Stort potensial, men stort sett uutnyttet.
Tallene ovenfor ble presentert av førsteamanuensis dr. Van Viet Thien An, leder for institutt for byggematerialer ved Hanoi universitet for byggteknikk, på seminaret «Grønne byggematerialer – en bærekraftig utviklingstrend» arrangert av Construction Newspaper 5. mai.
En annen bemerkelsesverdig statistikk er at mens den totale mengden byggeavfall bare var rundt 1,9 millioner tonn i 2010, forventes den å øke til nesten 9,6 millioner tonn innen 2025, en femdobling på 15 år. Hovedkomponentene er betong, murstein, mørtel, jord og slam, som står for 70–90 %. Dette er alle materialer som er svært resirkulerbare og kan gjenbrukes i byggebransjen.
Ifølge An er utnyttelse av rivingsavfall fra byggebransjen en viktig løsning for å forbedre ressurseffektiviteten, redusere utslipp og fremme bærekraftig utvikling.
I virkeligheten står imidlertid resirkulering og gjenbruk av byggeavfall i Vietnam fortsatt overfor mange begrensninger. En av hovedårsakene er den ujevnlige kvaliteten på resirkulerte materialer på grunn av mangelen på et sorteringssystem ved kilden. Avfall blandes ofte sammen, noe som gjør behandlingen vanskelig og reduserer brukbarheten.

Videre er transport- og prosesseringskostnadene fortsatt høye, mens tekniske standarder og forskrifter ennå ikke er synkronisert. Dette hindrer bedrifter i å investere, og markedet stoler ennå ikke fullt ut på resirkulerte materialer.
Videre favoriserer forbrukersentimentet fortsatt tradisjonelle materialer, mens produksjonsteknologien fortsatt er begrenset og det mangler effektive økonomiske støttemekanismer. På den annen side er koordineringen mellom interessentene fortsatt ikke sterk nok.
I sammenheng med klimaendringer er utviklingen av grønne byggematerialer i ferd med å bli en uunngåelig trend. Utover å spare ressurser, bidrar grønne materialer også til å redusere klimagassutslipp og forbedre bygningers robusthet.
Ifølge eksperter er det nødvendig å forbedre systemet med standarder og forskrifter for å fremme denne sektoren, samtidig som det utvikles preferansepolitikk som avgifter og kvoter for bruk av resirkulerte materialer i byggeprosjekter.
Økonomiske verktøy som ressursskatter og karbonskatter bør også studeres og implementeres for å begrense bruken av ressurskrevende tradisjonelle materialer.
Myndighetene må styrke håndhevingstilsynet, støtte bedrifter i å investere i teknologi og utvikle sorteringssystemer og forsyningskjeder for resirkulering. Samtidig bør de fremme den sirkulære økonomimodellen og øke offentlig bevissthet.
Fra et teknologisk perspektiv foreslår eksperter at alternative materialer som saltsand kombinert med flygeaske, saltvann og GFRP-fiberarmering kan brukes i kystnære byggeprosjekter. Denne løsningen reduserer ikke bare utnyttelsen av naturlig sand, men utnytter også industriavfall effektivt.
Som svar på den grønne trenden har mange bedrifter proaktivt investert i teknologi og utviklet miljøvennlige produkter.
Duong Ngoc Muoi, leder for salgsavdeling nr. 1 hos Gantan (Japan), uttalte at klimaendringer legger betydelig press på byggeprosjekter, spesielt taksystemer – de delene som er direkte påvirket av miljøet. Derfor introduserer Gantan katastrofesikret taktekkingsteknologi på det vietnamesiske markedet.
Grønnere materialindustrien: Et presserende behov.
Ifølge viseminister for bygg og anlegg, Nguyen Van Sinh, er byggebransjen tvunget til å gjennomgå en sterk og omfattende transformasjon i lys av at Vietnam akselererer transformasjonen av vekstmodellen mot grønn og lavkarbonutvikling.
«Å gjøre byggevareindustrien grønnere er ikke bare en trend, men et presserende behov», understreket han.
I de senere årene har det blitt vedtatt mange tiltak for å fremme utviklingen av grønne byggematerialer, som ikke-brente byggematerialer, resirkulerte materialer og energisparende materialer. For tiden finnes det omtrent 2900 produksjonsanlegg for ikke-brente byggematerialer over hele landet, med en total designkapasitet på omtrent 12,4 milliarder standardstein per år.
Disse produktene bidrar til å redusere leireforbruket, spare ressurser, redusere forbruket av fossilt brensel og begrense utslipp av klimagasser. Samtidig bidrar bruk av flyveaske og gips fra industrisektorer til å fremme en sirkulær økonomi.
Overgangsprosessen står imidlertid fortsatt overfor mange utfordringer, som høye investeringskostnader, et uforberedt marked, et ufullstendig standardiseringssystem og utilstrekkelige støttemekanismer.
Viseministeren uttalte at Bygge- og anleggsdepartementet for tiden fortsetter å ferdigstille relevante juridiske dokumenter, inkludert dekretet om håndtering av byggematerialer, som erstatter dekret nr. 09/2021, og rundskrivet om styring av kvaliteten på byggematerialeprodukter og -varer, som erstatter rundskriv nr. 10/2024.
Et bemerkelsesverdig punkt i utkastet til dekret som erstatter det forrige, er orienteringen mot å bygge et forvaltnings- og utviklingsrammeverk for byggematerialer som er knyttet til grønn transformasjon, digital transformasjon, sirkulærøkonomi, ressurs- og energibesparelse, utslippsreduksjon og forbedret effektivitet i statlig forvaltning.
Enda viktigere er det at den grønne overgangen ikke bare kan avhenge av individuell innsats, men krever tett koordinering mellom myndigheter, forskere, bedrifter og forbrukere.
Kilde: https://vietnamnet.vn/gan-10-trieu-tan-rac-xay-dung-moi-nam-dang-bi-lang-phi-2512796.html








Kommentar (0)