Natten til 27. februar måtte beboere i Alley 7 Giang Van Minh (Ba Dinh-distriktet, Hanoi ) – der det skjedde et utslipp av tunnelborematerialer 20. februar – evakueres raskt på grunn av sprekker i husveggene deres. MRB informerte offisielt pressen om hendelsen.
Beboere flyttet ut av hjemmene sine etter at sprekker oppsto - Foto: T. NGUYEN
Spesielt har beboere i Giang Van Minh-gateområdet (Ba Dinh-distriktet, Hanoi) de siste dagene oppdaget små sprekker i veien og husveggene. De rapporterte deretter dette til lokale myndigheter og entreprenøren for overvåking.
Den 27. februar utvidet imidlertid sprekken seg ytterligere.
Klokken 14.00 den 27. februar hadde investoren og entreprenøren holdt et møte med beboerne for å diskutere en løsning. Men klokken over 19.00 samme dag mottok mer enn 10 husstander uventet hastemeldinger om flyttehjelp av sikkerhetsmessige årsaker, noe som tvang dem til å flytte ut midt på natten.
Det har oppstått sprekker i veggene til beboernes hus - Foto: Levert av beboere.
Angående hendelsen, ga Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) informasjon til pressen om morgenen 28. februar.
Ifølge MRB brukte entreprenøren et moderne geoteknisk overvåkingssystem under byggingen av tunnelseksjonen i metroprosjektet Nhon - Hanoi stasjon for å nøye overvåke bevegelser og innsynkninger i bakken.
Den 27. februar viste data at noen områder hadde innsynkninger som oversteg varselterskelen. I lys av dette bestemte MRB seg for å flytte 11 husstander i Alley 7, Giang Van Minh-gaten, til midlertidige boliger.
Den 27. februar koordinerte MRB med lokale myndigheter et møte med innbyggerne i Kim Ma-distriktets folkekomité for å diskutere og bli enige om en plan for å flytte berørte husholdninger.
«Enheten vil gi hver husstand totalt 16 millioner dong for å sikre stabile levekår i løpet av den midlertidige flytteperioden. Alle husstandene er enige i prosjektets støttepolicy og samarbeider tett for å legge til rette for prosjektets gjennomføring og sikre rettidig fremdrift.»
I perioden hvor husholdningene midlertidig flyttes, vil prosjektet fortsette å gjennomføre inspeksjoner, vurderinger og implementere jordforsterkningløsninger for å sikre sikkerheten til tilhørende konstruksjoner. Denne prosessen forventes å vare omtrent én måned, informerte MRB.
Beboere måtte evakuere hjemmene sine natten til 27. februar på grunn av sprekker i husene deres - Foto: Levert av beboere.
Ifølge MRB krevde investoren at entreprenøren kjøpte ansvarsforsikring før byggingen startet. Så snart tegn på skade ble oppdaget, utførte forsikringsselskapet undersøkelser, vurderinger og samlet statistikk for å gi erstatning til berørte beboere, om noen.
Tidligere, klokken 16.00 den 20. februar, under TBM-utgravingen (tunnelboremaskin) på metroprosjektet Nhon - Hanoi stasjon, ble tunnelboretilsetningsstoffer slengt ut til overflaten i området Alley 7 Giang Van Minh, Kim Ma-distriktet, Ba Dinh-distriktet.
Jernbanelinjen Nhon - Hanoi stasjon er 12,5 km lang, inkludert 8,5 km i høyden og 4 km i undergrunnen.
Byggingen startet i september 2010 og var opprinnelig anslått å være ferdig i 2016, men prosjektets totale investering økte fra 18 000 milliarder VND til 34 532 milliarder VND.
Klokken 08.00 den 8. august 2024 startet metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon offisielt kommersiell drift på den forhøyede strekningen fra Nhon til S8 stasjon (Cau Giay), som strekker seg over 8,5 km.
For tiden er den underjordiske delen av prosjektet fra Cau Giay til Hanoi stasjon fortsatt under bygging, uten dato satt for kommersiell drift.
[annonse_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm






Kommentar (0)