Medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Kim Long, understreket: «Ved å bygge på resultatene og erfaringene innen lederskap og retning i 2025, endrer provinsen sitt fokus kraftig, omsetter vedtak til handlinger og er fast bestemt på å skape konkrete resultater helt fra begynnelsen av 2026.»
Ressurser fra tilkoblingsinfrastruktur
Det klareste beviset på denne besluttsomheten er provinsens lansering av en rekke strategiske transportprosjekter som forbinder Dong Nai og Ho Chi Minh -byen direkte, som Long Hung-broen og Cat Lai-broen, i begynnelsen av året. Dette er strategiske skritt som tar sikte på å eliminere tankegangen om administrative grenser og proaktivt integrere dem i utviklingsflyten til landets største megaby. Når de er ferdigstilt, vil disse broene bli nye vekstfaktorer, som åpner opp handelsmuligheter for folket og næringslivet.
![]() |
| Arbeidere på byggeplassen til Bien Hoa Central Road Project i Tran Bien-distriktet. Foto: Cong Nghia |
Transportinfrastrukturen i Dong Nai fortsetter å vise mange positive tegn ved begynnelsen av 2026, med en rekke viktige prosjekter som teknisk sett er åpnet for trafikk. Typiske eksempler inkluderer Dong Nai Riverfront Road-prosjektet, den sentrale veiaksen i Bien Hoa by som er koblet til Thong Nhat-broen, Long Khanh bys ringvei 1 og oppstarten av Cai Riverfront Road. Spesielt den tidlige åpningen av de første 18 km av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-prosjektet før det kinesiske nyttåret og målet om å fullføre hele ruten innen begynnelsen av 2026 oppfyller folks forventninger og skaper en synkronisert forbindelse for hele regionen.
Nguyen Huu Nguyen, sekretær for Long Thanh kommunes partikomité, sa: «Etter de første offisielle flyvningene til Long Thanh internasjonale lufthavn 19. desember 2025, er lokalbefolkningen veldig begeistret. Vi har høye forventninger til at med den nåværende bygge- og ferdigstillelseshastigheten, vil flyplassinfrastrukturen og tilknytningsinfrastrukturen snart være ferdig, noe som skaper ny fart for provinsen og fører til endringer for Long Thanh kommune.»
Ifølge eksperter fra Ho Chi Minh City University of Economics har de høykvalitets infrastrukturprosjektene som raskt fullføres gitt Dong Nai en ny og svært konkurransedyktig posisjon når det gjelder å tiltrekke seg investeringer. De direkte mottakerne av disse enorme merverdiene er ingen ringere enn menneskene og bedriftene i området. Videre påvirker ringvirkningene fra infrastrukturprosjekter i Dong Nai også provinser og byer i sørøstregionen og er en drivkraft bak tosifret vekst for hele landet.
Gjør handling om til resultater.
Implementeringen av resolusjonen fra partiets 14. nasjonale kongress i Dong Nai utføres etter mottoet «gjør det grundig i hvert trinn», og bruker konkrete resultater som et mål for å evaluere kadrer. Den provinsielle partikomiteen krever at partikomiteer på alle nivåer konkretiserer resolusjonen med daglige og ukentlige oppgaver. Vanskeligheter som oppstår på byggeplasser eller i administrative prosedyrer må rapporteres og håndteres umiddelbart, og absolutt ikke tillates å hope seg opp.
Ifølge nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Ho Van Ha, vil provinsen være mer besluttsom når det gjelder å fjerne flaskehalser for å produsere konkrete resultater i tråd med ånden om at «handling taler høyere enn ord». Dong Nai fokuserer på å synkronisere planlegging, fremskynde rydding av land, utarbeide solide investeringsdokumenter, velge dyktige entreprenører og overvåke fremdriften nøye.
Kamerat Ho Van Ha delte også: Når lederen av partikomiteen og regjeringen går direkte i dialog og lytter til folket, kan alle hindringer løses. Hele det politiske systemet, fra provins- til nabolagsnivå, må samarbeide, både for å overtale og sikre folkets legitime rettigheter, men også for å resolutt håndtere tilfeller av bevisst utsettelse. Dette er en grunnleggende løsning for å fjerne flaskehalser i landområder for viktige prosjekter.
Ifølge Truong Thi Huong Binh, medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og direktør for finansdepartementet: I 2025 vil Dong Nai for første gang oppnå en budsjettinntekt på 103 billioner VND, noe som langt overstiger målet som sentralregjeringen har satt. I 2026 har sentralregjeringen gitt Dong Nai et inntektsmål på 104 billioner VND. Basert på erfaringene fra tidligere år er Dong Nai fast bestemt på å strebe etter en inntektsøkning på omtrent 10 % i 2026.
Nylig jobbet kamerat Vu Hong Van, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle nasjonalforsamlingsdelegasjonen, direkte med partiavdelingssekretærer og nabolagsledere i flere valgkretser for å forstå situasjonen og styre løsningen av vanskeligheter på grasrotnivå. Dette trekket bekrefter at: For å skape effektiv endring må aksjonsånden ikke bare stoppe på provins- og kommunenivå, men må spre seg bredt til alle nabolag og landsbyer. Denne nøye oppmerksomheten tar sikte på å eliminere byråkrati og løsrivelse fra folket fullstendig, sikre en smidig drift av det offentlige forvaltningssystemet og gi den beste tjenesten til innbyggere og bedrifter.
Cong Nghia
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/dong-nai-buoc-vao-giai-doan-phat-trien-moi-5fa0141/










Kommentar (0)