Brostengingen er svært viktig for Soc Trang-provinsen.

(NLDO) – Sekretæren for Soc Trang provinsielle partikomité satte stor pris på investorens og entreprenørenes innsats for å fullføre Dai Ngai 2-broen før planen.

Den 5. januar i Soc Trang-provinsen koordinerte prosjektstyringsrådet 85 ( samferdselsdepartementet ) med entreprenører for å organisere avslutningsseremonien for Dai Ngai 2-broprosjektet.

Lederen for prosjektstyringsråd 85 sa under seremonien at investeringsprosjektet for bygging av Dai Ngai-broen på riksvei 60 ligger i de to provinsene Tra Vinh og Soc Trang.

Prosjektet består av to byggepakker, hvorav pakke nr. 11-XL (bygging av Dai Ngai 2-broen og ruten) vil starte byggingen fra oktober 2023 og pakke nr. 15-XL (Dai Ngai 1-broen) vil starte byggingen fra desember 2024. Den totale investeringen for hele prosjektet er nesten 8000 milliarder VND, fra statsbudsjettet, med Project Management Board 85 som investor.

Avslutningsseremoni for Dai Ngai 2-broen. Foto: QUANG TUAN

Etter over et år med bygging er hovedprosjektet med Dai Ngai 2-broen i hovedsak fullført, omtrent seks måneder før planen.

Dai Ngai-broen er en del av kystakseplanleggingen som forbinder Ho Chi Minh-byen med kystprovinsene i Mekongdeltaet, og forbinder havner og kystøkonomiske soner. Ruten er av stor betydning ikke bare for økonomisk utvikling og vellykket implementering av den maritime strategien, men også for nasjonal sikkerhet og forsvar i den sørlige kystregionen.

Dai Ngai-broprosjektet vil, når det er ferdigstilt og koblet til hele riksvei 60, forbedre transportkapasiteten i Mekongdelta-regionen, skape praktiske trafikkforbindelser mellom de sørlige kystprovinsene og Ho Chi Minh-byen, forkorte reisetiden, redusere godstransportkostnader, utvide handelen og eliminere monopolet til riksvei 1A, og forkorte avstanden med omtrent 80 km sammenlignet med riksvei 1A når man reiser fra Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu til Ho Chi Minh-byen.

Sekretæren for Soc Trang provinsielle partikomité satte stor pris på investorens og entreprenørenes innsats for å fullføre Dai Ngai 2-broen før planen. Foto: QUANG TUAN

Herr Lam Van Man – medlem av partiets sentralkomité og sekretær for Soc Trang provinsielle partikomité – satte stor pris på investorens og entreprenørenes innsats for å fullføre Dai Ngai 2-broen før planen.

Gitt prosjektets viktighet og store betydning for Soc Trang-provinsen, ba sekretæren for Soc Trang provinsielle partikomité investoren og entreprenørene om å fortsette å strebe etter å ta Dai Ngai 2-broen i bruk før 30. april 2025.

Dai Ngai 2-broen er over 862 m lang, 17,5 m bred og har fire kjørefelt. Hele broen har totalt 13 spenn, og hovedspennet alene er 330 m langt.

Dai Ngai 2-broen starter ved Nam Song Hau National Highway (Long Phu-distriktet), krysser Tran De-elvemunningen (Hau-elven) og forbinder Cu Lao Dung-distriktet med fastlandet. Broen bidrar til å bryte isolasjonen av Cu Lao Dung Island-distriktet i Soc Trang-provinsen.

Kilde: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm