Det er behov for hastetiltak for å rette opp situasjonen og sikre smidig trafikkflyt.

Ifølge Byggedepartementet har vannet på riksveier og provinsielle veier i den østlige delen av Dak Lak trukket seg tilbake etter tyfon nr. 13, og trafikken flyter stort sett greit.

Vedlikeholdsenheter jevner ut jordskredområdet på riksvei 19C.

I noen områder langs riksvei 14C og provinsvei 698 vedvarer det lokale oversvømmelser, med vannstander fra 0,4 til 1 meter. Myndighetene er i beredskap, setter opp varselskilt og dirigerer trafikken for å sikre trygg gjennomfart.

Arbeidet med å rydde falne trær og rengjøre veibanen utføres raskt av veiforvaltningsenhetene.

Enheter fortsetter å rydde ned falne trær fra veiene. På bildet: Rydding av falne trær på provinsvei 643.

Foreløpige rapporter tyder på at omtrent 400 meter med riksveier og provinsielle veier som forvaltes av Byggedepartementet har blitt rammet av jordskred og skader på veibanen, med hull i veibanen og innsynkninger som dekker et totalt areal på omtrent 1800 m² på Riksvei 25 og Riksvei 19C. Én kulvert er også erodert og skadet, med anslåtte totale tap på omtrent 2,8 milliarder VND.

På flere provinsielle veier, som DT.642, DT.644 og DT.646, har veibanen blitt rammet av spredte jordskred. Myndighetene fortsetter å inspisere og ta tak i problemene for å sikre trafikksikkerheten.

På veier som forvaltes av kommunen, er mange falne trær ryddet. I Ea Kiet kommune ble imidlertid veien som fører til landsbyen H'Mong skadet av flomvannet, der 15 meter av broens landkar ble skylt bort, hele vollen erodert og broens rekkverk ble skadet, noe som midlertidig forstyrret trafikken. Lokale myndigheter jobber raskt med å reparere skadene og gjenopprette trafikken så snart som mulig.

Veien som var under bygging for nødutbedringsprosjektet for å håndtere kysterosjon i An My - An Chan ble skadet av bølger.

Når det gjelder byggeinvesteringsprosjekter, ble de fleste uskadd. Dong Hoi-broprosjektet, som forvaltes av Eastern Region Construction Investment Project Management Board, ble imidlertid rammet av et jordskred langs en 50 meter lang del av innfartsveien, der omtrent 1000 kubikkmeter grunnmasse og 10 meter betongkulvert ble skylt bort. Prosjektet med å oppgradere DT.650-ruten opplevde også jordskred, der jord tilslammet veibanen mellom Km33+880 og Km34+000. De anslåtte skadene er omtrent 100 millioner VND.

Nødarbeid for å håndtere kysterosjon i An My - An Chan: Tidevannsfloen forårsaket jordskred på omtrent 1570 ^m³ med steinblokker langs serviceveien på fylling nr. 1 og omtrent 900 m³ langs serviceveien på fylling nr. ^3. Investoren samarbeider med forsikringsselskapet for å fastsette verdien av skadene for å organisere utbedring og sikre midlertidig trafikkflyt.

For tiden fortsetter Byggedepartementet å koordinere med lokale myndigheter, veiforvaltningsenheter og prosjektstyringsstyrer for å inspisere og sammenstille detaljert skadestatistikk, foreslå reparasjons- og restaureringsplaner for berørt transportinfrastruktur og sikre sikkerheten for mennesker og kjøretøy etter stormen.

Như Thanh

Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-khac-phuc-bao-dam-giao-thong-thong-suot-a0e02f0/