Mot den første Khanh Hoa provinsielle partikongressen, periode 2025–2030: Streben etter å bli et sentralt marint økonomisk sentrum

I de senere årene har den marine økonomien (KTB) bidratt sterkt til utviklingen av de to provinsene Khanh Hoa og Ninh Thuan (før fusjonen), og stått for en stor andel av BRDP for hver provins. I perioden 2025–2030, med sitt enestående potensial og fordeler, vil KTB danne grunnlaget for sterk innovasjon i vekstmodellen, og omstrukturere de økonomiske sektorene i Khanh Hoa-provinsen etter fusjonen, med mål om å gjøre provinsen til et sentralt KTB-senter, en vekstpol i landet i KTB.

Van Phong økonomiske sone blir en drivkraft for utvikling i tiden som kommer. Foto: DINH LAM

Stort bidrag til GRDP

I løpet av valgperioden 2020–2025 identifiserte partikomiteene i provinsene Khanh Hoa og Ninh Thuan (før sammenslåingen) den økonomiske sektoren som en viktig pilar og drivkraft for å fremme den sosioøkonomiske utviklingen i hver provins. Takket være den samtidige implementeringen av utviklingsfremmende løsninger har den økonomiske sektoren i hver provins gradvis endret sin industri- og yrkesstruktur i retning av industrialisering, modernisering, utvikling av høykvalitets sjø- og øyturisme og kystbyområder knyttet til beskyttelse av sjø- og øysuverenitet; effektiv og bærekraftig utnyttelse av sjø- og øyressurser.

I Khanh Hoa bekreftes den viktige rollen til KTB ytterligere når resolusjon nr. 09 fra politbyrået om bygging og utvikling av Khanh Hoa-provinsen frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045, understreket følgende synspunkter: Bygging og utvikling av Khanh Hoa til å bli en sentralstyrt by innen 2030, i samsvar med dens spesielt viktige strategiske posisjon når det gjelder sosioøkonomi, nasjonalt forsvar, sikkerhet og beskyttelse av nasjonal suverenitet over havet og øyene i fedrelandet, et regionalt forbindelsessenter, hovedporten til Østsjøen i det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kystregionen; bygging og utvikling av Khanh Hoa må være basert på bærekraftig utvikling av KTB og effektiv og bærekraftig utnyttelse og bruk av marine ressurser. Samtidig utnyttelse og maksimering av potensialene og fordelene for utvikling med KTB som fundament, turisme som spydspissen for den økonomiske sektoren; høyteknologisk prosesserings- og produksjonsindustri, logistikktjenester, energiindustri og digital økonomi som gjennombrudd. Samtidig fremme byggingen og utviklingen av Truong Sa-distriktet (nå Truong Sa spesialsone) for å bli hele landets økonomiske, kulturelle og sosiale sentrum til sjøs; en solid festning for å beskytte fedrelandets suverenitet. Takket være den samtidige implementeringen av løsninger har Khanh Hoas økonomiske og kystnære områder innen juni 2025 bidratt med opptil 80 % av provinsens BNP, med pilarene: maritim turisme, fiskeri, skipsbyggingsindustri, havne- og logistikktjenester, energiindustri...

