Byggingen av Dong Dang - Tra Linh Expressway-prosjektet (fase 1) har nådd 60 % av den tekniske ruteklaringen - Cao Bang Electronic Newspaper

Dong Dang - Tra Linh-ekspressveiprosjektet, en viktig rute som forbinder Lang Son- og Cao Bang-provinsene med det nasjonale transportnettet, går inn i siste fase. Entreprenørene har mobilisert alle sine ressurser for å akselerere fremdriften. Prosjektet har så langt fullført 60 % av den første fasens produksjon og vil være åpent for trafikk innen utgangen av 2025.

Fase 1 av motorveien Dong Dang - Tra Linh er 93,35 km lang, inkludert 2 tunneler gjennom fjellene, 64 overganger over elvene Ky Cung og Bang Giang, samt mange bekker og provinsielle veier. I følge de tekniske designdokumentene er landervervelsesområdet for fase 1 av prosjektet omtrent 825,9 hektar. Så langt har provinsene Cao Bang og Lang Son overlevert over 823,4 hektar land, noe som utgjør 99,7 %. Kompensasjonsutbetalinger til folk i prosjektområdet i Cao Bang-provinsen nådde over 485,8 milliarder VND, noe som utgjør 98,7 %. I 2025 ble prosjektet tildelt en investeringsplan på over 5 930 milliarder VND, hvorav det sentrale budsjettet er 5 014 milliarder VND, og ​​det lokale budsjettet er 916,2 milliarder VND.

Byggeplassen for Dong Khe-tunnelen (Duc Long kommune, Cao Bang-provinsen) og forbindelsesveien til tunnelen.

Alle hovedentreprenørenes entreprenører avtalte å kartlegge adkomstveien, utplassere byggingen av serviceveier langs ruten, okkupere stedet på de overleverte stedene; grave ut og fylle veibunnen på rutesegmentene med godkjente designdokumenter og kartlegge materialgruver for å betjene prosjektgjennomføringen. For tiden mobiliserer den store byggeplassen 3260 ingeniører og arbeidere med nesten 1500 maskiner og utstyr, som samtidig utplasserer over 200 byggepunkter. Den totale produksjonen av pakkene som ble implementert innen begynnelsen av september 2025 nådde over 4108 milliarder VND, som utgjør nesten 40 % av prosjektets totale produksjon og 60 % av den tekniske ruteproduksjonen, og oppfyller kravene i BOT-kontrakten.

Presset på prosjektets fase 1-fremdrift øker ettersom det bare er nesten fire måneder igjen. Investorer og entreprenører er forpliktet til å samarbeide tett med myndighetene og folket for å løse alle hindringer angående rydding av tomter, deponier og teknisk infrastruktur, og fokusere alle ressurser på å fullføre målet om å fullføre den tekniske ruten for fase 1 innen utgangen av 2025.

NH

Kilde: https://baocaobang.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-giai-doan-1-thi-cong-dat-60-san-luong-thong-tuyen-ky-thuat-3180121.html