Lam Dong fremskynder rydding av tomter for to motorveiprosjekter

Fremdriften i prosjektene har så langt i hovedsak oppfylt kravene, men det er fortsatt mange vanskeligheter som må løses for å få fart på fremdriften.

Mer enn 90 % av husholdningene er telt opp.

Huynh Van Minh, nestleder for Lam Dong Provincial Land Fund Development Center, sa: Enheten implementerer retningslinjene til Lam Dong Provincial People's Committee og styringskomiteen for implementering av viktige prosjekter og arbeider i provinsen, og koordinerer med lokalsamfunn for aktivt å utføre rydding av tomter for de to motorveiprosjektene Bao Loc - Lien Khuong og Tan Phu - Bao Loc.

Ledere og ansatte ved Lam Dong-provinsens utviklingssenter for land fremskynder implementeringen av inventar- og kompensasjonsregistre for rydding av tomter for to motorveiprosjekter.

Mer spesifikt, i avdeling 1 Bao Loc, har prosjektet en rutelengde på 4,82 km, et gjenvunnet område på 36,82 hektar, som berører 150 husstander og 1 organisasjon. Til dags dato er inventararbeidet fullført 100 % (151 husstander); hvorav 50/100 filer er gjennomgått, og 40 husstander er kvalifisert for kompensasjon.

Bao Lam 2 kommune har en rutelengde på 6,46 km, et gjenvunnet område på 53,57 hektar, som involverer 176 husstander og 2 organisasjoner. Lokaliteten har telt 165 husstander (92,7 %) og har holdt møter for å gjennomgå 110 av 150 registre.

I Hoa Ninh kommune er rutens totale lengde 3,66 km, det gjenvunnede området er 30,7 hektar, noe som berører 116 husstander. Di Linh-områdets prosjektstyringsstyre for byggeinvesteringer har fullført 100 % av inventaret, gjennomgått 87 av 102 registre, og 60 husstander er kvalifisert for kompensasjon.

I Di Linh kommune ble 468 husstander telt, noe som nådde 91,8 %, 154 filer ble overført til kommunens folkekomité og 110 husstander ble vurdert.

Di Linh kommune har en rutelengde på 12,53 km, det gjenvunnede området er 138,46 hektar, noe som berører 509 husstander. For øyeblikket er 468 husstander (91,8 %), 154 saker overført til kommunens folkekomité, og 110 husstander er vurdert.

I Bao Thuan kommune er ruten 8,37 km lang, det gjenvunnede området er 71,73 hektar, noe som berører 303 husstander og 2 organisasjoner. Frem til nå har 282 husstander (92,5 %), 56 saker blitt overført til kommunens folkekomité for å møtes for å vurdere landets opprinnelse.

Gia Hiep kommune har en 6,62 km lang rute som går gjennom området, med et areal på 68,14 hektar, som berører 228 husstander. For øyeblikket er 200 husstander (87,7 %) telt, og dokumentasjonen blir ferdigstilt for å sendes til kommunens folkekomité for vurdering.

I Ninh Gia kommune er ruten 9,82 km lang, det gjenvunnede området er 57,4 hektar, og berører 131 husstander og 3 organisasjoner. Frem til nå er 112 husstander (91,1 %), 85 saker overført til kommunens folkekomité, og 22 husstander er vurdert. Det er imidlertid fortsatt 12 husstander og 1 organisasjon som ikke er telt fordi de ikke kunne kontaktes.

Frem til nå har telling og sammenstilling av kompensasjonsregistre for rydding av tomter blitt utført av enheter og lokaliteter for over 90 % av husholdningene.

I Duc Trong kommune er ruten 10,33 km lang med et totalt gjenvunnet landareal på 71,15 hektar, inkludert 400 husstander og enkeltpersoner. For øyeblikket er 368 husstander og enkeltpersoner telt (92,0 %); 182 filer er overført til kommunens folkekomité for et møte for å gjennomgå opprinnelsen; 85 av 182 husstander er gjennomgått; hvorav 50 husstander er kvalifisert.

