Byggingen av motorveien under Ringvei 4-prosjektet - Region Hovedstaden startet

Om morgenen 6. september holdt Hanoi-folkekomiteen den banebrytende seremonien for komponentprosjekt 3: Investering i bygging av motorveien under OPS-formen, under Ringvei 4-prosjektet - Hovedstadsregionen.

Komponent 3 er et nasjonalt nøkkelprosjekt som spiller en strategisk rolle i infrastrukturutvikling, styrker regional tilkobling, forbinder Hanoi med naboprovinser og synkroniserer det radiale motorveisystemet. Når ruten er ferdig, vil den bli den "nye trafikkåren" i hovedstadsregionen, og bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling, tiltrekke seg investeringer, danne satellittbyer og vekstpoler.

Den sentrale motorveistrekningen forventes å bli 113,52 km lang, med et tverrsnitt på 17 m; den store broen over elven er 24,5 m bred og oppfyller moderne tekniske standarder. Fase 1 er designet for 4 kjørefelt. Hele ruten har 13 forhøyede seksjoner med en lengde på 80,985 km, som utgjør mer enn 71 % av lengden. Prosjektet vil bygge 3 broer over elvene Hong Ha, Me So og Hoai Thuong; 8 knutepunkter og 1 ferdigstilt knutepunkt.

Delegater foretar den banebrytende seremonien for komponentprosjekt 3: investering i bygging av motorveien under offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS) under Ringvei 4-prosjektet - Hanoi hovedstadsregion. (Foto: TL)

I følge beslutning 6479/QD-UBND datert 20. desember 2023 overstiger den totale investeringen 56 293 milliarder VND, hvorav statsbudsjettkapitalen er 47,5 %, mens de resterende 52,5 % implementeres av investoren under OPS-mekanismen. Kontraktens byggeperiode er 30 måneder.

Viseformannen i nasjonalforsamlingen , Vu Hong Thanh, sa under seremonien at målet er å fullføre prosjektet innen 30 måneder for å knytte sammen satellittbyer, noe som øker Hanois økonomiske vekst til 8 % innen 2025 og tosifret vekst i de påfølgende årene. Han ba departementer, avdelinger og lokaliteter om å fokusere på implementering, sikre fremgang, kvalitet og sikkerhet.

Ifølge lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, er investeringen i veien presserende, med mål om å utvide utviklingsområdet, separere trafikk på avstand, redusere belastningen på Ringvei 3, begrense trafikkork og forurensning. Han ba entreprenørene om å fokusere ressurser og utstyr, raskt bygge, først prioritere store broer og kryss, og sikre ferdigstillelse innen tidsplan, kvalitet, teknikk og estetikk.

Kilde: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html