Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jorden er «strødd», anleggsmaskineriet på to motorveier gjennom Lang Son står «stille».

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/09/2024

[annonse_1]

Entreprenører taper milliarder av dong hver måned

Nesten ni måneder etter at motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh startet, er byggeplassen for pakke EC01, strekningen fra km 27+500 - km 38 som går gjennom Hung Viet kommune, Trang Dinh-distriktet ( Lang Son -provinsen), nesten stille.

Mặt bằng

Byggeplassen på motorveien Dong Dang - Tra Linh står fortsatt fast mange steder.

«Den faktiske produksjonen er ubetydelig, dusinvis av mobiliserte lokomotiver er fortsatt «lagt på hylla». Delvis på grunn av ugunstige værforhold, delvis på grunn av det langsomme ryddearbeidet i området.»

I følge planen skal tomten for den ovennevnte strekningen på 10 km overleveres innen utgangen av oktober 2024. Imidlertid har den overleverte tomten for øyeblikket bare nådd 1,2 km, hvorav entreprenøren kun organiserer bygging på byggeplassens lengde på omtrent», delte entreprenørens representant.

Mặt bằng

Lokomotiver og utstyr er i en «hyllestilling» fordi byggeenheten ennå ikke har overlevert tomten.

Ifølge entreprenørens representant har enheten, i forbindelse med overleveringen av tomten, klargjort 80 lokomotiver, utstyr og 200 arbeidere. Med et «beskjedent» område er det for tiden bare rundt 10 lokomotiver og 25 arbeidere i arbeid. Arbeidsmengden er liten, arbeidernes arbeidstid er bare 4–5 timer hver dag.

«Den «blandede» og «sammenflettede» byggesituasjonen fører til betydelige tap for entreprenøren. Det er anslått at entreprenøren i løpet av en måned vil «bære et tap» på omtrent 1 milliard VND i avskrivningskostnader for menneskelige ressurser og maskiner. Bare lønnen til arbeiderne har gått ned omtrent 400 millioner VND», klaget entreprenørrepresentanten.

Ifølge rapporten fra motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh har byggeplassen for Dong Dang - Tra Linh-prosjektet gjennom Lang Son-provinsen så langt blitt overlevert av lokale myndigheter for mer enn 16 km av den totale lengden på nesten 52 km (31,2 %).

Arbeidet med erverv av land har blitt forsinket fordi myndighetene ikke har fremskyndet godkjenningen av delprosjektet for erverv av land. Kompensasjonsprosedyrene og utbetalingene til folket har ikke holdt tidsplanen.

«Folkekomiteen i Lang Son-provinsen har for tiden tildelt trafikkarealkvoter til to distrikter: Van Lang og Trang Dinh. Det er imidlertid fortsatt en mangel på mer enn 161 hektar. Prosjektforetaket anbefaler at kompetente myndigheter raskt vurderer og supplerer trafikkarealkvoten med det gjenværende området for Lang Son-provinsen», sa en representant for Dong Dang - Tra Linh-prosjektforetaket.

Mặt bằng

Byggeplassen tilhører pakke EC02 i motorveiprosjektet Huu Nghi - Chi Lang.

Folk som venter på å få erstatning

I likhet med Dong Dang - Tra Linh-prosjektet, møter også byggingen av motorveien Huu Nghi - Chi Lang gjennom Lang Son-provinsen mange vanskeligheter på grunn av terrenget. Mange byggeplasser er blokkert av graver, jordbruksland og tekniske arbeider.

EC04-pakken for Tan Thanh - Coc Nam-segmentet er planlagt å bygge en bro gjennom Vanh Khuyen-rosedyrkingsområdet i Van Lang-distriktet.

Det er imidlertid ikke lett å mobilisere folk til å overlate land i dette området. «Under forhandlingsprosessen ønsket mange husholdninger kompensasjon til prisen av flerårig avlingsjord, mens dette i bokførte tilfeller er produksjonsskog, som er mange ganger dyrere», sa en representant for prosjektforetaket.

Etter å ha donert all sin eiendom til motorveiprosjektet Huu Nghi - Chi Lang, sa fru Kieng Thi Nam (landsbyen Yen Son, Yen Trach kommune, Cao Loc-distriktet) at familien hennes fortsatt venter på å motta kompensasjon og bli varslet om bosettingsplanen fra de kompetente myndighetene. «Familien min har fortsatt et alter for våre forfedre, vi kan ikke flytte til et annet sted med det første», betrodde fru Nam.

Ifølge rapporten fra Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company har lokalsamfunnet for tiden overlevert nesten 13 km av den totale lengden på nesten 60 km gjennom Lang Son-provinsen.

«Som svar på prosjektforetakets forslag forpliktet myndighetene i Van Lang-distriktet seg til å overlevere grunntomten i fjerde kvartal 2024, slik at entreprenøren kan få fart på fremdriften», informerte en representant for prosjektforetaket.


[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt