Over 1,6 billioner VND ble investert i renovering og oppgradering av planoverganger.

De fleste jernbanesikkerhetsprosjektene under beslutning 994 er ennå ikke gjennomført.

Samferdselsdepartementet har nettopp rapportert til visestatsminister Tran Hong Ha om gjennomføringen av statsministerens beslutning nr. 994/2014 om sikring av sikkerheten på veier og jernbaner.

Samferdselsdepartementet uttalte at statsbudsjettet i perioden 2014–2020, på grunn av finansieringsvansker, ikke bevilget midler til prosjekter som: kompensasjon og klarering for jernbanesikkerhetskorridorer; merking av grenser for jernbanesikkerhetskorridorer; bygging av adkomstveier og isolasjonsgjerder mellom veier og jernbaner; bygging av veibroer atskilt fra delte jernbanebroer; og bygging av broer på riksveier som krysser riksjernbaner. Derfor har de fleste jernbanesikkerhetsprosjektene under beslutning 994 ikke blitt gjennomført.

Fra 2015 til 2023 bevilget statsbudsjettet over 1600 milliarder VND til å renovere og oppgradere planoverganger (Foto: Planovergang med automatisk varslingssystem og automatisk bom).

Når det gjelder prosjekter for oppgradering, renovering og reparasjon av planoverganger, var budsjettet for oppgradering og renovering av planoverganger fra 2015 til 2023 på 1 634 milliarder VND. Av dette beløpet ble 170 milliarder VND bevilget i 2015; 110 milliarder VND i 2017; 170 milliarder VND i 2018; 480 milliarder VND i 2019; 304 milliarder VND i 2022; og 400 milliarder VND i 2023.

Fra denne finansieringskilden er 1060 planoverganger ferdigstilt. Mer spesifikt har 226 planoverganger av totalt 291 som brøt planovergangsforskriftene, som anvist av statsministeren , blitt oppgradert, renovert og reparert. Under implementeringen av planovergangsoppgraderinger og renoveringer i henhold til beslutning 994, har de resterende 65 planovergangene blitt bygget ved hjelp av ulike finansieringskilder.

I tillegg er oppgraderingen og renoveringen av 452 planoverganger beskyttet av varselskilt til automatiske varselplanoverganger med automatiske bommer og bevoktede overganger fullført; 382 av 566 planoverganger er fullført med en tildelt finansiering på 600 milliarder dong.

Med 184 gjenværende planoverganger har Samferdselsdepartementet rapportert til statsministeren med en forespørsel om tillatelse til å forlenge implementeringsperioden for planen for å gjenopprette orden i jernbanesikkerhetskorridorer i henhold til beslutning nr. 994 (planen) til slutten av 2025, og til å bevilge midler til å fortsette implementeringen og fullføre reparasjonen og suppleringen av informasjons- og signalsystemene som beskrevet i planen.

Prioritere tildeling av midler for å sikre jernbanesikkerheten.

Ifølge Samferdselsdepartementet har statsministeren også godkjent at jernbanebyggeprosjekter som ikke er implementert i henhold til beslutning 994, skal legges til prosjektet for å sikre orden i jernbanesikkerhetskorridoren og endelig løse uautoriserte jernbanekryssinger i henhold til beslutning nr. 358/2020.

Samferdselsdepartementet anbefaler å prioritere tildelingen av midler for å sikre jernbanesikkerheten (Bilde: illustrasjon).

For å sikre fortsatt effektiv gjennomføring av arbeidet med å gjenopprette orden i jernbanesikkerhetskorridoren i perioden 2021–2025, foreslår derfor Samferdselsdepartementet at visestatsminister Tran Hong Ha utsteder et direktiv eller telegram fra statsministeren som ber departementer, sektorer og lokaliteter om å fokusere på en effektiv gjennomføring av prosjektet.

Når det gjelder finansiering, bes det om at lokaliteter med jernbanelinjer prioriterer å fordele midler fra sine lokale budsjetter til å bygge adkomstveier og gjerder for å eliminere uautoriserte kryssinger over jernbanen i sine områder, eller fra sentrale myndighetsbudsjetter tildelt lokaliteter i henhold til hvert prosjekt godkjent av kompetent myndighet.

Når det gjelder reparasjon og fullstendig oppgradering av informasjons- og signalsystemene for de resterende 184 planovergangene av totalt 566 bemannede planoverganger, som anvist av statsministeren, har Samferdselsdepartementet rapportert og gitt anbefalinger til statsministeren.

«Samferdselsdepartementet pålegger Finansdepartementet å implementere oppgavene som er tildelt i beslutning 358; prioritere tildeling av driftskapital til jernbaner i 2024 og påfølgende år for å fortsette å oppgradere, renovere, reparere og fullt utruste informasjons- og signalsystemene ved planoverganger mellom veier og jernbaner for å sikre praktisk reise og sikkerhet for folket; fordele midler fra sentralbudsjettet for å støtte lokaliteter i henhold til hvert prosjekt godkjent av kompetente myndigheter for å eliminere uautoriserte overganger over jernbaner som regulert», anbefalte også Samferdselsdepartementet til visestatsministeren.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/hon-1600-ty-dau-tu-cai-tao-nang-cap-duong-ngang-192240310172714847.htm