
Gjennombrudd i koblinger mellom provinsielle land
Med mål om å bli en moderne industriprovins og industrisenteret i Red River Delta-regionen innen 2030, har Hai Duong planlagt geografiske områder mellom distriktene for å utnytte og maksimere potensialet og styrkene til hver lokalitet.
Hai Duong-provinsen anerkjenner transport som et avgjørende element, «livslinjen» som forbinder ulike regioner, og har investert tungt i transportprosjekter de siste årene. Mange prosjekter er fullført, er i gang og fortsetter å bli implementert langs fire viktige transportårer, og spiller en viktig rolle i å forbinde ulike områder i provinsen.
Disse fire nye interregionale transportaksene, som omfatter 13 prosjekter med en total investering på omtrent 9 330 milliarder VND, vil tjene som et springbrett for provinsens sosioøkonomiske utvikling. Aksene inkluderer: Vu Cong Dan-veien (Hai Duong by) til Ke Sat by (Binh Giang-distriktet), som forbinder Hanoi-Hai Phong motorveikrysset ved provinsvei 392; flernivåknutepunktet med riksvei 5 i Kim Xuyen kommune (Kim Thanh-distriktet), som ligger på aksen som forbinder Hai Duong-provinsen og Hai Phong by; riksvei 5 i Lai Vu-broområdet til Thanh Ha by, via Hop Thanh-broen til Hanoi-Hai Phong motorveikrysset; og riksvei 5 som forbinder riksvei 18 fra Hai Duong by, via Han-broen i Nam Sach-distriktet til Tan An-broen i Chi Linh by.
I tillegg til de fire interregionale transportårene som det investeres i og bygges raskt, implementerer også lokaliteter i Hai Duong samtidig mange transportprosjekter for å knytte seg til hovedårene.
Styrke forbindelsene med andre provinser.

I tillegg til arbeidet med å skape forbindelser mellom regioner i provinsen, knytter og samarbeider Hai Duong aktivt med naboprovinser og -byer for å utnytte sine konkurransefortrinn. Provinsens rolle er tydelig demonstrert i å koble sammen den østlige motorveiaksen og knytte sammen og utvikle Red River Delta-regionen.
Den østlige motorveiforbindelsen (motorveien Hanoi - Hai Phong - Mong Cai) ble implementert fra juli 2022 basert på en avtale mellom de fire provinsene og byene Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen og Hai Duong, og Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI). Hai Duong har gitt betydelige bidrag og deltatt aktivt i fora for handel, næringsliv, industriparker og grønn økonomisk utvikling knyttet til denne motorveiforbindelsen.
Transportprosjekter som forbinder Quang Ninh-provinsene, Hung Yen og Hai Phong by vil fungere som en bro for å legge til rette for samarbeid og investeringer mellom lokaliteter. Hai Duong og andre lokaliteter langs den østlige motorveiaksen implementerer aktivt transportprosjekter, med fokus på broer som krysser elver. Disse inkluderer Hai Hung-broen over Chanh-elven som forbinder Hai Duong med Hung Yen; og broer over elvene Han Mau og Kinh Thuy som forbinder Hai Duong med Hai Phong by. I tillegg til transportprosjekter som forbinder lokaliteter langs den østlige motorveiaksen, implementerer provinsen også prosjekter som forbinder Kenh Vang-broen (Bac Ninh) og Dong Viet-broen (Bac Giang) for å utvide regional forbindelse i flere retninger.
Bui Xuan Loc, leder av folkekomiteen i Kinh Mon by, sa at i 2021 åpnet Trieu-broen og Dinh-broen, som krysser Kinh Thuy-elven og forbinder byen med Quang Ninh-provinsen og Hai Phong by, mange utviklingsmuligheter for lokalsamfunnet. Praktisk handel skapte en stor fordel for å tiltrekke seg investeringer. Regionale forbindelser bidro til å øke byens økonomiske vekst til tosifret nivå. I fremtiden, i tråd med provinsens retningslinjer, vil Kinh Mon fortsette å samarbeide om å implementere flere interregionale transportprosjekter.

Hai Duong ligger innenfor den nasjonale økonomiske utviklingssonen – Red River Delta-regionen, og hevder gradvis sin viktige posisjon og skaper forbindelser i hele regionen.
Ved å bli med i Red River Delta Regional Coordination Council vil Hai Duong ha mange fordeler når det gjelder å mobilisere ressurser og lede investeringer sammen med andre provinser og byer i regionen. Dette er også en mulighet for provinsen til snart å realisere sine sosioøkonomiske utviklingsmål i henhold til den etablerte retningen.
I tillegg til å knytte bånd for å tjene økonomisk utvikling, har Hai Duong også satt sitt preg på å knytte kultur og turisme tett sammen de siste årene ved å koordinere med provinsene Quang Ninh og Bac Giang for å bygge dossierer og foreslå anerkjennelse av Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac-komplekset som et verdensarvsted.
HOANG LINH[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thuc-day-lien-ket-vung-401196.html







Kommentar (0)