Rasteplassprosjektet på motorveien gjennom Ha Tinh går tregt

TPO - På den 107 km lange motorveien gjennom Ha Tinh har myndighetene designet og arrangert to rasteplasser for sjåfører. Mens rasteplassen på motorveien Ham Nghi - Vung Ang blir fremskyndet i byggingen, er den gjenværende rasteplassen bare en tom parkeringsplass, uten tegn til bygging.

Hvordan er rasteplassen på Ha Tinh-motorveien? Video : Pham Truong.

Nord-sørøstlige motorveiprosjektet som går gjennom Ha Tinh- provinsen har en total lengde på over 107 km med fire delprosjekter i to faser 2017–2020 (Dien Chau – Bai Vot motorvei) og fase 2021–2025 (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung). For øyeblikket er motorveiseksjonene satt i drift, bare Vung Ang – Bung-strekningen er under ferdigstillelse.

I henhold til standarder for motorveidesign bør det i gjennomsnitt hver 50.–60. km være en rasteplass som tilbyr grunnleggende tjenester som bensin, olje, mindre reparasjoner og stopp, med moteller, toaletter og restauranter. Med mer enn 107 km med motorvei som går gjennom området, har Ha Tinh to rasteplasser som ligger ved Km478+200 Dien Chau – Bai Vot-motorveien i Yen Ho kommune (Duc Tho-distriktet) og Km534+310 Ham Nghi – Vung Ang-motorveien i Cam Hung kommune (Cam Xuyen-distriktet). På bildet er en rasteplass som går gjennom Duc Tho-distriktet, men som ikke er bygget ennå.

Rasteplassen Dien Chau - Bai Vot på motorveien i Yen Ho kommune i Duc Tho-distriktet er planlagt å dekke et område på 6 hektar (3 hektar på hver side). Joint venture-selskapet mellom Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) og Thua Thien Hue Petroleum Company er investor i rasteplassen Dien Chau - Bai Vot på motorveien i Yen Ho kommune i Duc Tho-distriktet, med en byggekostnad på over 210 milliarder VND.

Ifølge registre er imidlertid området der rasteplassen skal bygges to tomme tomter, overgrodd med gress, og det er ingen maskiner som viser tegn til bygging. Lederen for folkekomiteen i Duc Tho-distriktet sa at lokalsamfunnet har fullført ryddingen av området for rasteplassen siden november 2024. Distriktet har også gitt miljøtillatelse til å bygge rasteplassen etter at investoren sendte inn en forespørsel. Det er imidlertid uklart hvorfor investoren ennå ikke har startet byggingen.

Landområdet for byggingen av rasteplassen er omgitt av et stålgjerde. I følge regjeringens tidslinje er det mindre enn seks måneder igjen, og fra september og utover vil Ha Tinh gå inn i regntiden. Byggingen vil bli påvirket, noe som gjør det vanskelig for rasteplassen Dien Chau - Bai Vot motorvei å "ferdige" som nødvendig.

I motsetning til rasteplassen på Dien Chau - Bai Vot-motorveien, bygges rasteplassen på Ham Nghi - Vung Ang-motorveien i Cam Hung kommune (Cam Xuyen-distriktet) med et areal på 10 hektar (5 hektar på hver side) av investoren.

Nguyen Khac Trung, direktør for prosjektstyringsrådet for nord-sør-motorveien i seksjonen Ham Nghi-Vung Ang (prosjektstyringsrådet for Thang Long – byggedepartementet), sa at rasteplassen på motorveien i henhold til kontrakten skal være ferdigstilt og tatt i bruk innen mars 2026. For tiden holder investoren på med å jevne ut terrenget og bygge noen deler av rasteplassen.

Ved å benytte seg av gunstig vær, ba investoren om prosjektgjennomføringsenheter for å fremskynde rydding av tomten og bygging av elementer ved Cam Hung rasteplass på Ham Nghi - Vung Ang-motorveien.

Tidlig bygging av rasteplasser langs motorveien vil hjelpe sjåfører med å hvile, komme seg, redusere tretthet og døsighet under kjøring, ivareta personlige behov som spising, drikking, hygiene ... samt ha nødvendige stopp for å sjekke kjøretøyet hvis det er noen uvanlige tegn, noe som bidrar til å sikre trafikksikkerheten.

Pham Truong

Kilde: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-ha-tinh-post1750072.tpo