Lam Dong-provinsen gjør gjennombrudd innen marin økonomi.

Med sitt eksisterende potensial og sine fordeler, sammen med strategiske retninger, er den marine økonomien i Lam Dong i stadig utvikling, utvider rekkevidden og skaper stadig mer bærekraftige verdier.

Phu Quys spesielle økonomiske sone sett ovenfra.

Sett fra regionens «fiskesenter»

Phu Quy spesielle økonomiske sone ligger omtrent 100 km fra fastlandet, og gjennomgår en bemerkelsesverdig transformasjon i sin marine økonomiske utvikling. Fra en uberørt øy har Phu Quy «forvandlet» seg til en «grønn perle» med en rekke potensialer og fordeler.

Phu Quy spesielle økonomiske sone ligger midt i havet, mer enn 100 km sørøst for Phan Thiet og omtrent 385 km nordvest for Truong Sa-øygruppen ( Khanh Hoa- provinsen), og har gunstige forhold for offshore-fiske.

Gjennom årene har sjømatutvinning vært den viktigste industrien som lokalsamfunnet har identifisert. Til dags dato er den lokale fiskefartøykapasiteten på 1678 fartøy. Av disse brukes 130 fartøy til kjøp og transport av sjømat.

Hele den spesielle økonomiske sonen har 519 fiskefartøy utstyrt med fartøysporingssystemer. Sjømatfangsten i den spesielle økonomiske sonen i første kvartal 2026 nådde over 3 570 tonn, en økning på nesten 730 tonn sammenlignet med samme periode i 2025.

I tillegg til sine styrker innen sjømatutnyttelse, er Phu Quy også kjent som «perleøya» og er gradvis i ferd med å bli et populært turistmål takket være sin bevarte uberørte skjønnhet og en rekke naturskjønne steder og historiske og kulturelle arvsteder. Mange steder i Phu Quy tiltrekker seg innenlandske og internasjonale turister , som for eksempel: Van An Thanh nasjonalhistoriske monument; tempelet til prinsesse Ban Tranh, Linh Quang-pagoden, osv.

Phu Quy spesialøkonomisk sone stormbeskyttelse og ankerplassprosjekt

Kjente landemerker som Bai Nho - Ganh Hang, Trieu Duong-bukten, Hon Tranh, det majestetiske fyret, Phu Quy-flaggstangen, Cao Cat-fjellet ... gir et varig inntrykk på turister som besøker Phu Quy.

Bare i første kvartal av 2026 tiltrakk Phu Quy Special Economic Zone seg 57 286 besøkende, en økning på nesten 1400 sammenlignet med samme periode i fjor. Av disse var mer enn 1900 internasjonale besøkende.

Phu Quy-flaggstangen symboliserer fedrelandets suverenitet.

I en vurdering av endringene i lokalsamfunnet de siste årene uttalte visesekretæren i partikomiteen og lederen av folkekomiteen i Phu Quys spesielle økonomiske sone, Le Hong Loi, at den sosioøkonomiske situasjonen i den spesielle økonomiske sonen gradvis utvikler seg stabilt.

I denne sammenhengen er den maritime økonomien fortsatt hjørnesteinen. Turismen i den spesielle økonomiske sonen er i sterk utvikling og hevder gradvis sin posisjon som et attraktivt reisemål både nasjonalt og internasjonalt. Handel, tjenester og transport blir stadig oppgradert og utviklet.

I den kommende perioden streber Phu Quy Special Economic Zone etter å bli provinsens maritime økonomiske sentrum. Området vil utvikle seg og bli et økoturisme- og feriested av høy kvalitet.

Turister liker å reise til Phu Quy-øya.

«For å nå dette målet fokuserer Phu Quy Special Economic Zone på to søyler og tre strategiske gjennombrudd. Disse inkluderer marin økonomi, øy- og kystturisme, strategisk infrastruktur og digital transformasjon», uttalte Loi.

På et møte med Phu Quys spesielle økonomiske sone den 12. april bekreftet Ho Van Muoi, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av Lam Dongs provinsielle folkekomité, at Phu Quy har et enormt potensial og mange fordeler. Imidlertid har ikke området ennå utarbeidet en omfattende utviklingsplan.

Fra nå av må lokaliteten definere sin retning for omfattende utvikling. Den spesielle økonomiske sonen må identifisere sitt gjennombrudd, som er å fokusere på å utvikle den marine økonomien.

"

For å utvikle den marine økonomien må Phu Quy Special Economic Zone først fokusere på å utnytte to nøkkelnæringer: fiskeri og turisme. For fiskeri må sonen produsere særegne produkter og bygge et merke for Phu Quy. Lokaliteten bør etterspørre og tiltrekke seg investorer innen dypforedling av sjømat, samt oppgradere havneinfrastruktur. Når det gjelder turismeutvikling, må lokaliteten investere i infrastruktur, forbedre tjenestekvaliteten og utvikle øyas marine landskap i en grønn turismeretning.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Ho Van Muoi, gir veiledning.

Man kan si at Phu Quy-øya, med sin unike geografiske beliggenhet, gradvis er i ferd med å bli et sentrum for fiskerilogistikktjenester i Lam Dong-provinsen. Med riktig investering og utvikling vil Phu Quy-øya utvilsomt tiltrekke seg flere og flere turister takket være sine særegne og unike turismeprodukter.

Delegasjonen fra Folkekomiteen i Dak Nong-provinsen skal besøke den spesielle økonomiske sonen Phu Quy (april 2026).

