Den 14. november utstedte kontoret til folkekomiteen i Hai Phong by kunngjøring nr. 330/TB-VP etter instruks fra herr Nguyen Duc Tho - nestleder i folkekomiteen i Hai Phong by - om rydding av tomten (GPMB) for investeringsprosjektet for å bygge en vei fra kystveien til Van Bun-krysset i Do Son-distriktet i Hai Phong by (kystveiforbindelsesprosjekt).
Derfor ba herr Nguyen Duc Tho folkekomiteen i Do Son-distriktet om å raskt fullføre kompensasjonsplanen, støtte og utbetale kompensasjon og støtte til rydding av land for husholdninger. Samtidig mobilisere husholdninger som har mottatt kompensasjon og støtte til å raskt overlevere tomten for å organisere byggingen av kystveiforbindelsesprosjektet.
Dersom husstandene ikke samtykker i å overlevere tomten, vil folkekomiteen i Do Son-distriktet snarest fullføre håndhevingssaken, innhente uttalelser fra relevante avdelinger og avdelinger i Hai Phong by, sammenfatte og legge frem en rapport for byens folkekomité før 15. desember 2023.
Investeringsprosjektet for å bygge en vei fra kystveien til Van Bun-krysset i Do Son-distriktet i Hai Phong står overfor mange vanskeligheter knyttet til rydding av tomt og mangel på sand til fylling (Foto: Bidragsyter).
Kystveiprosjektet som forbinder Do Son-distriktet ble godkjent av folkerådet i Hai Phong by i resolusjon nr. 61/NQ-HDND datert 9. desember 2019, og skal implementeres i perioden 2019–2024. Etter det godkjente folkekomiteen i Hai Phong by prosjektet i beslutning nr. 1963/QD-UBND og godkjente justeringen i beslutning nr. 819/QD-UBND. Prosjektet har en total justert investering på over 959 milliarder VND, med folkekomiteen i Do Son-distriktet som investor, og byggingen startet 1. mai 2021.
For å betjene kystveiforbindelsesprosjektet har folkekomiteen i Do Son-distriktet i Hai Phong City gjenvunnet land fra 324 husstander og 9 organisasjoner i bydelene Minh Duc, Van Huong og Ngoc Xuyen med et totalt areal på nesten 17 hektar. Innen november 2023 hadde folkekomiteen i Do Son-distriktet fullført rydding av nesten 14 hektar, noe som nådde mer enn 80 % av det totale gjenvunnede landarealet.
På det overleverte området har entreprenøren så langt fullført prosjektet med flytting av 110 kV kraftledning. For trafikk- og teknisk infrastrukturprosjekt har entreprenøren bare fullført nesten 33 % av arbeidsvolumet beregnet i henhold til kontraktsverdien (140/425 milliarder VND). Hovedårsaken er at hele det rene området ikke er overlevert, sanden til utjevning er knapp og dyr (økt med 50 000–60 000 VND sammenlignet med estimert pris) .
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)