Lang Son godkjenner Huu Nghi Expressway-prosjektet

[annonse_1]

Lang Son provinsielle folkekomité har nettopp gitt avgjørelse nr. 2014/QD-UBND om godkjenning av Huu Nghi - Chi Lang grenseportmotorveiprosjektet i henhold til BOT-skjemaet.

Prosjektet går gjennom distriktene Chi Lang, Cao Loc, Van Lang og Lang Son by, med en total lengde på 59,87 km. Inkludert: Huu Nghi - Chi Lang grenseport motorvei, omtrent 43,43 km lang. Startpunktet er ved Km1+800 som forbinder innkjørselsveien til Huu Nghi grenseport (i Dong Dang by, Cao Loc-distriktet), og endepunktet er ved Km44+749,67 (i Mai Sao kommune, Chi Lang-distriktet).

Ruten som forbinder grenseporten Tan Thanh og grenseporten Coc Nam, er omtrent 16,44 km lang, og består av to seksjoner. Seksjon 1: Startpunkt Km0+000 krysser motorveien Huu Nghi - Chi Lang, og slutter ved Km14+353 i krysset mellom riksvei 4A og veien til grenseporten Tan Thanh, som er omtrent 14,56 km lang. Seksjon 2: Startpunkt Km0+000 (ved IC.07 kryss Km7+500 mellom ruten som forbinder grenseporten Tan Thanh og grenseporten Coc Nam med veien til grenseportområdet Coc Nam), og slutter ved Km1+875 i krysset mellom riksvei 4A og veien til grenseportområdet Coc Nam, som er omtrent 1,88 km lang.

høyhastighetsbilde.jpg — Bac Giang - Lang Son-motorveien er ferdigstilt og tatt i bruk.

Grenseporten Huu Nghi - Chi Lang er utformet med en hastighet på 100 km/t; ruten som forbinder grenseporten Tan Thanh og grenseporten Coc Nam er utformet med en hastighet på 80 km/t. Langs ruten er det 7 kryss, 68 underganger, 39 broer og 5 bomstasjoner. I følge planen skal denne motorveien være ferdigstilt og tatt i bruk i 2026.

Det totale arealet for prosjektet forventes å være 640,28 hektar (omtrent 166,47 hektar i Chi Lang-distriktet, omtrent 297,55 hektar i Cao Loc-distriktet; omtrent 69,83 hektar i Van Lang-distriktet; omtrent 106,43 hektar i Lang Son by).

Det ble investert i byggingen av grensemotorveiprosjektet Huu Nghi - Chi Lang for å fullføre den synkrone og moderne trafikkinfrastrukturen, som kobles til motorveien Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), som er prinsipielt godkjent av statsministeren for investering, og folkekomiteen i Cao Bang-provinsen har godkjent prosjektet, som dekker transportbehovene i Lang Son-provinsen spesielt, den nordøstlige regionen og hele landet generelt.

Den ferdige ruten vil bli en viktig bro i den økonomiske korridoren Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, med sikte på å skape en transasiatisk økonomisk korridor, skape fordeler for Vietnam som en inngangsport for handelsutveksling med Kina og Sørøst-Asia, bidra til å knytte sammen og raskt utvikle viktige økonomiske sektorer i Lang Son-provinsen, skape momentum for Lang Son-provinsen til å utvikle sin økonomi og samfunn raskt og bærekraftig og bli en av vekstpolene, det økonomiske sentrum i Northern Midlands and Mountains-regionen.

[annonse_2]
Kilde