Et gjennombrudd i økonomien.

I tillegg til å inneha den «dyrebare perlen» Phu Quy-øya, har Lam Dong-provinsen en 192 km lang kystlinje med omtrent 760 ^km² kystland. Provinsen regnes også som et av de tre viktigste fiskeområdene i landet for utnyttelse av sjømat.

Den første fordelen med Lam Dongs maritime økonomi er den sterke maritime sektoren. For tiden mottar sjøtransport og havnetjenester i provinsen betydelige investeringer. Sammen med den maritime økonomien har Lam Dong også et enormt potensial for utnyttelse og dyrking av marine produkter.

Lam Dong-provinsen har en kystlinje som strekker seg over 192 km, med mange potensialer og fordeler innen marinbasert økonomisk aktivitet.

Ifølge Phan Nguyen Hoang Tan, direktør for Department of Agriculture and Environment, er det totale arealet for akvakultur i provinsen omtrent 6 964 hektar. Den årlige sjømatproduksjonen er blant de fem største provinsene i landet. Lam Dong har investert i store fiskefartøy for offshore-fiske og utviklet rekeoppdrett, som står for over 25 % av den nasjonale produksjonen.

I tillegg til å utvikle sine sjømatreserver og -varianter, utvikler Lam Dong-provinsen, med sitt vakre blå hav, også sin gruveindustri, bygging av store havner, logistikk og fornybar energi. For ikke å nevne den blomstrende maritime turismen og tjenestene, noe som gjør den til et attraktivt reisemål for både innenlandske og internasjonale turister.

Det investeres stadig i og utvikles sjøtransport og havnetjenester i Lam Dong.

Lam Dong-provinsen har en 192 km lang kystlinje, med mange bukter, strender og marine verneområder som Phu Quy-øya, Cu Lao Cau-øya, Mui Ne-Hon Rom, Ham Tien-stranden ... Blant dem er Mui Ne-Phan Thiet kjent som landets "feriestedhovedstad".

Antall turister som besøker Lam Dong har økt med gjennomsnittlig nesten 11 % per år, og turismeinntektene har økt med 24,78 % per år, noe som skaper arbeidsplasser for lokale arbeidere. Utviklingen av turisme har økt forbruket av landbruks-, skogbruks- og akvatiske produkter og relaterte næringer.

Produksjonen av akvatiske og marine produkter i Lam Dong bidrar til veksten i landbruks-, skogbruks- og fiskerisektoren (Foto: arkiv).

Alt potensialet, fordelene og den økonomiske verdien som havet bringer med seg har bekreftet og bekrefter fortsatt havets viktige rolle i sosioøkonomisk utvikling, forbedring av folks liv og sikring av nasjonalt forsvar og sikkerhet i Lam Dong.

Lam Dong-provinsen har derfor identifisert «utnyttelse - akvakultur - foredling av sjømat» og «fornybar energi» som to av de seks prioriterte marine økonomiske sektorene.

Innen fiskerisektoren fokuserer Lam Dong-provinsen på bærekraftig utvikling, knyttet til kampen mot ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske.

Mui Ne er for tiden et attraktivt reisemål som tiltrekker seg turister fra både inn- og utland (Foto: arkivmateriale)

Provinsen omstrukturerer proaktivt fiskevirksomheten basert på reserver, reduserer gradvis antallet fartøy som opererer nær kysten, og eliminerer resolutt ukvalifiserte fartøy og forbudte fiskemetoder. Lokalområdet vil implementere prosjektet for utvikling av marin akvakultur frem til 2030, med en visjon frem mot 2045, med fokus på industriell skala oppdrett, anvendelse av vitenskap og teknologi, og digital transformasjon.

Lokale myndigheter mobiliserer og integrerer ressurser for å investere i synkronisert utvikling av infrastruktur som betjener fiskeaktiviteter og logistikktjenester, og bygger gradvis opp Phu Quy-øya til et regionalt fiskerisenter. Vi vil regelmessig og seriøst implementere tiltak for å beskytte ressurser og miljø.

Fiskehavnen i Phu Hai yrer av aktivitet.

Når det gjelder fornybar energi, prioriterer Lam Dong utviklingen av havvindkraft, solenergi og nye energikilder som hydrogen og grønn ammoniakk. Provinsen identifiserer disse som drivkrefter for langsiktig vekst i den marine økonomien og den lokale økonomien som helhet.

Lam Dong-provinsen vil fokusere på å forbedre investeringsmiljøet og fjerne hindringer for bedrifter. Dette inkluderer å konsentrere seg om å utvikle energirelaterte støtteindustrier for å øke lokaliseringsgraden av utstyr, med sikte på en selvstendig og bærekraftig energisektor.

En delegasjon fra Lam Dong provinsielle folkekomité, ledet av Ho Van Muoi, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti, visesekretær i provinsielle partikomité og leder av provinsielle folkekomité, undersøkte kystprosjekter.

For å utvikle sin marine økonomi har Lam Dong-provinsen akselerert fremdriften av mange viktige prosjekter i den østlige delen av provinsen. Fra kystveiprosjektet, turistområder, byområder til ideen om å danne en kystøkonomisk sone ... disse prosjektene blir raskt fullført av lokale myndigheter.

Med sitt eksisterende potensial, sine fordeler og sin langsiktige strategi, kan vi fullt ut forvente at en sterk og robust maritim økonomi vil utvide sin rekkevidde i nær fremtid.

Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-but-pha-kinh-te-bien-438983.html