Forent i et felles beste.
I landsbyen Kim Xa i Ngoc Thien kommune, merket vi tydelig entusiasmen deres under samtalene våre med landsbyboerne, ettersom hver person bidro til å bygge opp hjemlandet sitt. De tidligere smale veiene er nå utvidet til 5–7 meter. For å oppnå dette resultatet har mange husholdninger tatt ledelsen ved å donere land.
![]() |
Fru Duong Thi Nhung fra landsbyen Kim Xa (til høyre) snakker med landsbylederen om å donere land. |
Fru Duong Thi Nhungs husstand donerte nesten 70 kvadratmeter, det største området i landsbyen. Stående ved siden av den nybygde muren, nesten 2 meter fra den gamle veikanten, delte fru Nhung: «Jeg fyller 74 år i år, og jeg prøver mitt beste å gjøre hva jeg kan for landsbyen. Der myndighetene trenger land, vil jeg donere det.»
På samme måte donerte familien til Pham Van Luan i samme landsby også land, rev en mur som var over 30 meter lang og flyttet den tilbake mer enn 1 meter, samtidig som de fjernet deler av kjøkkenet sitt. Familien hans håper at når landet er ryddet, vil veien snart bli renovert og asfaltert med betong på det nye fundamentet for å gjøre reisen enklere for landsbyboerne. Dette er også den felles ambisjonen til nesten 40 husstander som donerte bolig- og hagejord til landsbyens prosjekt. De bidro alle helhjertet til fellesskapets beste.
| Mens noen områder fortsatt har problemer med kompensasjon og rydding av land, har bevegelsen for å donere land til veiutvidelse i Ngoc Thien blitt sterkt støttet av folket. Metrene med land som er donert og murene som er revet uten å kreve kompensasjon har redusert belastningen på statsbudsjettet. Herfra vil ressurser bli investert i infrastrukturprosjekter, og veiene vil bli stadig bredere, noe som vil føre til endringer i hjemlandet. |
Ifølge Le Trung Thuan, visesekretær i partiavdelingen og leder av landsbyen Kim Xa, har landsbyen over 100 husstander. Implementeringen av landdonasjonsbevegelsen for å utvide veien ble gjennomført systematisk, demokratisk og transparent. Basert på retningslinjene fra partikomiteen og kommunens folkekomité organiserte landsbyen et møte i partiavdelingen med deltakelse av tjenestemenn fra ulike organisasjoner for å diskutere og oppnå enighet. Etterpå ble innholdet presentert for landsbyboerne, og alle responderte entusiastisk.
I starten var det noen bekymringer, men takket være grundig kommunikasjon og forklaring, stolte folk på prosjektet og ble enige. Landsbyens tilnærming innebar å estimere kostnadene for å refundere husholdningene som donerte land til prosjektet, samle inn 2 millioner VND fra hver husholdning og be om ytterligere støtte fra vellykkede personer fra landsbyen.
Takket være dette har landsbyen samlet inn over 780 millioner dong. Disse pengene brukes på en transparent måte, med et tilsynsteam som sikrer at de berørte husholdningene får riktig refusjon. Til dags dato er dette arbeidet fullført, landsbyveien har fått en bredere base, og når lokale myndigheter implementerer veioppgraderingsprosjektet, er tomten klar, noe som eliminerer behovet for ytterligere rydding.
I landsbyene Chau Son og Te har murene også nettopp blitt gjenoppbygd. Ved siden av de frodige, grønne rismarkene har mange deler av interne veier og veier mellom landsbyene blitt jevnet med jord i påvente av bygging. Familien til Pham Van Vu i landsbyen Chau Son rev nylig en nesten 30 meter lang del av muren, som kostet nesten 70 millioner dong å gjenoppbygge, for å gi plass til en ny, bredere vei.
