Det er behov for rask forskning på gjenoppbyggingen av Ham Ninh-broen.

I 2023 sendte folkekomiteen i Ham Ninh kommune (Phu Quoc by) et forslag til de kompetente myndighetene med en forespørsel om «godkjenning av investering i byggingen av Ham Ninh-broen for å dekke folks daglige behov, skape et høydepunkt for turismeutvikling og fremme sosioøkonomisk utvikling i kommunen».

Ham Ninh-broen ble derfor opprinnelig bygget av tre, og i 2002 ble den gjenoppbygd med armert betong, 3 meter bred og over 500 meter lang fra land og ut til havet. Etter mange års bruk har imidlertid Ham Ninh-broen aldri blitt reparert eller oppgradert, så den har blitt alvorlig forringet og er utrygg for lokalbefolkningen og turister.

I oktober 2019 undersøkte og vurderte derfor Bygginspeksjons- og servicesenteret - Kien Giang Department of Construction den strukturelle faren ved Ham Ninh-broen, og konkluderte med at: Den strukturelle bæreevnen kan ikke oppfylle kravene til normal bruk, og konstruksjonen er i en generelt farlig tilstand.

3. januar 2020 instruerte folkekomiteen i Phu Quoc by byforvaltningsavdelingen om å koordinere med folkekomiteen i Ham Ninh kommune og relevante avdelinger og etater for å demontere moloen for å unngå fremtidige problemer. Før demonteringen lovet byens ledere folket at de ville gjenoppbygge den i større skala og med en tryggere struktur. Siden den gang har byens og kommunens folkekomiteer også etterlyst investeringer for å gjenoppbygge Ham Ninh-moloen ved hjelp av sosialisert finansiering, og flere investorer har uttrykt interesse for å utvikle planer for å søke om investering. Imidlertid har det foreløpig ikke blitt gitt godkjenning til å fortsette med nødvendige investeringsprosedyrer.

Tegning av den nye Ham Ninh-broen – Denne tegningen er kun ment som illustrasjon og er vedlagt innsendt materiale fra folkekomiteen i Ham Ninh kommune.

For å sikre levebrødet til lokalbefolkningen og fremme turismeutvikling i Ham Ninh kommune, og bidra til bærekraftig sosioøkonomisk utvikling, er gjenoppbyggingen av Ham Ninh-broen i en moderne stil avgjørende. Dersom investeringer søkes gjennom privat sektorfinansiering, vil investeringsomfanget imidlertid være stort, involvere landerverv og gjøre det vanskelig å administrere og avgjøre rettighetene til investorer kontra lokale innbyggere i fremtiden.

Med tanke på dagens situasjon og den langsiktige utviklingsretningen, vil funksjonen til Ham Ninh-broen endres fra å være en bro brukt til transport av varer og sjømat. Last- og sjømathavnene vil bli bygget i samsvar med planlegging og IUU-forskrifter. Derfor bør Ham Ninh havn utvikles på en måte som skaper et fokuspunkt som betjener lokalsamfunnet og turisme, og i fremtiden vil den være et uunnværlig reisemål når man besøker Phu Quoc.

Sammen med forslaget presenterte folkekomiteen i Ham Ninh kommune to designalternativer for byggingen av Ham Ninh-broen. Broen er imidlertid ikke bygget ennå.

I en samtale med en reporter fra Economic & Urban Newspaper ettermiddagen 31. oktober sa Le Quoc Anh, sekretær for Phu Quoc City Party Committee: «Byen er svært bekymret for denne saken, og vi er fast bestemt på å ta tak i den snart. Tilnærmingen er å sosialisere prosessen gjennom konkurranseutsetting.»

Kilde: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html