9. desember deltok statsminister Pham Minh Chinh på konferansen for å kunngjøre utviklingsplanen for Ca Mau- provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
På konferansen deltok også samferdselsminister Nguyen Van Thang, ledere for departementer, sentrale etater og provinser i Mekongdeltaet, representanter for en rekke internasjonale etater og organisasjoner, innenlandske og utenlandske bedrifter og investorer.
Flyplassen må bygges slik at Boeing-fly kan lande.
På konferansen ønsket statsminister Pham Minh Chinh Ca Mau-provinsen velkommen for innsatsen den har gitt for å fullføre den provinsielle planleggingen, og koble den sammen med regional og nasjonal planlegging. Samtidig minnet han om at når planleggingen først er kunngjort, må den implementeres godt, overvåkes og inspiseres nøye, og justeres raskt og effektivt, uten å vente eller være avhengig av andre.
Ca Mau må utnytte sine potensielle fordeler, innovere og utvikle vitenskap og teknologi for å øke produktiviteten og produksjonen i rekeoppdrettsområder. I tillegg er det mulig å utvikle gjødsel og kjemikalier slik det har gjort før...
Statsminister Pham Minh Chinh ba om å åpne motorveien fra nord til sør helt til Ca Mau Cape.
Statsministeren understreket at Ca Mau har mange fordeler som ingen annen provins har, men det er fortsatt mange mangler, som for eksempel ufullstendig trafikkinfrastruktur og mangel på høykvalifisert arbeidskraft. «Ca Mau mangler transport i likhet med provinsene i Mekongdeltaet. Motorveien må bygges helt til Dat Mui, absolutt. Havnen og flyplassen på innlandsvannet må ha en rullebane så snart som mulig, slik at Boeing-fly kan lande. Havnen må bygges trinn for trinn for å hjelpe Ca Mau-provinsen med å utvikle seg», beordret statsminister Pham Minh Chinh.
Statsministeren sa at når vi gjennomfører planleggingen, må vi ordne hva som skal gjøres først og hva som skal gjøres senere. Bygging av flyplasser og motorveier må gjøres raskt, med fokus på investeringer i transportinfrastruktur, og ha klare retningslinjer og mekanismer for å tiltrekke investeringer. Vi må fremme reform av administrative prosedyrer, og holdningen til offentlige etater og ansatte må være ren og sunn, alt for å tjene folket.
Overvinne vanskeligheter resolutt
Ifølge Nguyen Tien Hai, sekretær for Ca Maus provinsielle partikomité , har Ca Mau en gunstig geografisk og geopolitisk posisjon, men er fortsatt den vanskeligste provinsen i Mekongdelta-regionen på grunn av de alvorlige konsekvensene av klimaendringer, jordskred og landinnsynkninger; langt fra store økonomiske sentre; svak trafikkinfrastruktur ...
Sekretæren i Ca Mau provinsielle partikomité, Nguyen Tien Hai, informerte om at provinsen har foreslått svært spesifikke og drastiske løsninger for å overvinne vanskelighetene.
Ca Mau er den eneste provinsen i regionen som ikke har ytterligere ferskvannskilder fra Mekong-elven. «Dette er flaskehalser som har påvirket Ca Maus sosioøkonomiske utvikling i den senere tid. Disse vanskelighetene har blitt identifisert av provinsen, og i resolusjonen fra den 16. kongressen til Ca Maus provinsielle partikomité, periode 2020–2025, er det foreslått svært spesifikke og drastiske løsninger for å overvinne dem», delte Hai.
Statsminister Pham Minh Chinh gratulerte bedrifter som har fått tildelt investeringspolicyer, investeringsregistreringssertifikater og policyer for å håndtere, undersøke og kartlegge prosjekter etter lokalitet.
Ved denne anledningen utstedte Ca Mau-provinsen investeringsregistreringssertifikater og investeringspolicyer til innenlandske og utenlandske foretak som investerer i provinsen.
På slutten av konferansen undersøkte statsminister Pham Minh Chinh og ledere fra sentrale departementer og etater samt ledere i Ca Mau-provinsen endepunktet for motorveien Can Tho - Ca Mau; utvidelsesprosjektet for rullebanen på Ca Mau flyplass, og besøkte gass-, kraft- og gjødselsonen i Ca Mau.
Planleggingen av Ca Mau-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, ble godkjent av visestatsminister Tran Hong Ha i beslutning nr. 1386/QD-TTg datert 17. november 2023.
I følge planen skal Ca Mau innen 2030 bli en ganske utviklet provins i Mekongdeltaet; med et synkront og gradvis modernisert infrastruktursystem; med menneskelige ressurser for å møte utviklingsbehov; økosystemet skal bevares og effektivt tilpasses klimaendringer. Nasjonalt forsvar, sikkerhet, orden og sosial trygghet skal sikres, og folk skal ha et velstående og lykkelig liv.
Provinsen streber etter en gjennomsnittlig økonomisk vekstrate (GRDP) på over 7,5 % per år i perioden 2021–2030. GRDP-skalaen i 2030 vil være 2–2,5 ganger høyere enn i 2020. Andelen fiskeri-, jordbruks- og skogbrukssektoren utgjør omtrent 23 %; industri – bygg og anlegg utgjør omtrent 36,5 %; tjenesteytende næringer utgjør omtrent 37 %; produktavgifter minus produktsubsidier utgjør omtrent 3,5 %.
Innen 2050 vil Ca Mau være en provins med en utviklet økonomi, et sivilisert og moderne samfunn, og tilpasningsdyktig til klimaendringer; kulturelle verdier som bærer identiteten til Ca Mau-folket vil bli bevart og fremmet. Det økologiske miljøet og det biologiske mangfoldet vil bli beskyttet og bevaret. Økonomisk-sosial infrastruktur og digital infrastruktur vil bli utviklet synkront og moderne. Politikk, nasjonalt forsvar og sikkerhet vil bli opprettholdt, og sosial orden og sikkerhet vil bli sikret.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)