Bare i landsbyen Chau Son bidro hver husstand med 400 000 dong, noe som skapte en felles ressurs for veibygging. Midt blant rismarkene pekte fru Duong Thi Bich på det nylig donerte landet mens hun luket gress og sa begeistret: «Noen få meter land er ingenting; vi håper bare at myndighetene vil bygge en bredere vei slik at barna og barnebarna våre kan dra nytte av det. Det ville gjort oss glade.»
Slipp løs folkets makt, reduser budsjettutgiftene.
Ifølge folkekomiteen i Ngoc Thien kommune har kommunen gjennomgått og forstått spesifikke kriterier i forbindelse med implementeringen av det nye programmet for landlig utvikling for perioden 2026–2030, og konkretiseringen av partikomiteens resolusjon og plan. Gjennom dette har det blitt fastslått at transportkriteriet trenger ytterligere forbedring. Dette er et vanskelig kriterium som krever betydelig finansiering. Hele kommunen må utvide og oppgradere omtrent 150 km med veier. Hvis det kreves kompensasjon og rydding av land, vil finansieringen til veibygging være begrenset.
Derfor lanserte kommunen en kampanje for å donere land til veiutvidelse og forskjønning av landsbyens veier og smug. Som et resultat har folk i kommunen fra begynnelsen av året og frem til nå frivillig donert tusenvis av kvadratmeter land og bidratt med 563 arbeidsdager. Mange veier i landsbyene har blitt forberedt, og venter bare på materiell støtte til veibygging.
![]() |
Veien i landsbyen Te er klar for oppgradering og utvidelse. |
Kamerat Nguyen Van Tuyen, assisterende sekretær i partikomiteen og leder av folkekomiteen i Ngoc Thien kommune, sa at etter å ha gjennomført en feltundersøkelse og lyttet til folkets tanker og ambisjoner, bestemte kommunen at ytterligere utvidelse av landlige veier er absolutt nødvendig. Tidligere hadde provinsen utstedt en resolusjon om herding av landlige veier, oppnådd mange positive resultater, mobilisert folkets innsats og skapt et nytt utseende for landsbygda. De gamle grusveiene har nå fått et "nytt lag" med solid betong, noe som fjerner støv i varmt vær og gjørme under kraftig regn.
Folket har tydeligvis erkjent at transport er en avgjørende faktor for å styrke økonomien og forbedre levestandarden. Når det gjelder veibygging, er folk svært entusiastiske, selvsikre og klare til å samarbeide med den lokale partikomiteen og myndighetene. Basert på denne enigheten har kommunen implementert et program for å donere land for å utvide veier i hele området, spesielt i landsbyer med smale veier som Kim Xa, Chau Son og Te.
Ifølge lokale innbyggere er de tidligere asfalterte veiene, som var 3,5 meter brede, ikke lenger egnet for utviklingstakten og den økende etterspørselen etter bilkjøring. Det er vanskelig for to biler å passere hverandre, og i noen områder må kjøretøy rygge for å vike. Som svar på dette har Ngoc Thien kommune utarbeidet en modell som krever at landsbyer bygger veier som er minst 5 meter brede, og sikrer tilstrekkelig plass til at to biler kan passere hverandre når de kjører i motsatte retninger. Fremover vil kommunen, med støtte fra provinsielle midler, gradvis bygge disse veiene, og prioritere viktige ruter og tettbygde områder.
Ved å implementere retningslinjer og vedtak for å renovere og utvide veier i tråd med folkets ønsker, har Ngoc Thien kommune mobilisert lokalsamfunnet sitt. Mens noen områder fortsatt har vanskeligheter med kompensasjon og rydding av land, har bevegelsen for å donere land til veiutvidelse i Ngoc Thien blitt sterkt støttet av folket. Den donerte jorden og de revne murene, uten krav om kompensasjon, har redusert byrden på statsbudsjettet. Dette vil føre til at ressurser investeres i infrastrukturprosjekter, og veiene vil bli stadig bredere, noe som vil føre til positive endringer i hjemlandet.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/hien-dat-cho-duong-rong-mo-postid443074.bbg








Kommentar (0)