Fjerning av den siste knuten i justeringen av Hanoi metrolinje 2

Den fireårige planen for justering av investeringspolitikken for Hanoi Urban Railway Project, linje 2, strekningen Nam Thang Long - Tran Hung Dao, er i ferd med å avsluttes og gå over til implementeringsfasen.

Den fireårige planen for justering av investeringspolitikken for Hanoi Urban Railway Project, linje 2, strekningen Nam Thang Long - Tran Hung Dao, er i ferd med å avsluttes og gå over til implementeringsfasen.

Illustrasjonsfoto

Tre anmeldelser av innhold

Etter omtrent to måneders gjennomgang, midt i forrige uke, utstedte Planleggings- og investeringsdepartementet offisiell rapport nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT til regjeringslederne for å avklare de siste problemene knyttet til justeringen av investeringspolitikken for Hanoi Urban Railway Construction Project, linje 2, strekningen Nam Thang Long - Tran Hung Dao (Nam Thang Long - Tran Hung Dao Metro Project).

Dette dokumentet ble utstedt av Planleggings- og investeringsdepartementet etter en egenvurdering av gjeldende regelverk, sammenstilling av meninger fra Justisdepartementet , Hanoi-folkekomiteen og relevante departementer og avdelinger.

Metroprosjektet Nam Thang Long - Tran Hung Dao ble godkjent av statsministeren i januar 2008. I oktober 2020 sendte Hanoi-folkekomiteen inn en anmodning til statsministeren om vurdering og justering av prosjektets investeringspolitikk. Etter fire år med gjennomføring av de nødvendige prosedyrene, fortsatte Hanoi-folkekomiteen i begynnelsen av august 2024 å sende inn dokument nr. 275/TTr-UBND med en forespørsel til statsministeren om å vurdere og beslutte å justere prosjektets investeringspolitikk.

Tidligere, i slutten av august 2024, ba visestatsminister Bui Thanh Son Justisdepartementet om å studere og gi skriftlige uttalelser om saken for å legge frem justeringen av prosjektets investeringspolitikk, og avklare det juridiske grunnlaget og myndigheten til å bestemme seg for justering av investeringspolitikken; myndighet til å tillate kapitalallokering gjennom tre perioder av den mellomlange offentlige investeringsplanen for prosjektet; nødvendigheten, det juridiske grunnlaget, tid og prosess, og prosedyrer for rapportering til Nasjonalforsamlingens stående komité.

«Basert på Justisdepartementets uttalelser skal Planleggings- og investeringsdepartementet lede og koordinere med Hanoi-folkekomiteen og relevante etater for å gjennomgå, sammenfatte og rapportere til statsministeren for å justere prosjektets investeringspolitikk», beordret visestatsminister Bui Thanh Son.

Det er kjent at dette er de tre siste problemene som har vært nødvendig for å kunne fullføre planen for justering av investeringspolitikken, som har vart i fire år med dette prosjektet.

I offisiell melding nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT uttalte planleggings- og investeringsdepartementet at prosjektet før justeringen, i henhold til bestemmelsene i loven om offentlige investeringer fra 2019, var et gruppe A-prosjekt, som ble inkludert av statsministeren på listen over prosjekter som bruker lån fra den japanske regjeringen i august 2007 og godkjent for investering i januar 2008. «Derfor er justeringen av prosjektets investeringspolitikk under statsministerens beslutningsmyndighet», uttalte planleggings- og investeringsdepartementet sin uttalelse.

Illustrer

Når det gjelder tidspunktet for rapportering til Nasjonalforsamlingens stående komité om valg av spesielle lånevilkår for økonomiske partnere for Nam Thang Long - Tran Hung Dao metroprosjekt, foreslo Planleggings- og investeringsdepartementet å følge veiledningen fra Justisdepartementet. Mer spesifikt, etter at prosjektet er godkjent for å justere investeringspolitikken, vil Hanoi-folkekomiteen rapportere til regjeringen for å be om Nasjonalforsamlingens stående komités uttalelse om dette innholdet.

Angående kapitalallokering over tre mellomlange offentlige investeringsplaner, sa Planleggings- og investeringsdepartementet at loven om offentlige investeringer fastsetter at evnen til å balansere kapitalkilder kun kan implementeres i henhold til den femårige mellomlange offentlige investeringsplanen, og andelen som overføres til neste periode må ikke overstige 20 % av den offentlige investeringsplanen fra forrige periode.

Prosjektet forventes å vare i 15 år, gjennom tre mellomlange perioder med offentlige investeringsplaner, men det finnes ingen forskrifter for balansering av kapitalkilder for den tredje fasen.

I henhold til paragraf 3, artikkel 104, dekret nr. 29/2021/ND-CP om prosedyrer for vurdering av viktige nasjonale prosjekter og overvåking og evaluering av investeringer, kan imidlertid et prosjekt som er i ferd med å bli gjennomført og det skjer en endring som gjør at prosjektet faller inn under kriteriene for viktige nasjonale prosjekter, fortsette å implementere prosjektinnholdet som er godkjent av kompetente myndigheter, dersom det er i ferd med å bli gjennomført.

Rekkefølgen og prosedyrene for justering av prosjektinvesteringspolitikk og justering av prosjekter implementeres i samsvar med lovbestemmelser på tidspunktet for prosjektjusteringen som for prosjektet eller gruppen av prosjekter før justeringen. Investeringsbeslutningstakeren rapporterer til statsministeren for vurdering og sender en rapport til nasjonalforsamlingen ved årssluttmøtet om statusen for prosjektets gjennomføring, inkludert spørsmål som oppstår fra kriteriene for viktige nasjonale prosjekter.

«På dette grunnlaget foreslo Hanoi-folkekomiteen i innsending nr. 275/TTr-UBND datert 12. august 2024 å rapportere til statsministeren om tillatelse til å implementere, og rapportere dette innholdet når de rapporterer til nasjonalforsamlingen om implementeringsstatusen til prosjektet ved årssluttsesjonen i henhold til bestemmelsene i artikkel 104, dekret nr. 29/2021/ND-CP», sa lederen for departementet for planlegging og investering.

Kilde: https://baodautu.vn/go-nut-that-cuoi-trong-dieu-chinh-tuyen-metro-so-2-ha-noi-d229641.html