Ny flerbruksbil priset fra 661 millioner VND

[annonse_1]

Multifunksjonskjøretøyet med 7 seter selges i to versjoner, med samme 1,5-seters motor som City, Honda Sensing sikkerhetspakke, og den høyeste prisen er 705 millioner dong.

4. juli lanserte Honda BR-V i Hanoi – en MPV-modell som offisielt er importert fra Indonesia. Bilen selges i to versjoner: G og L. I det populære MPV-segmentet på det vietnamesiske markedet konkurrerer BR-V med sterke rivaler som Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz og Hyundai Stargazer .

De spesifikke salgsprisene for Honda BR-V -versjonene inkluderer G-versjonen til 661 millioner VND og L-versjonen til 705 millioner VND. Den perlehvite fargen alene legger til 5 millioner VND til begge versjonene.

Konkurrenter i segmentet (kun medregnet automatversjoner) er Mitsubishi Xpander med en pris på 598–698 millioner VND, Hyundai Stargazer med en pris på 575–685 millioner VND og Toyota Veloz med en pris på 658–698 millioner VND.

Ytre

BR-V er 4490 mm lang, 1780 mm bred, 1685 mm høy og har en akselavstand på 2700 mm. Segmentlederen – Xpander – er 4475 mm lang, 1750 mm bred, 1730 mm høy og har en akselavstand på 2775 mm. Dette betyr at Xpander har en fordel når det gjelder benplass mellom seteradene. BR-V har en fordel når det gjelder bredde.

G- og L-versjonene er utstyrt ulikt. L-versjonen har LED-frontlykter og LED-tåkelys, mens G-versjonen bruker halogenlys og ikke har tåkelys. Begge har LED-baklys og bremselys, haifinneantenne, elektriske bakspeil, elektrisk innfellbar ratt, integrerte LED-blinklys, enkelt eksosanlegg og 215/55R17-dekk.

Interiør

Cockpiten er designet i en sporty stil , med en 7-seters konfigurasjon. Rattet har mange funksjonskontrollknapper, og L-versjonen har girhendler. Begge har et analogt speedometer, en 4,2-tommers fargeskjerm og en 7-tommers berøringsskjerm for infotainmentsystemet, som støtter Apple CarPlay/Android Auto-tilkobling. Lydanlegg med 6 høyttalere. 12V-uttak i alle tre seterader.

L-versjonen har et automatisk klimaanlegg med én sone, mens G-versjonen bruker manuelt klimaanlegg, og begge har ventilasjonsdyser i taket i baksetene. G-versjonen har beige taktrekk og svarte stoffseter. L-versjonen har skinnseter og svart taktrekk.

Motor og sikkerhetsutstyr

BR-V bruker en 1,5 i-VTEC bensinmotor som ligner på Honda City . Yter 119 hestekrefter ved 6600 o/min, maksimalt dreiemoment 145 Nm ved 4300 o/min. CVT-girkasse. Bilen har tre kjøremoduser, inkludert Normal, Eco og Sport. Drivstofforbruket på blandede veier er 6,4 liter/100 km.

Honda Sensing sikkerhetsteknologipakke er standardutstyr med funksjoner som automatisk bremsing for å redusere kollisjoner, automatiske adaptive frontlykter, adaptiv cruisekontroll inkludert lavhastighetsrekkevidde, varsling om kjøretøy foran forlater bilen og filskifteassistent. L-versjonen har et kamera for å hjelpe med filovervåking.

BR-V har også fjernstartfunksjon avhengig av versjon, og automatisk dørlåsingssystem. L-versjonen er utstyrt med 6 kollisjonsputer, mens G-versjonen bare har 4. Andre sikkerhetsfunksjoner inkluderer ABS/EBD/BA-bremser, bakkestartassistent, elektronisk balanse, antispinn og ryggekamera.

Ny flerbruksbil priset fra 661 millioner VND — Analog klokke med en 4,2-tommers fargeskjerm i midten. Foto: *Luong Dung*

Liten markedsandel for flerbruksbiler

MPV-segmentet er fortsatt Xpanders lekeplass. Mitsubishis modell dominerer alltid månedssalget, etterfulgt av Veloz og Stargazer. Siden begynnelsen av året har antallet Xpander-biler levert til vietnamesiske kunder vært nesten 6700, Veloz er 3640 og Stargazer er nesten 1730.

Sammenlignet med konkurrentene er Honda-modellene mer fokusert på kjørefølelse og sikkerhetsfunksjoner. Honda posisjonerer også produktene sine til en høyere pris i segmentet.

I likhet med Xpander er også BR-V utviklet i Indonesia, markedet som forbruker flest flerbruksbiler i Sørøst-Asia. Utseendet til BR-V hjelper Honda med å diversifisere produktporteføljen sin. Bilen vil bli solgt i Vietnam fra 12. juli.

(Ifølge vnexpress.net)

[annonse_2]
Kildekobling