I en tale under programmet understreket Nguyen Minh Hung, nestleder i Hai Phong bys folkekomité, at resolusjonen fra Hai Phongs første partikongress, perioden 2025–2030, og andre resolusjoner fra sentralkomiteen alle understreket at Hai Phong skal bygges ut til en smart, økologisk og levelig by. Et av hovedpunktene for å implementere denne strategien er turismeutvikling .

Ifølge Nguyen Minh Hung har Hai Phong et svært rikt turismepotensial, inkludert to kulturarvområder i verdensarvkompleksene som er anerkjent av UNESCO: Ha Long-bukten – Cat Ba-øygruppen og Yen Tu – Vinh Nghiem – Con Son, Kiep Bac. Hai Phong er en by med utviklet transportinfrastruktur, med fem transporttyper: vei, vannvei, jernbane, sjø og luft, der Cat Bi internasjonale lufthavn er en viktig flyplass i nord, som oppfyller standardene til en nivå 4E-flyplass, og er kvalifisert til å motta store fly.

Bilde 1 (1).jpg
Nestleder i Hai Phong bys folkekomité, Nguyen Minh Hung, talte på konferansen.

For å utvikle bærekraftig turisme og forbedre konkurranseevnen er en nær kobling mellom turisme og luftfart avgjørende. Luftfart er ikke bare en handelsbro, men også en «brekker» for å fremme vekst i antall passasjerer, og skaper gunstige forhold for turister som raskt og enkelt kan komme seg til Hai Phongs destinasjoner.

Herr Nguyen Minh Hung understreket at konferansen er en mulighet for delegatene til å utveksle, diskutere og finne praktiske løsninger for å fremme samarbeid mellom de to sektorene, samtidig som den fremmer tiltrekningen av flere nye flyreiser til Hai Phong for å øke handelen og stimulere turismen. Dette er også en mulighet til å åpne opp nye muligheter for bærekraftig utvikling av Hai Phong-turismen, forbedre konkurranseevnen og tiltrekke seg flere innenlandske og utenlandske turister.

Hai Phong City vil skape de gunstigste forholdene for utvikling av bedrifter og partnere innen luftfarts- og turistnæringen, og vil fortsette å forbedre politikken og investere i oppgradering av destinasjoner for å betjene turister mer profesjonelt og med høyere kvalitet.

Foto2 (1).jpg
Representanter fra ledelsen ved Cat Bi internasjonale lufthavn informerte om drifts- og utnyttelsessituasjonen ved flyplassen.

På konferansen fokuserte delegatene på å diskutere innholdet, inkludert informasjon om investeringssituasjonen, oppgraderings- og utnyttelsessituasjonen ved Cat Bi internasjonale lufthavn; behovet for å åpne nye ruter til Hai Phong by; vanskeligheter og hindringer i implementeringsprosessen, samt foreslåtte løsninger og retningslinjer for å støtte flyselskaper i å åpne nye ruter til Hai Phong; og knytte bånd med reiselivsbedrifter og nærliggende steder for å bygge attraktive reiselivsprodukter for å tiltrekke seg turistmarkedet med fly.

Ifølge Le Huy Truong, assisterende direktør ved Cat Bi internasjonale lufthavn, opererer Cat Bi internasjonale lufthavn for tiden viktige innenlandsruter, inkludert Ho Chi Minh-byen, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Buon Ma Thuot, Da Lat og Can Tho. Dette er ruter som forbinder Hai Phong direkte med store økonomiske og turistsentre over hele landet. Flyplassen opererer internasjonale ruter, inkludert: Incheon (Korea) og ruter til Kina, inkludert Lijiang, Nanning og Kunming. Flyselskaper som har operert og opererer er Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Lucky Airlines, QingDao Airlines, Ruili Airlines, Thai AirAsia og Shenzhen Airlines. Det er 40 til 50 avganger og landinger per dag. I løpet av de siste 10 månedene har antallet passasjerer som passerer gjennom Cat Bi internasjonale lufthavn nådd mer enn 2 millioner passasjerer.

Bilde 3 (1).jpg
Representanter for næringslivet uttaler seg

Le Huy Truong delte noen erfaringer med samarbeid mellom luftfarts- og turistnæringene, og foreslo noen tiltak for å tiltrekke turister med fly, som å styrke turismefremmende programmer i noen viktige markeder som Thailand, Kina og Korea. Støtte forbindelsen mellom innenlandske og utenlandske turisme- og reiselivsbedrifter for å skape en stabil kundekilde, spesielt i ruteåpningsfasen. I tillegg bør det være en tett koordineringsmekanisme mellom byen, avdelinger, avdelinger med flyplasser og flyselskaper for å bygge turismeprodukter, koble sammen turer, billetter og stimuleringspakker for å forbedre effektiviteten ved å utnytte nye internasjonale ruter.

Torsdag

Kilde: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html