HD Hyundai Vietnam-verftet sør i Van Phong-bukten. Foto: D.LAM

I Ninh Thuan-provinsen (gammel) prioriterer provinsen å tiltrekke seg investeringer i økonomiske sektorer, inkludert: energiutvikling, fornybar energi; byutvikling, marin turisme og marine tjenester; utvikling av kystindustri; synkron utvikling av akvakultur og fiskeri; maritim økonomi; utnyttelse av marine mineralressurser. For å konkretisere resolusjonen utstedte den provinsielle partikomiteen resolusjon nr. 17-NQ/TU om økonomisk utvikling frem til 2025, med en visjon frem til 2030, som tar sikte på å gjøre Ninh Thuan til en sterk maritim provins i regionen. Politikken med å utvikle økonomiske sektorer har gradvis blitt en drivkraft for provinsens sosioøkonomiske utvikling, og har oppnådd positive resultater og bygd Ninh Thuan til en av de sterke maritime lokalitetene. Per juni 2025 har bidraget fra økonomiske sektorer til Ninh Thuan-provinsens GRDP nådd 42,2 %. Økonomiske sektorer er fokusert på synkron utvikling. Det er verdt å merke seg at innen marin og kystindustri har fornybar energi blitt et banebrytende felt innen utvikling, og bidrar sterkt til økonomisk vekst, og står for 74,2 % av den totale strømproduksjonen i hele provinsen. Provinsen gjør også en innsats for å tiltrekke seg dyktige investorer til å investere i infrastrukturen i kystnære industrisoner og klynger, for å danne og utvikle økonomiske sentre; spesielt den sørlige nøkkeløkonomiske sonen og Ca Na industripark. Et typisk eksempel er Ca Na General Seaport-prosjektet. I følge vurderingen åpner Ca Na General Seaport for storskala sjøforbindelser for provinser i regionen og internasjonalt. Havnen spiller en nøkkelrolle i å utvide transportkjeden, logistikken for varer, utstyr og råvarer, spesielt fra eksisterende energiprosjekter og kommende nøkkelprosjekter som to Ninh Thuan kjernekraftverk, LNG-gasskraftverk og havvindkraftverk.

Marinøkonomien er grunnlaget for utvikling

Ved inngangen til perioden 2025–2030, etter organiseringen av provinsielle administrative enheter blant 34 provinser og byer i landet, er Khanh Hoa et område med enestående potensial og fordeler innen økonomisk utvikling. Det har den lengste kystlinjen i landet med nesten 491 km, mer enn 200 store og små øyer; har mange kjente bukter som: Van Phong, Nha Trang, Cam Ranh, Vinh Hy...; har store havnebyer som: Cam Ranh, Nha Trang, Ca Na... Khanh Hoa er identifisert som et område med sterk utvikling innen maritim turisme, fiskeri, havnebyer, industri, kystbyområder og logistikk, fornybar energi... Spesielt har provinsen Truong Sa-spesialsonen, som har en spesielt viktig posisjon og rolle i strategien for å beskytte og utvikle landet i den nye æraen.

For å utnytte dette potensialet og fordelen fullt ut, er provinsens utviklingsperspektiv i den kommende perioden å bygge og utvikle Khanh Hoa til en sentralt drevet by i tråd med dens spesielt viktige strategiske posisjon når det gjelder sosioøkonomi, nasjonalt forsvar, sikkerhet og beskyttelse av nasjonal suverenitet over havet og øyene i fedrelandet. Provinsen er fast bestemt på å utnytte og maksimere potensialet og fordelene for utvikling, med KTB som fundament for å sterkt innovere vekstmodellen, omstrukturere økonomiske sektorer; og tett kombinere sosioøkonomisk utvikling med å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.

For at Khanh Hoa skal bli en vekstpol i landet når det gjelder økonomisk vekst, vil provinsen i perioden 2025–2030 utvikle en omfattende økonomisk vekst knyttet til forbedring av effektiviteten i utnyttelsen av marine ressurser og kontrollen av marine ressurser, med fokus på nøkkelpunkter. Følgelig prioriteres nøkkelområder for utvikling, som for eksempel: Marine tjenester og turisme av høy kvalitet; industriparker, økonomiske soner knyttet til utvikling av kystbyområder; fornybar energi og nye økonomiske sektorer. I tillegg utvikle akvakultur, utnyttelse og foredling av sjømat, spesielt høyteknologisk, miljøvennlig marint oppdrett, være et sted som produserer rekefrø av høy kvalitet i regionen; fokus på utvikling av logistikktjenester for fiskeri, havner, sjøtransport, luftfart; utvikling av økonomisk vekst, øyer og fremme effektiviteten til det nasjonale forskningssenteret for havteknologi; bevare og fremme verdiene av kulturarv og marine ressurser; øke folks bevissthet om havenes og øyenes rolle i økonomisk utvikling og beskyttelse av nasjonal suverenitet; fokus på å bygge og utvikle Truong Sa-spesialsonen for å bli det økonomiske, kulturelle og sosiale sentrum til sjøs for hele landet, en solid festning for å beskytte den hellige suvereniteten til havene og øyene i fedrelandet.

HEI LANG

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/huong-toi-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-phan-dau-tro-thanhtrung-tam-kinh-te-bien-trong-diem-9005797/