driften av bussruter i Can Tho City, sammen med aktiv koordinering og støtte fra Urban Traffic Management and Operation Center - Department of Construction of Can Tho City, noe som bidro til at bussrutene ble implementert i henhold til planen og i samsvar med byens utviklingsretning for offentlig transport. Can Thos transportinfrastruktursystem investeres i økende grad i og forbedres, noe som skaper gunstige forhold for å organisere sikker og smidig bussdrift. Folk er stadig mer bevisste på fordelene med busser, spesielt når det gjelder å spare kostnader, redusere miljøforurensning og bidra til å redusere trafikkork.

Spre det videre!

Busstjenester i Can Tho City har vist positive resultater i det siste. Imidlertid gjenstår noen utfordringer. For eksempel er vanen med å bruke private kjøretøy fortsatt utbredt blant befolkningen, noe som fører til ustabile passasjertall på enkelte ruter. Infrastruktur som betjener busser, som busskur, holdeplasser og parkeringsplasser, er ennå ikke fullt utviklet i enkelte områder. Lokale trafikkorker i rushtiden på hovedveier påvirker rutetabeller og passasjeropplevelser. For å fremme busstjenester og endre folks reisevaner fra private kjøretøy til buss, er det nødvendig med en prosess som krever tid og koordinert innsats mellom forvaltningsorganer, driftsenheter og lokalsamfunnet.

Ifølge Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines, planlegger selskapet i fremtiden å implementere flere viktige løsninger for å bidra til å øke andelen personer som bruker busser, som å forbedre servicekvaliteten, bruke informasjonsteknologi og styrke koordinert kommunikasjon. Følgelig vil selskapet fortsette å investere i og oppgradere flåten sin for å møte høye standarder for sikkerhet, komfort og miljøvennlighet. Det vil også styrke opplæringen for sjåfører og servicepersonell for å gi en sivilisert, vennlig og punktlig opplevelse for passasjerene. Videre vil det bruke teknologi i ledelse og kundeservice, utvide FUTA-applikasjonen til å søke opp ruter, spore kjøretøyets plassering i sanntid og muliggjøre kontantløse betalinger, noe som gjør reisen mer proaktiv og praktisk for passasjerer. Selskapet vil integrere datasystemet sitt med driftssenteret for å overvåke ruter og justere frekvensen for å matche den faktiske etterspørselen.

FUTA Bus Lines, et datterselskap av Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company, samarbeider også med avdelinger, etater, skoler og bedrifter for å organisere kommunikasjonsprogrammer og bussreisearrangementer, og hjelper folk, spesielt studenter og arbeidstakere, med å forstå fordelene ved å bruke offentlig transport. De intensiverer også markedsføringsaktiviteter på ulike mediekanaler og sosiale nettverk for å spre bildet av busser som praktiske, vennlige og trygge.

Senteret for urban trafikkstyring og drift formidler informasjon på sosiale medier, som for eksempel «Cantho Bus»-fansiden på Facebook, og oppdaterer informasjonen kontinuerlig for å nå publikum raskt og effektivt. I tillegg driver de et pilotprosjekt med informasjonsformidling på andre sosiale medier, som TikTok og YouTube, og utvikler eksempeldesign for reklamemateriell som bannere og brosjyrer.

Tekst og bilder: T. TRINH

Kilde: https://baocantho.com.vn/doi-moi-de-xe-buyt-than-thien-va-hap-dan-a195091.html