Tan Hoi kommune har 142 berørte husstander langs en total rutelengde på 3,15 km. Så langt er tellingen nesten fullført (99,3 %), men det er fortsatt 7 tilfeller som ikke har blitt kontaktet på grunn av overføringsprosedyrer.

I Hiep Thanh kommune er ruten 7,6 km lang, det gjenvunnede området er 48,1 hektar, noe som berører 302 husstander. Inventararbeidet nådde 94,4 %, 100 filer er overført til kommunens folkekomité for vurdering, og 50 filer er gjennomgått. Imidlertid har området fortsatt mer enn 40 tomter hvis brukere ikke er identifisert på grunn av flere overføringer og grunneiernes fravær fra området.

For øyeblikket er planen for utvikling av tomtepriser sendt inn til folkekomiteene i kommuner og valgkretser som valgkrets 1 Bao Loc, Bao Lam 2, Ninh Gia og Tan Hoi. Det er forventet at den i Duc Trong vil bli sendt inn tidlig i november 2025. De resterende lokalitetene leier inn konsulentenheter for å fullføre den.

Sikre prosjektets fremdrift

Parallelt med Bao Loc - Lien Khuong-prosjektet blir også inventararbeidet for motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc aktivt implementert.

Mer spesifikt, i avdeling 1 Bao Loc er rutelengden 4,86 m, noe som berører 202 husstander, mens for øyeblikket bare 36,9 % er telt. Avdeling 2 Bao Loc er 16,52 km lang, og berører 411 husstander, og 36,1 % er telt.

Arbeidet med å telle og sammenstille kompensasjonsregistre for rydding av tomter har fått full enighet fra folket.

I Da Huoai kommune nådde tallet 20,5 %; Da Huoai 2 kommune har utstedt et varsel om tilbakeføring av land for to organisasjoner; Da Teh 2 kommune har en rutelengde på 18 km, som berører 149 husstander, og er for tiden i ferd med å fullføre dokumentasjonen.

Entreprenøren fremskynder byggeprosessen for bosettingsprosjekter for å betjene rydding av tomten.

Ifølge Huynh Van Minh, nestleder ved Lam Dong-provinsens utviklingssenter for land, er det fortsatt mange vanskeligheter og problemer selv om fremgangen med rydding av tomter har gitt mange resultater.

Mer spesifikt er de faktiske grensene for mange tomter forskjellige fra matrikkelkartet, så de må måles på nytt og justeres. Mange husholdninger bor utenfor provinsen, så det er vanskelig å kontakte og telle. Det fjellrike terrenget er komplekst, noe som gjør det vanskelig å bevege seg rundt. Skikken med å dele opp land innenfor familien og ennå ikke fullføre navneoverføringsprosedyren gjør det også tidkrevende å bekrefte landets opprinnelse.

Gjenbosettingsprosjektet som betjener motorveien i Da Huoai kommune fremskynder byggingen av infrastruktur.

Provincial Land Fund Development Center anbefaler at Department of Agriculture and Environment instruerer Provincial Land Registry Office til å koordinere og støtte justering og oppdatering av matrikkelkart slik at de passer til faktisk bruk, og skape forutsetninger for at lokaliteter kan fullføre inventararbeidet, utarbeide kompensasjonsregistre og sende inn til godkjenning i tide.

Det er avgjørende for fremdriften i byggingen av de to viktige motorveiprosjektene Bao Loc-Lien Khuong og Tan Phu-Bao Loc å akselerere kompensasjon og rydding av tomter. Dette er strategiske trafikkruter i Lam Dong-provinsen, som bidrar til regional tilknytning, fremmer sosioøkonomisk utvikling og skaper en drivkraft for bærekraftig vekst i det sørlige sentrale høylandet.

Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-cao-toc-399540.html