Prosjektoversikt og strategisk rolle
Prosjektet som forbinder Phap Van - Cau Gie-motorveien med ringvei 3, godkjent av Hanoi -folkekomiteen 30. mai 2022, er et av de viktigste infrastrukturprosjektene sør i hovedstaden. Ruten har en total lengde på 3,4 km, og starter ved Tu Hiep kommune (Thanh Tri-distriktet) og slutter ved Yen So-distriktet (Hoang Mai-distriktet).

Med rollen som en direkte forbindelse mellom to viktige trafikkakser forventes prosjektet å redusere presset på eksisterende ruter, samtidig som det åpner for rom for urban og sosioøkonomisk utvikling i området.

Investeringsskala og hovedposter
Prosjektet er investert av Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, med en totalkapital på opptil 3 241 milliarder VND. Av dette utgjør byggekostnadene 1 929 milliarder VND og kostnader til rydding av tomten 936 milliarder VND.
For å implementere prosjektet må det gjenvinnes et totalt areal på 316 224 m², inkludert 8 709,2 m² boligareal, 212 613,9 m² jordbruksland og 94 901 m² offentlig land, tilsvarende 2 233 kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner.

Status for fremdrift og problemer med rydding av tomten
Selv om byggingen startet i juli 2023 med en plan om å være ferdig innen utgangen av 2025 (760-dagers tidsplan), er prosjektet for tiden betydelig bak skjema. Ifølge representanten for prosjektledelsen har byggevolumet bare nådd rundt 20 %.

Hovedårsaken ble fastslått å være at ryddingsarbeidet på tomten gikk svært sakte. Av totalt 2414 planer var det bare i 881 tilfeller som fikk kompensasjon. Det faktum at tomten ble overlevert på en usynkronisert måte, på en «slurvete» måte, forårsaket mange vanskeligheter for entreprenørene med å organisere kontinuerlig bygging.

Spesielt i Hoang Mai-distriktet er betalingsraten og overlevering av tomter fortsatt lav, selv om det er utstedt varsel om landgjenvinning for 1331/1389 saker. Tilsvarende er godkjennings- og betalingsprosessen fortsatt overfor mange hindringer i Thanh Tri-distriktet, spesielt for boligtomter og kontortomter.

Denne situasjonen har gjort mange viktige deler av ruten nærmest uflytbare, som for eksempel strekningen gjennom Big Lagoon eller krysset med Phap Van - Cau Gie-motorveien, hvor bare noen få pirer er bygget. I noen områder, som krysset med Ringvei 3, har maskineriet til og med trukket seg tilbake.

Med de nåværende vanskelighetene er det en stor utfordring å fullføre prosjektet innen utgangen av 2025, som krever drastisk inngripen fra myndighetene for å fjerne «flaskehalsen» angående rydding av land.
Kilde: https://baolamdong.vn/du-an-3200-ty-noi-cao-toc-phap-van-va-va-vanh-dai-3-cham-tien-do-400678.html






Kommentar (0)