Småskala håndverksindustrier utvikler seg i Ta Rut kommune - Foto: KAN SUONG
For å konkretisere utviklingsretningen i henhold til Quang Tri provinsielle planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, utstedte det provinsielle folkerådet resolusjon nr. 86/2024/NQ-HĐND datert 25. oktober 2024, som gir uttalelser om det generelle planleggingsprosjektet for det nye Ta Rut byområdet i Dakrong-distriktet frem til 2045 (resolusjon nr. 86).
Dette er et avgjørende grunnlag for å utvikle Ta Rut til et byområde av type V, med tverrsektoriell og flerfelts utvikling, som spiller en sentral rolle i økonomiske og kulturelle koblinger mellom land i Stor-Mekong-subregionen, spesielt gjennom den internasjonale grenseporten La Lay.
Følgelig vil byområdet Ta Rut utvikles for å oppfylle kriteriene for et byområde av type V, med en skala på 1416 hektar, et synkront og moderne teknisk og sosialt infrastruktursystem, i samsvar med den lokale kulturelle identiteten, og tilpasningsdyktig til klimaendringer; det vil danne et service-, handels-, industri- og logistikksenter knyttet til La Lay International Border Gate. Planleggingsprosjektet tjener som grunnlag for utvikling av byutviklingsprogrammet, detaljplanlegging og byggeinvesteringsprosjekter.
Det planlagte byområdet Ta Rut har også som mål å utvikle flere sektorer, inkludert: industri, håndverk - tradisjonelle landsbyer - logistikk, handel - tjenester - turisme , jordbruk - skogbruk...; det vil være et av sentrene for økonomisk og kulturell utveksling mellom land i Greater Mekong-subregionen via La Lay International Border Gate; og det har en viktig rolle i grenseforsvar og -sikkerhet. Befolkningen er anslått å nå omtrent 18 970 mennesker innen 2045.
Når det gjelder byutvikling, er Ta Rut planlagt å bli et senter for tjenester, handel, industri og logistikk, knyttet til La Lay International Border Gate og koblet til My Thuy Port basert på transportsystemet til National Highway 15D og Ho Chi Minh Highway (vestlige gren).
Når det gjelder handel og tjenester, omfatter planen etablering av et internasjonalt finans- og handelssenter, messer og handelsplasser i det sentrale området ved siden av Ho Chi Minh-motorveien; bygging av et sentralt marked med en utviklingsorientering mot å bli et engrosmarked, prioritering av utvikling av supermarkeder og kjøpesentre for å møte etterspørselen etter vareforsyning på begge sider av grensen; og utvikling av handels- og servicepunkter i byområder for å sikre folks daglige behov.
Når det gjelder turisme, er målet å utvikle Ta Rut-La Lay-området til et attraktivt reisemål for avslapning og shopping mellom Laos og Vietnam. Økoturisme og feriestedturisme bør utvikles for å utnytte områdets naturlandskap. Utendørs økoturisme, utforskning og opplevelsesturisme bør utvikles i spesialbrukte skoger med rik og mangfoldig vegetasjon, som Dakrong naturreservat. Samfunnsbasert turisme bør utvikles, med fokus på den håndgripelige og immaterielle kulturarven til de etniske gruppene Van Kieu og Pa Ko; restaurering, bevaring og promotering av tradisjonelle gongfestivaler, musikkinstrumenter og mat.
Når det gjelder industri, håndverk og logistikk: utvikle tverrsektorielle næringer og håndverk, med prioritering av utvikling av emballasje, bearbeiding av landbruksprodukter, komponentproduksjon, elektronisk montering og klesproduksjon ... knyttet til import og eksport gjennom Laos og Thailand, med fokus på utvikling mot moderne teknologi; for tradisjonelle håndverkslandsbyer, prioriter utviklingen av lokale næringer som kunsttrebearbeiding, matforedling og medisinske urter ... industrielle produksjonsanlegg og håndverkslandsbyer bør fokusere på integrert, multifunksjonell og bærekraftig utvikling. Utvikle et logistikktjenesteområde som forbinder kommersielle og industrielle sentre.
Når det gjelder jordbruk og skogbruk, krever utvikling av småskala dyrkede områder i regionen etablering av konsentrerte jordbrukssoner i passende skala for produksjonstypen og lokale forhold. Det er planlagt å utvide det dyrkede arealet i liten skala, som strekker seg vestover langs Dakrong-elven, og utnytte elvebredden til å utvikle høyavkastende rismarker, noe som sikrer folkets matsikkerhet.
Prioriter merkevarebygging, geografiske indikasjoner for produksjonsområder og dyrkingsområder for effektiv utvikling av stedegne avlinger. Sikt mot å redusere arealet med naturlig plantet skog for å allokere land til byutvikling, organisere produksjonen i en koblet kjede på tvers av regionen med nærliggende dyrkingsområder for å skape konsentrerte råvaresoner og sikre stabil produktproduksjon, og etablere et produksjonssystem i henhold til standarder for bærekraftig skogforvaltning (FSC-skogsertifiseringsstandarder) og økologiske produksjonsstandarder for å møte globale trender og krav til produkter med tydelig opprinnelse og miljøvennlighet.
Det nye byområdet Ta Rut, planlagt frem til 2045, vil utvikle seg i henhold til funksjonelle soner, inkludert: urbant administrativt senter; urbant funksjonelt område; handels- og servicesenter; industri-, håndverks-, tradisjonell landsby- og logistikksone; og landbruksutviklingsområde kombinert med økoturisme.
Utviklingsplanen fokuserer på offentlige tjenestefasiliteter som: urbane administrative sentre, samfunnshus; nasjonale standardmedisinske sentre; utdannings- og opplæringsfasiliteter, kulturhus, idrettssentre og infrastrukturprosjekter, inkludert strøm, veier, skoler og helsestasjoner ...
Siden Ho Chi Minh-motorveien ble ferdigstilt og La Lay internasjonale grenseport ble et strategisk eksportpunkt, har Ta Rut-området gjennomgått en bemerkelsesverdig forvandling.
Med byutviklingsplanen for Ta Rut godkjent av det provinsielle folkerådet, ser lokalbefolkningen frem til en lys fremtid: Ta Rut vil bli et dynamisk og travelt bysenter som utvikler seg innen flere sektorer og felt; et forbindelsespunkt for økonomisk og kulturell utveksling mellom regioner i landet og internasjonalt, og spille en pådrivende rolle i å fremme bærekraftig utvikling for hele den sørvestlige fjellregionen i provinsen.
Tran Anh Minh
Kilde: https://baoquangtri.vn/ky-vong-ve-mot-do-thi-moi-ta-rut-193928.htm






Kommentar (0)