Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Plasmamotorer: Drivkraften i kappløpet mot den røde planeten

Tidlig i mai 2026 skapte den amerikanske romfartsmyndigheten NASA furore ved å teste et elektromagnetisk fremdriftssystem med en effekt på opptil 120 kW. Denne hendelsen regnes som starten på en æra der mennesker virkelig kan sette foten på Mars.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/05/2026

120 kW boost

I flere tiår har den største hindringen for romfart vært drivstoff. Tradisjonelle kjemiske rakettmotorer forbruker enorme mengder drivstoff, men er ineffektive, noe som gjør romfartøy tunge og trege. Imidlertid har et elektromagnetisk fremdriftssystem, også kjent som et plasmafremdriftssystem (magneto-plasmadynamisk - MPD), som nylig ble testet med suksess ved NASAs Jet Propulsion Laboratory (JPL), fullstendig endret spillet.

phongthinghiep.jpg
NASAs Jet Propulsion Laboratory, hvor den nye litiumionmotoren testes. Foto: NASA/JPL-Caltech

Konseptet med MPD har sirkulert i akademiske kretser siden 1960-tallet, men har aldri blitt tatt i bruk i praksis. I motsetning til eksisterende systemer bruker denne designen sterke elektriske strømmer og magnetfelt for å akselerere plasma generert fra litium, noe som skaper større skyvekraft ved høyere effektnivåer.

Ifølge Science Daily kan 120 kW MPD-motoren, som bruker fordampet litium som drivmiddel i stedet for tradisjonell xenongass, oppnå opptil 10 ganger effektiviteten til konvensjonelle kjemiske fremdriftssystemer. Dette effektnivået overgår selv de kraftigste elektriske fremdriftssystemene som noen gang er implementert av NASA på romfartøy, inkludert systemet som hjelper Psyche-romfartøyet med å nå hastigheter på over 124 000 miles i timen med sin lille, men stabile skyvekraft. Den største fordelen med denne teknologien er drivstoffeffektiviteten, som potensielt kan redusere mengden drivstoff som trengs med opptil 90 %, og dermed frigjøre plass til vitenskapelig utstyr, forsyninger og livsstøttesystemer for mannskapet.

Tidsfaktoren er avgjørende. Hvis den drives av en tilstrekkelig sterk kilde, for eksempel fra mikronukleære reaktorer, kan MPD-motoren forkorte reisen til Mars fra 7–9 måneder til bare noen få måneder, eller til og med uker. Dette er viktig, fordi jo kortere flytid, desto lavere er astronautens risiko for eksponering for kosmisk stråling og effektene av vektløshet på kroppen.

Et nytt kraftkart i rommet.

NASAs suksess anses av forskere som et vendepunkt som baner vei for bemannede flyvninger til Mars innen slutten av dette tiåret. Den neste utfordringen NASA-forskere sikter mot er å øke motoreffekten ytterligere, til 500 kW til 1 megawatt per fremdriftsenhet i de kommende årene. Ifølge eksperter kan plasmateknologi, hvis den utvikles videre, også drive robotferder i hele solsystemet.

Rommet er imidlertid ikke lenger NASAs eksklusive lekeplass. Så sent som i februar i fjor avduket forskere ved det russiske kjernekraftselskapet en plasmaelektrisk rakettmotor som er i stand til å sende romfartøy til Mars på 1–2 måneder. Ifølge Interesting Engineering bruker dette avanserte fremdriftssystemet, i motsetning til tradisjonelle rakettmotorer som er avhengige av brenning av drivstoff, en magnetisk plasmaakselerator, noe som lover en betydelig reduksjon i interplanetarisk reisetid og forventes å være klart for utplassering innen 2030.

Mens USA og Russland tester plasmamotorer, fokuserer Kina også på Long March 10-raketten og ILRS-månestasjonen (i samarbeid med Russland) som skal fungere som et springbrett for Mars innen 2030. I januar 2024 ble Japan den femte nasjonen som landet et romfartøy på månen, og planlegger å gjennomføre et Mars-utforskningsoppdrag med en sonde. India var den fjerde nasjonen som oppnådde dette året før.

I det raskt skiftende geopolitiske landskapet i verdensrommet fremstår Sør-Korea som et unikt fenomen. Observatører anser landet nå som en ekte motvekt i Asia, i stand til å konkurrere på like fot i prosjekter som utforsker fjerne planeter. Landet med morgenroen nøyer seg ikke lenger med å bare kjøpe satellitter eller stole på andre for oppskytninger; det etablerte offisielt Korea Aerospace Exploration Agency (KASA, ofte omtalt som Sør-Koreas NASA) i mai 2024, med mål om å forvandle Sør-Korea til et globalt luftfartskraftverk innen 2026.

Sør-Koreas ambisjoner inkluderer å utforske månen og Mars, utvikle rakettteknologi og oppskyte nye rekognoserings-/observasjonssatellitter. 3. mai ble Sør-Koreas CAS500-2-satellitt vellykket skutt opp i bane fra en rombase i California, noe som markerte et betydelig skritt fremover i landets satellittteknologiske evner og ambisjoner for romutvikling. Ifølge Indo Pacific Defense Forum planlegger Seoul å gjennomføre minst tre romfartøyoppskytninger til før 2027 og forventer å skyte opp flere militære satellitter.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/dong-co-plasma-luc-day-cua-cuoc-dua-den-hanh-tinh-do-post851991.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Lykke kommer fra enkle ting.

Lykke kommer fra enkle ting.

Høstsesongens landskap

Høstsesongens landskap

A80-jubileum

A80-jubileum