Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ny flerbruksbil priset fra 661 millioner VND.

Báo Ninh BìnhBáo Ninh Bình04/07/2023

[annonse_1]

7-seters SUV-en selges i to versjoner, med en 1,5-seters motor som ligner på City-modellen, Honda Sensing-sikkerhetspakken og en topppris på 705 millioner dong.

Den 4. juli lanserte Honda BR-V i Hanoi – en offisielt importert MPV fra Indonesia. Bilen er tilgjengelig i to versjoner: G og L. I det vanlige MPV-segmentet på det vietnamesiske markedet konkurrerer BR-V med formidable rivaler som Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz og Hyundai Stargazer .

De spesifikke salgsprisene for Honda BR-V- versjonene er som følger: G-versjonen er priset til 661 millioner VND og L-versjonen til 705 millioner VND. Fargealternativet perlehvit legger til 5 millioner VND i prisen for begge versjonene.

Konkurrenter i dette segmentet (kun automatgirversjoner) inkluderer Mitsubishi Xpander (pris 598–698 millioner VND), Hyundai Stargazer (575–685 millioner VND) og Toyota Veloz (658–698 millioner VND).

Ytre

BR-V er 4490 mm lang, 1780 mm bred, 1685 mm høy og har en akselavstand på 2700 mm. Segmentlederen, Xpander, er 4475 mm lang, 1750 mm bred, 1730 mm høy og har en akselavstand på 2775 mm. Dette betyr at Xpander har en fordel i benplass mellom seteradene, mens BR-V har en fordel i bredde.

G- og L-utgavene har ulikt utstyr. L-utgaven har LED-frontlykter og LED-tåkelys, mens G-utgaven bruker halogenfrontlykter og mangler tåkelys. Begge har LED-baklykter og bremselys, haifinneantenne, elektrisk justerbare og elektrisk innfellbare sidespeil med integrerte LED-blinklys, et enkelt eksosrør og 215/55R17-dekk.

Interiør

Cockpiten har et sporty design og en 7-seters konfigurasjon. Rattet har en rekke integrerte funksjonskontrollknapper, og L-versjonen har også girhendler. Begge modellene er utstyrt med et analogt speedometer, integrert med en 4,2-tommers fargeskjerm og en 7-tommers berøringsskjerm for infotainmentsystemet, som støtter Apple CarPlay/Android Auto-tilkobling. Et lydanlegg med 6 høyttalere er inkludert. 12V strømuttak er plassert i alle tre seterader.

L-modellen har et automatisk klimaanlegg med én sone, mens G-modellen bruker manuelt klimaanlegg, og begge har luftventiler i taket i baksetene. G-modellen har beige taktrekk og svarte stoffseter. L-modellen har skinnseter og svart taktrekk.

Motor- og sikkerhetsfunksjoner

BR-V bruker en 1,5 i-VTEC bensinmotor som ligner på Honda City . Den yter 119 hestekrefter ved 6600 o/min og et maksimalt dreiemoment på 145 Nm ved 4300 o/min. Den har en CVT-girkasse. Bilen har tre kjøremoduser: Normal, Eco og Sport. Drivstofforbruket ved kombinert turtall er 6,4 liter/100 km.

Honda Sensing sikkerhetsteknologipakke er standardutstyr og inkluderer funksjoner som automatisk kollisjonsreduserende bremsing, adaptivt fjernlys, adaptiv cruisekontroll inkludert lavhastighetsrekkevidde, varsling om kjøretøy som skal avvike foran og filskifteassistent. L-utgaven har et filkamera.

BR-V har også fjernstart av bilen (avhengig av versjon) og automatisk dørlåsingssystem. L-versjonen er utstyrt med 6 kollisjonsputer, mens G-versjonen bare har 4. Andre sikkerhetsfunksjoner inkluderer ABS/EBD/BA-bremser, bakkestartassistent, elektronisk stabilitetskontroll, antispinn og ryggekamera.

Ny flerbruksbil priset fra 661 millioner VND.
En analog klokke med en 4,2-tommers fargeskjerm i midten. Foto: Luong Dung

Liten markedsandel for flerbruksbiler

MPV-segmentet er fortsatt dominert av Xpander. Mitsubishis modell holder konsekvent topplasseringen i månedlig salg, etterfulgt av Veloz og Stargazer. Siden begynnelsen av året har nesten 6700 Xpander-kjøretøy blitt levert til vietnamesiske kunder, 3640 Veloz-kjøretøy og nesten 1730 Stargazer-kjøretøy.

Sammenlignet med konkurrentene prioriterer Hondas modeller kjørefølelse og overlegne sikkerhetsfunksjoner. Honda posisjonerer også produktene sine til et høyere prispunkt innenfor segmentet.

I likhet med Xpander er også BR-V utviklet i Indonesia, det største markedet for flerbiler i Sørøst-Asia. Ankomsten av BR-V hjelper Honda med å diversifisere produktporteføljen sin. Bilen har vært i salg i Vietnam siden 12. juli.

(Ifølge vnexpress.net)


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Kun

Kun

Midt i det gylne solskinnet vaier det røde flagget i hjertet mitt!

Midt i det gylne solskinnet vaier det røde flagget i hjertet mitt!

Statsminister Pham Minh Chinh og NVIDIAs administrerende direktør spaserer bedagelig gjennom gatene om kvelden og nyter øl fra Hanoi.

Statsminister Pham Minh Chinh og NVIDIAs administrerende direktør spaserer bedagelig gjennom gatene om kvelden og nyter øl fra Hanoi.