Tre temperaturkontrollteknologier for biler – nanotonet vindusfilm, strålevarmesystemer og metallbelagt oppvarmet glass – ble introdusert av Hyundai Motor Group på et arrangement i Seoul, Sør-Korea.
Blant disse er nanotonet vindusfilm et avansert materiale som kan redusere temperaturen inne i et kjøretøy med opptil 12 °C. I motsetning til konvensjonelle vindusfilmer blokkerer denne typen film ikke bare infrarød stråling, men lar også varme slippe ut fra kjøretøyets interiør.
Alle tre teknologiene vil bli brukt i fremtidige Hyundai- og Kia-bilmodeller.
Filmen består av tre lag, hvorav to reflekterer solenergi og ett sender ut middels infrarøde bølgelengder. I grundige tester registrerte kjøretøy som brukte nanotonet vindusfilm betydelige temperaturreduksjoner, noe som demonstrerer potensialet til å holde bilkupeen kjøligere i varmt vær.
Varmesystemet er utformet for å gi passasjerene rask varme, spesielt i kaldt vær. Dette systemet bruker et varmeelement som stråler varme mot underkroppen og gir varme innen tre minutter.
Kombinert med kjøretøyets standard varmesystem kan strålevarme spare opptil 17 % mer energi, samtidig som den forlenger rekkevidden til elbiler om vinteren.
Oppvarmet metallbelagt glass gir en rask og effektiv løsning for avriming av frontruten. Det elektriske 48V-systemet kan fjerne frost og fuktighet fra frontruten på 5 minutter, selv ved temperaturer så lave som -18 °C.
Sammenlignet med konvensjonelle wolframtrådvarmeelementer er dette systemet opptil fire ganger raskere og bruker omtrent 10 % mindre energi.
På varme dager kan metallbelegget blokkere minst 60 % av solenergien, noe som bidrar til å redusere kupétemperaturen og forbedre energieffektiviteten.
Hyundai og Kia har sendt inn patentsøknader for denne teknologien og planlegger å integrere den i fremtidige modeller.
[annonse_2]
Kilde: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm










Kommentar (0)