Hanoi driver mange pumpestasjoner for å drenere 90 oversvømte steder.

Ifølge informasjon fra Hanoi Department of Construction var det 90 oversvømte områder i byen klokken 09.00 den 7. oktober. I gjennomsnitt var veibanen oversvømt 20–30 cm dyp, og noen veier var opptil 50 cm dype.

De spesifikke punktene er som følger: Thien Duc-ruten, strekningen under jernbanebroen, er oversvømt til 30 cm dybde; Thang Long Avenue (TL) strekning Km8+200 er oversvømt til 20 cm dybde; TL-seksjonen under tunnel nr. 9 er oversvømt til 10 cm dybde; TL-seksjonen under tunnel nr. 5 er oversvømt til 10 cm dybde; TL-seksjonen under tunnel nr. 6; TL-seksjonen Km9+400, frontveien, må oversvømmes til 10 cm dybde.

Ansatte fra dreneringsselskapet rydder kumhullet i Tan Trieu-området.

Ruter: Riksvei 32: Km14+500; Riksvei 32: Km17+700 oversvømmet til en dybde på 15 cm; Vei 423: Trung Vo-broen: Km3+164; Vei 421B: Km11+300: Dong Yen-broen; Vei 423: Bro 72 II Km8+400 oversvømmet til en dybde på 50 cm; Avgrening 2 av Hanoi - Hai Phong-motorveien; Tay Mo-veien oversvømmet til en dybde på 50 cm; DLTL (seksjon Km5+700 på begge sider av serviceveien); Pham Hung-veien (seksjon ved siden av Mai Dich-broen).

Ngoc Lam- og Nguyen Dinh Chieu-gatene ble oversvømmet til en dybde på 20–30 cm; Tran Binh-gaten (seksjon fra sykehus 19–8); Trieu Khuc-gaten (seksjon fra smug 66 til Trieu Khuc felleshus) ble oversvømmet til en dybde på omtrent 25 cm; Ho Me Tri-gaten (seksjon 100 m fra Luong The Vinh); Luong The Vinh-gaten (seksjon husnummer 499); Tay Mo-gaten (seksjon fra Tay Mo menighets folkekomité – smug 127) ble oversvømmet til en dybde på omtrent 25 cm.

Oversvømmet område i Tay Mo-distriktet, Nam Tu Liem.

Gater med en gjennomsnittlig flomdybde på 20–30 cm inkluderer: Mieu Nha-gaten (fra jernbanen – høyteknologisk inngang); Do Nha-gaten (velkomstporten); Mieu Nha-gaten (på begge sider av Nga-broen); Xuan Phuong-gaten (smug 339); Nguyen Xuan Khoat-gaten; forlengelsen av Trinh Van Bo-gaten; Tay Tuu-gaten (kryss med Dam-gaten); Pham Hung-gaten (kryss med Duong Dinh Nghe); Cau Dien-gaten (kryss med Trinh Van Bo); Thanh Lam-gaten; Ngoa Long-gaten (kryss med Cau Dien); Phuong Canh-gaten (kryss med Hoe Thi); Van Tien Dung-gaten (kryss med Cau Dien); Ho Tung Mau-gaten (kryss med Mai Dich-krysset); Doan Ke Thien-gaten (kryss med Than Vy); Ke Gian-gaten (kryss med Pham Van Dong); Phan Tay Nhac-gaten (kryss fraFPT- skolen); Le Duc Tho-gaten (kryss med My Dinh stadion); Chau Van Liem-gaten (seksjon ved Thang Long-motorveiens kryss); Nhat Tao-gaten (seksjon ved smug 1-39); Tran Vy-gaten (seksjon ved Doan Ke Thien-krysset); Tran Huu Duc-gaten (seksjon ved Do Xuan Hop-krysset); Nguyen Hoang-gaten (seksjon ved Pham Hung-krysset); Riksvei 2 (Km3+300-Km3+550); Vei 23b (Km0+750-Km1+00); Cau Buu-gaten (seksjon ved Xa La-Vien K-krysset); Pham Tu-gaten (seksjon ved Vien K); Cau Coc-gaten (seksjon ved smug 43-67).

Trafikkpolitiet veileder folk til å unngå oversvømte veier

Nguyen Huy Tuong Street (Khuat Duy Tien veikryss); Dai Mo gate (gata 24); Ngoc Truc Street (gaten 31-Dai Mo veikryss); Lac Long Quan Street (husnummer 130-Vong Thi veikryss); Nguyen Trai Street (Universitetet for samfunnsvitenskap og humaniora); Thuy Khue Street (La Pho-bakken til Chu Van An videregående skole); Khuat Duy Tien Street (fra til Huu-Nguyen Trai veikryss); Nguyen Xien Street; Til Huu Street (smug 19-Luong The Vinh); Co Nhue Street (SN145-205 delen); Riksvei 3 (Km19+500 strekning); Phung Hung Street (husnummer 20-193 delen).

Tay Thang Long Street (Phuc Ly markedsseksjon); Nguyen Tuan Street (Le Van Luong-Nguy Nhu Kon Tum veikryss); Trung Kien Street (Dinh Dam-delen); Xuan La Street (Vo Chi Cong-Xuan Dinh-delen); Phan Van Truong Street (husnummer 103-bane 54 seksjon); under Thang Long-broen til Vuc De; Me Tri Street (Pham Hung veikryss).

Drifte pumpestasjonene Yen Nghia, Khe Tang og Dao Nguyen for å senke vannstanden i Nhue-elven, og støtte drenering i byene.

Hanoi-bygningsavdelingen har informert VOVs trafikkkanal om flomdybden og trafikkork (hvis noen) for å advare trafikanter. Samtidig har de plassert varselskilt på oversvømte veier som tydelig angir maksimal dybde på veibanen i begge ender av det oversvømte stedet. For områder der kjøretøy ikke kan bevege seg i dyp flom, vil veientreprenøren sørge for at folk veileder og regulerer trafikken.

I tillegg, for å sikre drenering i området, fortsetter Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. å drifte pumpestasjonene Yen So (14/20), Dong Bong 2, Co Nhue, Dong Tru, Da Sy, Ha Tri, Mau Luong, DPS, Cau Chui, Dong Tru... for å senke vannstanden i systemet i henhold til forskriftene. De setter inn beredskapsarbeid, løser dreneringsproblemer og samler opp søppel ved inntaket i hele forvaltningsområdet. Samtidig koordinerer og kontakter de Landbruks- og miljødepartementet for å drifte pumpestasjonene Yen Nghia, Khe Tang og Dao Nguyen for å senke vannstanden i Nhue-elven for å støtte drenering i byene.

Nguyen Duc Hung, direktør for Hanoi Technical Infrastructure Management Center (Hanoi Department of Construction), sa at senteret har bedt om styrkene og midlene til dreneringsvedlikeholdsenhetene for å fortsette å organisere seg i henhold til beredskapsplanen, fokusere på rengjøring, kontroll og rydding for å sikre klar strømning, betjene sluseporter og pumpestasjoner for å senke vannstanden i hele systemet for å reagere på regnutvikling, og regelmessig oppdatere rapporter i tide i henhold til værutviklingen.

Kilde: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-van-hanh-nhieu-tram-bom-tieu-thoat-nuoc-90-diem-ung-ngap-i783803/