Montering av ståltak på Tan Son Nhat terminal T3 ble fullført to måneder før planen.

Ho Chi Minh-byen – Installasjonen av ståltaket for terminal 3 på Tan Son Nhat lufthavn er fullført to måneder før planen, noe som bidrar til å akselerere prosjektets fremdrift.

Terminal 3 på Tan Son Nhat lufthavn har fullført ståltaket. Foto: Minh Quan

På ettermiddagen 17. september holdt Airports Corporation of Vietnam (ACV) en seremoni for å oppsummere resultatene av en 120-dagers emuleringskampanje for å ferdigstille hovedståltakkonstruksjonen til passasjerterminalen og parkeringshuset i flere etasjer ved Tan Son Nhat International Airport Terminal 3-prosjektet. Samtidig lanserte ACV en 90-dagers emuleringskampanje med mål om å fullføre hele taket, fasaden og strømforsyningen til prosjektet.

Lanserer en kampanje for å fremskynde ferdigstillelsen av Tan Son Nhat Terminal 3. Foto: Minh Quan

Du liker kanskje også

Flyselskapene øker antall flyvninger og utvider kapasiteten for å betjene høysesongen i sommer i 2026.Etterspørselen etter reiser og turisme øker kraftig sommeren 2026, noe som fører til en kontinuerlig økning i antall passasjerer på flyplasser. Stilt overfor økende markedspress øker flyselskapene samtidig antall flyvninger, legger til seter og lanserer en rekke kampanjeprogrammer for å møte publikums reisebehov.

Tan Son Nhat lufthavn forventes å betjene 131 000 passasjerer per dag i løpet av nyttårsferien i 2026.I løpet av nyttårsferien i 2026 forventes flyplassen å ønske velkommen omtrent 131 000 passasjerer per dag, en økning på 9 % sammenlignet med det daglige passasjertallet og en økning på 17 % sammenlignet med nyttårstoppen i 2025.

Tan Son Nhat T3-terminalen er fargerik i høytiden.Ho Chi Minh-byens passasjerterminal T3 har nylig fått et nytt utseende med sofistikert innredning, noe som forvandler luftfartsknutepunktet til et følelsesmessig rikt kulturelt opplevelsesområde.

Byggeprosjektet for T3 passasjerterminalen består av fire hovedkomponenter: passasjerterminalen, et parkeringshus i flere etasjer kombinert med tjenester utenom luftfart, et forhøyet gangsystem foran terminalen og et parkeringsforkle for fly. Med en total investering på 10 990 milliarder VND er prosjektet investert av ACV og bygges i et raskt tempo. Passasjerterminalens betongkonstruksjon er 100 % ferdig, mens den arkitektoniske strukturen er 90 % ferdig. Tilsvarende er parkeringshuset i flere etasjer også strukturelt komplett og 85 % ferdig når det gjelder arkitektur. Flyparkeringsforkleet er ferdig og gjennomgår aksepttesting før det tas i bruk.

Det 7500 tonn tunge ståltaket på Terminal 3 er installert. Foto: Minh Quan

Et høydepunkt er ferdigstillelsen av hovedståltaket på terminalen, som veier 7500 tonn, to måneder før planen. Aluminiumstaket har et totalareal på 60 000 m², og det første laget av passasjerterminaltaket er 100 % ferdigstilt. Andre deler, som glassfasader, er produsert på fabrikken og transporteres for tiden til byggeplassen for installasjon. For de elektromekaniske systemene har fremdriften nådd 70 % til 95 %, avhengig av område. I tillegg er viktig terminalutstyr som heiser, rulletrapper, jetbroer og bagasjetransportører levert til byggeplassen og er i ferd med å bli installert.

Tan Son Nhat Terminal T3 forventes å være ferdig 30. april 2025. Foto: Minh Quan.

Ifølge Le Khac Hong, leder av prosjektledelsen for byggingen av T3-passasjerterminalen, har det totale prosjektvolumet nådd omtrent 70 %. For å sikre at prosjektet åpner 30. april 2025, til minne om 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør-Vietnam og den nasjonale gjenforeningen, må hele prosjektet fullføres én måned før planen – noe som betyr at det bare er rundt 200 dager igjen å fullføre det. Le Khac Hong fortalte videre at dette 90-dagers løpet vil fokusere all innsats på å fullføre hele terminaltaket, fasadeglass, gulvfliser, installasjon og tilkobling av mekanisk og elektrisk utstyr, samt å gi prosjektet energi. Under press for å overholde tidsfrister mobiliserer ACV maksimalt med ressurser, inkludert mer enn 2500 arbeidere og ingeniører sammen med hundrevis av maskiner og utstyr, som jobber kontinuerlig døgnet rundt.

Byggingen av Tan Son Nhat Terminal 3 går raskt. Foto: Minh Quan

Du liker kanskje også

Tan Son Nhat lufthavn er nominert til prisen for «Beste flyplass i Asia», og konkurrerer mot en rekke store aktører.Tan Son Nhat internasjonale lufthavn (Ho Chi Minh-byen) fortsetter å være nominert i den prestisjetunge kategorien «Asias ledende flyplass» i World Travel Awards (WTA) 2026.

Hvorfor senket SASCO profittmålet etter sitt beste forretningsår i historien?Etter å ha oppnådd sine høyeste forretningsresultater siden etableringen i 2025, går Tan Son Nhat Airport Aviation Services Joint Stock Company (SASCO – ticker SAS) inn i 2026 med en mer forsiktig tilnærming.

Tan Son Nhat internasjonale lufthavn forventes å betjene omtrent 127 000 passasjerer 3. januar.På ettermiddagen 3. januar kunngjorde Tan Son Nhat internasjonale lufthavn at passasjertrafikken gjennom flyplassen fortsatt var høy, med totalt 762 ankomster og avganger, som betjente over 127 000 passasjerer, til tross for at nyttårsferien nærmet seg slutten.

Prosjektet med passasjerterminalen T3 startet sent i 2022. Når den er ferdigstilt, vil den være en innenlandsterminal med kapasitet til å betjene 20 millioner passasjerer per år, med plass til omtrent 7000 passasjerer i rushtiden og håndtering av alle fly av type C og type E. Prosjektet vil grundig håndtere den nåværende overbefolkningssituasjonen på Tan Son Nhat lufthavn, og bidra til forbedret passasjerkapasitet i fremtiden.

Laodong.vn

Kilde: https://laodong.vn/xa-hoi/hoan-thanh-lap-mai-thep-nha-ga-t3-tan-son-nhat-som-2-thang-1395723.ldo