En planlagt «suspendert» vei i Vinh City er i ferd med å bli en 18 meter lang vei.

Ruten fra Nguyen Thai Hoc-gaten til Hoang Nghia Luong-gaten (blokk 9, Le Loi-distriktet, Vinh by) investert av Vinh bys folkekomité er planlagt å være 18 meter bred, i samsvar med reguleringsplanen, for å oppfylle kravene til trafikk, drenering, miljøsanering, belysning, bidra til forskjønnelse av byene og tjene folks liv i Vinh by.

Krysset mellom 18m-veien og Nguyen Thai Hoc-gaten i Vinh by. Foto: VT

Herr Nguyen Dao Nguyen – en beboer i blokk 9, Le Loi-distriktet (Vinh City), hvis tomt og hus er underlagt kompensasjon for rydding av tomten, sa: Vi har sett byen inspisere, måle, merke og bli informert om at veien skal bygges, men ryddingen av tomten har ikke blitt utført. Denne ruten har vært planlagt i flere tiår, og på grunn av den «suspenderte» planleggingen er det mange vanskeligheter for folk. Vi har ikke lov til å bygge, utvide, reparere hus, og andre rettigheter til tomten er også begrenset. Derfor håper vi at byen raskt vil løse denne flaskehalsen, slik at folk kan ha det mer bekvemmelig i livet, og trafikken vil bli mindre tett.

Fru Cao Thi Thu – en beboer som bor i dette området sa: Hver ettermiddag er Hoang Nghia Luong-gaten overfylt med biler, biler dytter seg inn i hverandre for å komme seg rundt, selv om veiene som fører til dette området er smale, håper vi at byen snart vil løse trafikkorken i dette området.

I en samtale med byens ledere i Vinh sa Nguyen Sy Dieu, nestleder i byens folkekomité: Hoang Nghia Luong-gaten som fører til Nguyen Thai Hoc-gaten har vært overbelastet i lang tid. For tiden utarbeider byen et dokument som skal sendes til den provinsielle folkekomiteen for å be om et fond for gjenbosettingsarealer for å få betingelser til rette for berørte husholdninger.

Det er kjent at den totale investeringen i prosjektet er 25 milliarder VND, og ​​investeringskapitalen kommer fra Vinh bybudsjett. Prosjektgjennomføringsperioden starter i 2023 og vil ikke overstige 3 år.

Ruten er 115,28 m lang, 10,5 m bred og 3,75 m bred. Veibanen er asfaltbetong. Elementene sikrer synkron teknisk infrastruktur for ruten, inkludert: dreneringsgrøfter, kummer, belysning, fortau, trær, kloakk, tekniske tanker, utforming av kryss på samme nivå og belysningssystem langs ruten.

Kilde: https://baonghean.vn/mot-tuyen-duong-quy-hoach-treo-o-tp-vinh-sap-thanh-duong-18m-post275492.html