Fra midten av april vil turisttoget Da Lat - Trai Mat legge til overnattingsreiser og åpne et filmvisningsrom som viser filmer om Da Lats historie om bord.
Turisttoget Da Lat - Trai Mat vil ha flere nattturer, og billetter legges ut for salg for turister fra 14. april. Toget vil passere gjennom blomsterområder opplyst av lys, slik at turister kan beundre byen med tusen blomster om natten.
Ifølge Vietnam Railways Corporation vil jernbanesektoren tilby prøvetog til en pris av 1000 VND fra 11. til 13. april før den offisielle oppstarten 14. april. Nattogene, inkludert tog DL11/12 og DL13/14, vil ha avganger fra 18:15 til 21:20 hver dag.
Billettprisene varierer fra 72 000 til 100 000 VND for enveisreise. Passasjerer som kjøper tur-retur-billetter får 25 % rabatt, mens gruppebestillinger på 10 eller flere personer får 15–40 % rabatt. Toget serverer artisjokkte og tilbyr gratis Wi-Fi.
For å forbedre besøksopplevelsen har den gamle jernbanelinjen Da Lat - Trai Mat også et dokumentarrom om historien til Da Lat stasjon og Thap Cham - Da Lat-tannstangbanen. Filmrommet har vært åpent for publikum siden 14. april.
Tidligere organiserte Vietnam Railways Corporation mange bemerkelsesverdige arrangementer på Da Lat stasjon og på den gamle jernbanelinjen Da Lat - Trai Mat, som å lansere "Jernbane - Blomsterveien"-bevegelsen, renovere stasjonen, pusse opp lokomotiver og vogner i vintage-stil, og organisere arrangementer og kulturelle forestillinger på togene.
Le Anh Kiet, leder for kultur- og informasjonsavdelingen i Da Lat by, sa at jernbanelinjen Da Lat - Trai Mat som for tiden er i drift er en del av Thap Cham - Da Lat-tannstangjernbanelinjen som er i ferd med å bli restaurert.
I august 2023 utstedte Lam Dong Provincial People's Committee en plan som skisserte utviklingen av jernbanetransport frem til 2030, med en visjon frem til 2045, med fokus på å restaurere, renovere og effektivt utnytte den unike tannstangjernbanen Da Lat - Thap Cham for turismeformål. Av den mer enn 83 km lange tannstangjernbanen er det bare den nesten 7 km lange strekningen fra Trai Mat til Da Lat som for tiden kjører turisttog.
«Jernbanelinjen Da Lat–Trai Mat er et unikt turistprodukt for byen. De to stasjonene er også populære innsjekkings- og fotosteder for unge turister», sa Kiet.
Jernbanelinjen bruker tannhjul og krysser kystregionen til høylandet. I tillegg til tannhjulsporet er det også installert tannhjul i lokomotivene for å navigere i fjellovergangene på Lam Vien-platået.
Thap Cham-Da Lat-linjen var en av de to første tannhjulsbanene i verden som besteg fjell. Byggingen startet i 1908, ble fullført i 1932 og satt i drift fire år senere. Dette var en lang og unik tannhjulsbane, ikke bare i Vietnam, men også i verden. Etter 1975 ble nesten alle sporene og svillene på denne linjen demontert.
Jernbanelinjen Thap Cham - Da Lat går gjennom byen Phan Rang i Ninh Son-distriktet i Ninh Thuan-provinsen til Don Duong-distriktet i byen Da Lat i Lam Dong-provinsen. Restaureringsprosjektet for jernbanen forventes å bli gjennomført fra januar 2025 til juni 2029. Etter ferdigstillelse vil det være 16 stasjoner og passasjerterminaler, noe som gir to stasjoner og to passasjerterminaler i tillegg til den gamle linjen. Broer, tunneler og stasjoner vil bli nybygd. Strekningen fra Trai Mat stasjon til Da Lat stasjon, som for tiden er i drift, vil også bli oppgradert, og stasjonene vil bli renovert og bevart.
Før natttjenesten ble lagt til, kjørte toget Da Lat - Trai Mat 1–2 avganger per dag. I helgene var det 2–3 avganger. Billettprisene varierte fra 88 000 til 98 000 VND per tur, avhengig av setetype.
Ifølge vnexpress.net
Kilde






Kommentar (0)