Verdens første automatiske helikopterlandingssystem

[annonse_1]

En amerikansk oppstartsbedrift har oppnådd en imponerende prestasjon innen flysikkerhet ved å fullføre verdens første automatiske landingssystem ved hjelp av en «autorotasjons»-mekanisme.

Verdens første automatiske helikopterlandingssystem — Skyryse demonstrerer helikopterlanding ved hjelp av et automatisk rotasjonssystem. Video : *Skyryse*

Den amerikanske oppstartsbedriften Skyryse sa at de vil avduke sin første helikoptermodell utstyrt med selskapets nye kontrollsystem tidlig i 2024. Systemet inkluderer en rekke sikkerhetsfunksjoner, inkludert verdens første helautomatiske rotasjonssystem for nødlandinger, rapporterte Interesting Engineering 15. november.

Autorotasjon er en nødprosedyre som lar piloten lande helikopteret forsiktig og kontrollert når motoren svikter. Det innebærer en rekke manøvrer og teknikker som utnytter lagret energi fra høyde, lufthastighet og rotorhastighet for å bremse nedstigningen og landingen.

Ved motorsvikt må piloten først slippe kontrollspaken umiddelbart for å redusere luftmotstanden på den øverste rotoren, og sørge for at den fortsetter å spinne. Dette kan bare gjøres noen få sekunder etter at motoren har sviktet. Den automatiske clutchen vil koble fra hovedrotoren fra motoren. Deretter må piloten tråkke ned høyre pedal, da tapet av motormoment vil føre til at helikopteret begynner å rotere mot venstre.

Piloten må deretter finne hastigheten som vil holde flyet i luften lengst mulig tid (vanligvis rundt 110 km/t, men det varierer fra fly til fly), og deretter velge et sted for en nødlanding. Deretter må piloten utføre delikate og komplekse manøvrer for å bringe flyet forsiktig til det stedet.

Skyryses nye system effektiviserer denne prosessen og hjelper den med å navigere selv i de mest utfordrende situasjonene. Det bruker sensorer og proprietære redundante flykontrollere for å oppdage motorfeil i sanntid. Når det er aktivert, utfører systemet automatisk en rekke handlinger – fra å justere flyets stigning og helling til å justere stabiliteten og lande jevnt.

Skyryse demonstrerte sitt fullstendig autonome roterende system på sitt test- og demonstrasjonsanlegg i Los Angeles 22. juli. Guinness World Records anerkjente dette offisielt som den første autonome roterende landingen av et propelldrevet fly.

Den nye teknologien reduserer risikoen for motorsvikt, noe som krever rask og presis handling fra piloten. Med manuell autorotasjon har piloten bare noen få sekunder på seg til å utføre komplekse manøvrer for å lande. Skyryses system oppdager ikke bare motorsvikt umiddelbart, men utfører også autorotasjon med god effektivitet, og opprettholder høyere hovedrotorhastigheter, og gir dermed piloten mer reservekraft.

Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )

[annonse_2]
Kildekobling