Med metodiske steg og strategisk visjon har SATRAs anvendelse av ny teknologi og maksimal automatisering av driftsprosesser sterkt fremmet strategien om å utvikle smart og moderne logistikk, som sikrer tilkoblingsmuligheter samt evnen til å koordinere den innenlandske og eksporterte forsyningskjeden i superbyen «Nye Ho Chi Minh-byen».

Binh Dien-markedet spiller en viktig rolle i å knytte varer fra mange regioner til det største forbrukermarkedet i landet. (Foto: SATRA)
Logistikkstrategi – en solid «støtte» for bedrifter
Etter å ha slått seg sammen med Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau , ble Ho Chi Minh-byen en ny megaby med et stort areal på over 6,7 tusen km², tre ganger større enn før, med mer enn 13 millioner innbyggere, og BNP økte med omtrent 1,5 ganger. Med et enestående økonomisk potensial forventes Ho Chi Minh-byen å nå verdensnivå.
Saigon Trading Group - One Member Co., Ltd. (SATRA) har alltid vært kjent som en av de viktigste handels- og tjenestebedriftene i Ho Chi Minh-byen. Fra detaljhandelssystemer og grønne forsyningskjeder til regionale tilkoblingsprogrammer har SATRA gitt et viktig bidrag til å stabilisere markedet og bringe viktige varer til forbrukerne.
Utvidelsen av administrative grenser har skapt både muligheter og utfordringer for detaljhandelsbedrifter som SATRA, et sentralt statseid foretak i Ho Chi Minh-byen med oppdrag å bidra til realiseringen av byens omfattende og bærekraftige utviklingsmål. SATRA har muligheten til å få tilgang til nye kundekilder, utvide regionale bånd og knytte sammen produktforsyningskjeden tett.

Binh Duong Warehouse har blitt et høydepunkt i SATRAs logistikkkjede siden 2024. (Foto: SATRA)
Bedrifter står imidlertid også overfor vanskeligheter, som hardere konkurranse fra mange detaljhandelsmerker, økte transportkostnader eller risikoer i forsyningskjeden for å sikre en stabil varekilde i et stort område.
I den sammenhengen setter SATRA seg målet og bestemmer at logistikkutviklingsstrategien skal være et solid fundament for bærekraftig utvikling av bedriften. Følgelig vil bedriftens utviklingsstrategier fokusere på å reposisjonere distribusjonssystemet i en smartere og mer moderne retning, og å bestemme logistikkens rolle er ikke lenger et "logistikk"-spørsmål, men en "rygrad" som krever innsats og besluttsomhet fra hele bedriften.

Digital transformasjon er en viktig drivkraft for SATRA for å forbedre tjenestene sine, spesielt innen detaljhandelen. (Foto: SATRA)
«Utvidelsen av administrative grenser skaper både muligheter og utfordringer innen logistikkstrategi, noe som krever at SATRA blir en moderne distribusjonsenhet i et større område, som er i stand til å koordinere forsyningskjeder for både innenlandske og eksportmarkeder», understreket SATRA-representanten.
Ho Chi Minh-byen forventes å bli en multisentrert megaby: det ledende økonomisk -finansielle-teknologiske-smarte logistikksenteret i Sørøst-Asia. For å realisere denne visjonen trenger byen en systematisk, langsiktig planleggingsstrategi, med støtte fra bedrifter og lokalsamfunnet.
SATRA, som følger byen, har som mål å være et senter for å koble sammen og standardisere forsyningskjeden, en "bro" mellom næringssektoren og offentlig transport, integrere med den digitale byøkonomiske visjonen og i tråd med utviklingsorienteringen til byens logistikkindustri, bidra til å stabilisere varemarkedet, redusere risikoen for forstyrrelser i viktige varer og gi forbrukerne de beste fordelene.

Ved å investere i kjølelager og utvide forsyningskjeden øker SATRA sin evne til å betjene innenlandske og eksportmarkeder. (Foto: SATRA)
Utvikling av smart logistikk ved bruk av digital teknologi
Faktisk utgjør Vietnams logistikkkostnader for tiden omtrent 16,5 % av BNP, mye høyere enn det globale gjennomsnittet på 10,6 %. Investering i moderne logistikkinfrastruktur, fra lagerbygninger og verft til transportsystemer, er nøkkelen for at SATRA skal kunne optimalisere driftskostnadene, øke konkurranseevnen og bedre møte markedets voksende behov. SATRA har realisert den smarte logistikkstrategien gjennom en rekke spesifikke tiltak.
Først og fremst fokuserer SATRA på å utvikle moderne og fleksibel logistikkinfrastruktur, utvide til industriparker, forstadsområder og landlige områder, forbedre effektiviteten i forsyningskjeden, optimalisere ruter og lagerstyring, redusere driftskostnader og forbedre konkurranseevnen ...
Deretter fokuserer SATRA på å distribuere digitale teknologiapplikasjoner i logistikkaktiviteter, gjennom utrulling av programvare for forsyningskjedehåndtering, som kan kode varenes opprinnelse. Nylig har SATRA inngått et strategisk partnerskap med FPT for perioden 2025–2030 for å transformere distribusjonskjeden digitalt.
Dette vil være grunnlaget for at SATRA skal øke fleksibiliteten i møte med svingninger i den globale forsyningskjeden, modernisere forsyningskjeden og møte behovene til «superbyen» Ho Chi Minh-byen i fremtiden.
Innen 2030 har SATRA som mål å operere omfattende på en digital plattform, integrere og analysere stordata fra all forretningsaktivitet for å forbedre forretningseffektiviteten og reagere raskt på markedet.
I tillegg investerer selskapet også i utvikling av moderne og fleksibel logistikkinfrastruktur, utvidelse til industriparker, forstadsområder og landlige områder, optimalisering av ruter og lagerstyring, og reduksjon av driftskostnader.
Innen eksport av frosne matvarer vil SATRA fortsette å styrke sine fortrinn innen landbruksprodukter og bearbeidet mat, oppmuntre medlemsenhetene til å gå over fra salg av råvarer til dypforedling og øke eksportverdien.
SATRA investerer i kjølelager, utvider forsyningskjeden for å betjene innenlandske og eksportmarkeder med et fabrikksystem som oppfyller europeiske og internasjonale standarder, og sikrer muligheten til å eksportere til EU, USA, Japan, Korea, Frankrike, Canada og Midtøsten, etc.
I tillegg fokuserer SATRA på å oppgradere lagerbygninger med tanke på modernisering, energisparing og integrering av digital transformasjon for å forbedre effektiviteten i lagring og transport av varer. Binh Duong-lageret, som ble oppgradert fra 2024, har blitt et høydepunkt i SATRAs logistikkkjede.
Selskapet har også som mål å samarbeide med profesjonelle logistikkpartnere for å dra nytte av det landsdekkende transportnettverket og avansert teknologi, skape bærekraftige konkurransefortrinn og betjene markedet best mulig.
For SATRA er det ikke et situasjonsbestemt valg å utvikle en smart logistikkstrategi, men et strategisk skritt for å realisere visjonen: Å bygge et moderne distribusjonssystem, styrke posisjonen til vietnamesiske varer i den globale verdikjeden og skape nye konkurransefortrinn for bedrifter.
Kilde: https://vtcnews.vn/logistics-va-chuyen-doi-so-chien-luoc-thong-minh-cua-satra-ar968439.html
Kommentar (0)