
Ifølge folkekomiteen i Long Thanh-distriktet ble Bung Mon-veien nylig reparert og renovert fra 29. april. På grunn av veiens svake infrastruktur garanterer imidlertid ikke de midlertidige reparasjonene langvarig bruk. Videre mangler veien for tiden et dreneringssystem på begge sider, og med det store antallet tunge lastebiler som bruker den, forringes veien raskt.
Inspeksjoner på stedet viste at veien hadde sunket ned, fått sprekker og forringet seg igjen. I tillegg var veiene i bosettingsområdet nær det nevnte stedet også forringet og skadet. Ifølge lokale innbyggere er hovedårsaken til den raske forringelsen av Bung Mon-veien og andre veier i Long Thanh-distriktet det store antallet tunge kjøretøy som transporterer byggematerialer til viktige prosjekter. Dette legger for stor belastning på veiene, noe som gjør dem uegnet for langvarig bruk.
På samme måte viser noen veier i Long An-bosettingsområdet, spesielt i avdeling 2 i Long Thanh kommune, også tegn til skader, innsynkninger, sprekker og opphopning av vann og sand. Dette skyldes også hyppig passasje av kjøretøy fra anleggsenheten som jobber på det nærliggende prosjektet.

Basert på ovennevnte situasjon foreslo lederen av Long Thanh Ward folkekomité, Le Hoang Son, at folkekomiteen i Dong Nai by vurderer og gir tilbakemelding til investoren for å rette opp de ovennevnte manglene, og dermed sikrer trafikksikkerhet og skaper de beste forholdene for folk som kan reise rundt i viktige transportprosjekter.
Når det gjelder reparasjon og oppgradering av strekningen av riksvei 51 som går gjennom bydelen, går byggingen sakte, noe som forårsaker lokale trafikkorker og utgjør en fare for trafikanter. Folkekomiteen i Long Thanh-bydelen ber folkekomiteen i Dong Nai City om å instruere investor- og byggeavdelingene om å fremskynde fremdriften for å sikre smidig trafikkflyt for beboere og kjøretøy i området.
Long Thanh-distriktet har en spesielt viktig rolle og posisjon i Dong Nai by, både nå og i fremtiden, med tilstedeværelsen av Long Thanh lufthavn og en rekke viktige prosjekter på nasjonalt og bynivå.

Nesten et år etter at den todelte lokale forvaltningsmodellen trådte i kraft, har partikomiteen og lokalstyret i Long Thanh-distriktet bestemt seg for å utvikle Long Thanh til en moderne flyplassby, en ny drivkraft for utvikling i Dong Nai-provinsen. Utviklingsorienteringen går utover å bare ha en flyplass; den tar sikte på å bli et senter for tjenester, logistikk, handel, finans og et moderne bysenter i den sørlige regionen.
Videre tar planen sikte på å maksimere fordelene ved strategisk infrastruktur, inkludert Long Thanh lufthavn, motorveier, havnesystemene Cai Mep-Thi Vai og Phuoc An, og planlagte nasjonale jernbanelinjer, med mål om å danne et storskala logistikk-, godsomlastings- og lufttransportsenter.
Long Thanh fokuserer på byplanlegging og -forvaltning, akselererer utbetalingen av offentlig investeringskapital, implementerer viktige prosjekter og utvikler økonomien basert på en tjeneste-logistikk-høyteknologisk modell.

Avslutningsvis ba visesekretæren i Dong Nai bypartikomité, Vo Tan Duc, Long Thanh-distriktet om å seriøst og effektivt implementere bypartikomiteens spesielle 500-dagers emuleringskampanje om «Enhet - Disiplin - Effektivitet - Gjennombrudd», og bygge et sivilisert og moderne Dong Nai, som vil finne sted fra 1. mai 2026 til 30. september 2027, og fortsette å opprettholde og forbedre kvaliteten på implementeringen frem til 2030.
Partikomiteen og folkekomiteen i Long Thanh-distriktet jobber nå med å styre og gjennomgå hele bydelens planlegging i forbindelse med utviklingen av Long Thanh lufthavns byområde og omegn for å sikre konsistens.
Når det gjelder anbefalingene om skadede veier, den langsomme fremdriften i byggingen av riksvei 51 og andre problemer, utpekte lederne av Dong Nai bypartikomité relevante enheter til å vurdere og løse dem innenfor deres myndighet.
Kilde: https://nhandan.vn/hong-duong-do-thi-cong-du-an-trong-diem-o-long-thanh-post966514.html







Kommentar (0)