Dette var direktivet gitt av nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, under en morgeninspeksjon av tre transportprosjekter, inkludert to nøkkelprosjekter: Van Thanh-broen, veistrekningen DT.719B fra Phan Thiet til Ke Ga, og veistrekningen DT.719B fra Hon Lan til Tan Hai, 8. mars. Representanter fra relevante avdelinger og etater, samt folkekomiteene i Phan Thiet by, Ham Thuan Nam-distriktet og La Gi by, deltok også på turen.
Van Thanh-broprosjektet i Phan Thiet har en total investering på 225 257 millioner VND. Byggingen startet 30. desember 2022 og forventes å være ferdig 19. desember 2024. Det totale landarealet som skal erverves er 1,66 hektar/39 filer (34 husholdninger og 5 organisasjoner), hvorav Phu Tai-distriktet står for 0,85 hektar/21 filer og Duc Long-distriktet står for 0,81 hektar/18 filer. Til dags dato er varsler om erverv av land, inventar og juridisk gjennomgang fullført for alle 39 filer, og oppnådde 100 %. Folkekomiteene i de to distriktene har gjennomgått den juridiske statusen til 32/39 filer, og oppnådd 82,1 % (Phu Tai-distriktet: 14/21 filer, 66,7 %; Duc Long-distriktet: 18/18 filer, 100 %). Byens kompensasjonsråd har godkjent 18 av 39 saker, og nådde 46,2 % (Phu Tai-distriktet: 4 av 21 saker, og nådde 19 %; Duc Long-distriktet: 14 av 18 saker, og nådde 77,8 %). Prosjektets byggefremdrift har nådd omtrent 43 % av kontraktsvolumet.
Prosjektet med å oppgradere kystveien DT.719B, strekningen Phan Thiet - Ke Ga, har en total investering på 1 274 317 millioner VND. Byggingen startet 25. november 2020, og den provinsielle folkekomiteen tillot en forlengelse av byggetiden til 31. desember 2024. Det totale landarealet som skal erverves er 146,4 hektar / 314 dossierer, inkludert 64,5 hektar / 158 dossierer i Phan Thiet by og 81,9 hektar / 156 dossierer i Ham Thuan Nam-distriktet. Til dags dato er det fullført kunngjøringer om erverv av land og oversikter for alle 314 dossierer (100 %); Juridisk gjennomgang er fullført for 313/314 saker (99,7 %) (158/158 saker i Phan Thiet by, 100 %; 155/156 saker i Ham Thuan Nam-distriktet, 99,4 %). 303 av 314 kompensasjonsplaner ble godkjent, noe som nådde 96,5 % (151 av 158 saker i Phan Thiet by, noe som nådde 95,6 %; 152 av 156 saker i Ham Thuan Nam-distriktet, noe som nådde 97,4 %). Kompensasjon er utbetalt for 301 av 314 saker, noe som nådde 95,9 % (149 av 158 saker i Phan Thiet by, noe som nådde 94,3 %; 152 av 156 saker i Ham Thuan Nam-distriktet, noe som nådde 97,4 %). Senteret for arealutvikling på distriktsnivå har, i samarbeid med investoren, byggeenheten og lokale myndigheter, lykkes med å overtale husholdninger til å overlevere omtrent 21,42/25,61 km² land, og oppnådd 83,6 % (byen Phan Thiet: 12,06/12,3 km², med 1 gjenværende sak, oppnådd 98 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 9,36/13,31 km², med 3 gjenværende saker, oppnådd 70,3 %). Prosjektet har nådd omtrent 72 % av kontraktsvolumet.
Kystveistrekningen DT.719B fra Hon Lan til Tan Hai har en total investering på 663 812 millioner VND. Byggingen startet 15. desember 2022 og forventes å være ferdig 3. mai 2025. Det totale landarealet som skal erverves er 41,8 hektar med 226 saker (220 enkeltpersoner og 6 organisasjoner). Av dette står La Gi by for 16,8 hektar/103 saker og Ham Thuan Nam-distriktet for 25 hektar/123 saker. Til dags dato er det fullført varsel om erverv av land for alle 226 saker, og nådd 100 %; Kommunens folkekomiteer har gjennomgått den juridiske statusen til 130 av 226 saker, og nådde 57,5 % (La Gi by: 40 av 103 saker, og nådde 38,8 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 90 av 123 saker, og nådde 73,2 %). Distriktets kompensasjonsråd godkjente 85 av 226 saker, og nådde 37,6 % (Ham Thuan Nam-distriktet: 85 av 123 saker, og nådde 69,1 %); godkjente kompensasjonsplaner for 43 av 226 saker, og nådde 19,0 % (Ham Thuan Nam-distriktet: 43 av 123 saker, og nådde 35,0 %) og utbetalt betalinger for 40 av 226 saker, og nådde 17,7 %. Senteret for landutvikling på distriktsnivå har, i samarbeid med investoren, byggeenheten og lokale myndigheter, klart å overtale husholdninger til å overlevere omtrent 2,85 av 10,3 km land, som utgjør 27,6 % (byen La Gi: 0,69 av 4,3 km, som utgjør 16 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 2,156 av 6 km, som utgjør 35,9 %). Prosjektet har oppnådd omtrent 27 % av kontraktsvolumet.
Basert på inspeksjoner på stedet og lokale rapporter, har de fleste prosjektene problemer med rydding av land. Van Thanh-broprosjektet har bare fullført den undersjøiske delen; byggingen i begge ender av broen har ennå ikke startet. Phan Thiet by venter på verdsettelse av land for kompensasjon. Prosjektet med å renovere kystveistrekningen DT.719B fra Phan Thiet til Ke Ga hindres av strekningen der Tan Quang Cuong Company utvinner titan, på grunn av prosedyrer som krever innsending til sentralregjeringen, noe som gjør at lokale myndigheter ikke er forberedt på rydding av land. Kystveistrekningen DT.719B fra Hon Lan til Tan Hai har også vanskeligheter med å bestemme landprisene for ferskvannsjordbruksareal og saltvannsproduksjonsareal. Videre er 56 graver fortsatt ikke flyttet på grunn av lave kompensasjonssatser (kun 2,5 millioner VND for jordgraver og 12,5 millioner VND for bygde graver), noe innbyggerne anser som upassende.
Angående dette spørsmålet instruerte nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, investor- og byggeavdelingen om å finne kilder for å gi ytterligere støtte til folket, og byggeavdelingen gikk med på å overholde provinsens direktiv. Basert på de praktiske vanskelighetene med prosjektene, instruerte nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, relevante avdelinger om å rydde tomten raskt for å fremskynde byggeprosessen i samsvar med kontrakten ...
TRAN THI.
Kilde
Kommentar (0)