Ho Chi Minh-byen – Moc Bai motorveiprosjekt forventes å starte byggingen i september 2025

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh -byen - Moc Bai er 51 km langt, med en total investering på over 19 600 milliarder VND, og ble godkjent av regjeringen i august 2024. Fase 1 av prosjektet vil bli implementert under BOT-skjemaet, med en skala på 4 kjørefelt og et nødfelt.

Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien vil starte byggingen i 2025 | Ho Chi Minh-byens juridiske avis

Fase 1 av dette prosjektet er 51 km langt; startpunktet er forbundet med ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen i Cu Chi-distriktet (gammelt) - Ho Chi Minh-byen; endepunktet krysser riksvei 22 (Km53+850) i Ben Cau-distriktet (gammelt) - Tay Ninh -provinsen.

Prosjektet ble godkjent av regjeringen for investering under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS) (BOT-kontrakt). Fase 1 vil investere i fire kjørefelt, med en dimensjonerende hastighet på 120 km/t.

Nylig har Ho Chi Minh-byen lagt til 673 milliarder VND til den offentlige investeringsplanen for 2025 for delprosjekt 2 av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai. Prosjektet inkluderer elementer: serviceveier, boligveier og overganger over motorveien, med en total investering på mer enn 2 421 milliarder VND, som utelukkende kommer fra statsbudsjettet.

I følge planen vil byggepakker med budsjettkapital starte 2. september 2025. Deretter vil byggingen av delprosjekt 1 "Investering i bygging av Ho Chi Minh-byen - Moc Bai motorvei fase 1 (byggepakker med OPS-kapital) starte; januar 2026, og hele prosjektet vil være ferdig 31. desember 2027.

Ho Chi Minh-byens folkekomité vurderte at motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai ble implementert for å møte transportbehov, redusere trafikkork og sikre trafikksikkerheten på riksvei 22. Etter ferdigstillelse og drift vil prosjektet bli synkronisert med trafikksikre og høyhastighetsveier med stor kapasitet på transportkorridoren Ho Chi Minh-byen - Tay Ninh.

Dette vil bidra til utviklingen av den industrielle og urbane kjeden Moc Bai - Ho Chi Minh-byen - Cai Mep - Thi Vai havn, knyttet til den transasiatiske økonomiske korridoren, og fremme den sosioøkonomiske utviklingen i Ho Chi Minh-byen, Tay Ninh spesielt og de sørøstlige provinsene generelt.

Samtidig vil prosjektet skape en drivkraft for forbindelse, fremme samarbeid og utvikling av den sørøstlige regionen med Mekongdeltaet, det sentrale høylandet og den sør-sentrale regionen; øke økonomiens konkurranseevne i sammenheng med dyp integrasjon, gradvis perfeksjonere veitrafikknettet i henhold til planen; bidra til å sikre sikkerhet og nasjonalt forsvar.

Kilde: https://baonghean.vn/du-an-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-du-kien-khoi-cong-vao-thang-9-2025-10302756.html