Tran Hung Dao-broen over Den røde elv starter ved krysset mellom Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong i bydelene Cua Nam og Hai Ba Trung; endepunktet er forbundet med Nguyen Son-gaten i bydelene Long Bien og Bo De.
Den totale foreløpige investeringen i dette prosjektet er på over 12 000 milliarder VND. Av dette har byggeinvesteringsgruppen en verdi på 8 200 milliarder VND, inkludert to delprosjekter. Prosjektet har to komponenter: Delprosjekt 2.1 vil investere i bygging og renovering av Co Linh - Hong Tien-veien i krysset mellom Co Linh-veien og Tran Hung Dao-broen; Delprosjekt 2.2 vil investere i byggingen av Tran Hung Dao-broen.
Tran Hung Dao-broen har en total lengde på 4,18 km, hvorav broens lengde er 870 m. Broens tverrsnitt er 43 m bredt, noe som sikrer 6 kjørefelt for motorkjøretøyer, 2 kjørefelt for sykler og 2 kjørefelt for fotgjengere. Broen som fører til begge bredder av Hong Ha og Long Bien har en total lengde på omtrent 1213 m, en bredde på 26–41,5 m og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t.
Det ble investert i byggingen av Tran Hung Dao-broen for å redusere trafikkbelastningen på eksisterende broer som Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy og Thanh Tri. Når den er ferdig, vil broen forbinde det sentrale området i Hanoi med det østlige området, og skape et premiss for urban, industriell, kommersiell og tjenesteutvikling, og bidra til å fremme sosioøkonomisk og urban økonomisk utvikling.
I følge transportutviklingsplanen for Hanoi , som er godkjent av statsministeren, vil Hanoi ha 17 broer over Den røde elv. For øyeblikket er 8 broer bygget, inkludert: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy fase 1, Vinh Tuy fase 2, Thang Long, Nhat Tan og Vinh Thinh-broen (byen Son Tay).
9 broer blir og vil bli bygget i nær fremtid, inkludert: Thuong Cat-broen og 2 brohoder, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.
Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bac-qua-song-hong-vao-ngay-910-20251003171206164.htm
Kommentar (0)