På en pressebriefing ettermiddagen 29. mai uttalte Vu Thi Kim Phuong, visedirektør for Hai Phongs industri- og handelsdepartement, at det for tiden finnes 498 bensinstasjoner i Hai Phong by. Per 27. mai har 100 % av hoveddistributørene og leverandørene forberedt forsyninger av E10RON 95-bensin (E10-bensin). For detaljhandelen har den faktiske konverteringsraten nådd nesten 90 %.

Fru Vu Thi Kim Phuong, assisterende direktør i Hai Phongs industri- og handelsdepartement, ga informasjon om situasjonen og resultatene av implementeringen av E10-bensin i byen. Foto: Dinh Muoi.
Tidligere hadde store bedrifter som PVOIL lansert E10-bensin fra august 2025, etterfulgt av Nanning og Petrolimex . En undersøkelse ved Dinh Vu-oljedepotet viste at bare i løpet av de første 26 dagene av mai nådde mengden solgt E10-bensin 13 583 m3, det dobbelte av tradisjonell mineralbensin.
«Tilbakemeldingene fra forbrukerne har vært svært positive. Bruken av biodrivstoff handler ikke bare om å overholde regelverket, men har blitt en uunngåelig trend ettersom folk blir mer opptatt av å redusere klimagassutslippene», sa en representant fra Industri- og handelsdepartementet.
Hai Phong City har for tiden et storstilt petroleumsinfrastruktursystem med 10 lagringsanlegg på totalt 467 700 m3. For å sikre en stabil forsyning av E10 har byen for tiden fire anlegg som direkte blander drivstoff: Petec Depot, Dinh Vu Petroleum Depot, Hai Linh Petroleum Depot og K99 Depot (Military).
Petroleumsbedrifter har opplyst at de proaktivt har oppgradert tankene, pumpene og den tekniske infrastrukturen sine de siste månedene. Industri- og handelsdepartementet har også bedt finans-, bygg- og vitenskaps- og teknologidepartementet om å gi maksimal støtte til bedrifter angående administrative prosedyrer og landtildeling for å redusere kostnadene som påløper under overgangsprosessen.

Myndighetene undersøker implementeringen av E10-bensin på Hai An bensinstasjon. Foto: Liem Doan.
For å sikre markedsforstyrrelser uttalte en representant fra Hai Phong Department of Industry and Trade at de har instruert butikkene om å forhindre forsinkelser eller forstyrrelser i forsyningskjeden fra 1. juni. Markedsstyringsstyrker er tildelt for å bemanne kontrollpunkter og overvåke viktige områder døgnet rundt.
Myndighetene vil fokusere på å inspisere atferd som: å selge feil type bensin i henhold til regelverket; hamstring for å skape mangel; vilkårlig stenging av bedrifter uten berettigede grunner; eller å være vag om priser på bensinstasjonene. Ansvarlige tjenestemenn i området vil bli holdt ansvarlige dersom alvorlige brudd eller punkter med drivstoffsvindel oppstår uten at de oppdages i tide.
Overgangen til E10-bensin er en del av regjeringens strategi for å redusere bensinforbruket med 10 %, med mål om netto nullutslipp innen 2050. Etter E10-milepælen vil E5 RON 92 biobensin fortsatt selges ved siden av denne frem til slutten av 2030 for å gi folk tid til å bytte til passende kjøretøy.
Den 19. mars 2026 utstedte statsministeren direktiv nr. 09/CT-TTg om styrking av energisparing, fremme av energiomstilling og utvikling av elektriske kjøretøy, som inkluderte å pålegge Industri- og handelsdepartementet å fremme bruken av bioetanol (E10), gjennomgå vilkårene for tidlig implementering av veikartet for å gå over til bioetanol (E10) for å bidra til en 10 % reduksjon i bensinforbruket.
Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/hai-phong-du-kien-se-phu-song-xang-e10-truc-1-6-d813864.html








Kommentar (0)