USA reparerer defekt kanon på F-35A-jagerfly

Amerikanske tjenestemenn kunngjorde at GAU-22/A-kanonen på F-35A-jagerflyet har blitt forbedret etter årevis med utbedring av maskinvare- og programvareproblemer.

«Etter å ha jobbet med det amerikanske luftforsvaret og våre partnere i forsvarsindustrien, kan vi si at GAU-22/A-kanonen er forbedret og er effektiv. Vi vil fortsette å forbedre den for å maksimere effektiviteten», sa Russ Goemaere, talsmann for Pentagons F-35-programkontor (JPO), forrige helg.

Rotasjonskanonen GAU-22/A er designet for at F-35 skal kunne ødelegge mål på nært hold, noe som ikke anses som en operativ fordel med dette stealth-jagerflyet. GAU-22/A har en skuddhastighet på opptil 3300 runder per minutt, med en munningshastighet på mer enn én kilometer per sekund.

USA erklærer F-35A-kanonen «effektiv» etter årevis med utvikling

Bakketesting av F-35As GAU-22/A-kanon i 2015. Video : Lockheed Martin

F-35A er den eneste versjonen som har GAU-22/A-kanonen i flykroppen for å sikre stealth. Munningsdekselet åpnes kun ved avfyring og lukkes umiddelbart når kanonen slutter å skyte. Kanonen er utstyrt med 180 patroner, nok til å avfyre ​​kontinuerlig i 3 sekunder.

I mellomtiden må F-35B/C-serien bruke et separat kanonfeste montert under buken, noe som påvirker flyets aerodynamiske egenskaper og snikegenskaper, men kan bære 220 skudd med ammunisjon.

GAU-22/A-kanonen dukket opp på de første F-35-flyene som rullet av produksjonslinjen, men ble først tilgjengelig på midten av 2010-tallet med programvareoppgraderingen til Block 3F. Testavfyringer i 2016 avdekket en rekke problemer med den hjelmmonterte skjermen, inkludert mål som ble skjult av ikoner og ustabile siktelinjer.

En rekke programvareoppdateringer løste dette problemet. I 2020 oppdaget imidlertid JPO at F-35As interne kanonfeste var feiljustert, noe som førte til at GAU-22/As nøyaktighet ble vurdert som «uakseptabel» og at avfyringene knakk flykroppen nær kanonmunningen.

Det er uklart om disse problemene er fullstendig løst. En rekke skrogsprekker relatert til GAU-22/A-kanonen på F-35A har blitt rapportert de siste årene, men de ser ikke ut til å påvirke nøyaktigheten til denne typen kanoner.

Det amerikanske F-35A-jagerflyet testfyrte GAU-22/A-kanonen for første gang i 2015. Foto: JPO

Lockheed Martin begynte å utvikle F-35-jagerflyet i 1995, og F-35A-varianten ble først fløyet i 2006. Prosjektet til 1,5 billioner dollar er et av de dyreste våpenprogrammene i amerikansk historie, men har møtt på en rekke tekniske problemer og feil.

Pentagon godkjente full produksjonskapasitet i midten av mars, og markerte dermed slutten på flyets 17 år lange testfase.

F-35A er en stealth-jagerversjon utviklet for det amerikanske luftforsvaret og allierte land. Dette er den minste og letteste varianten i F-35-serien, med mye høyere manøvrerbarhet enn Marine Corps F-35B og Navy F-35C-modellene. Hver F-35A har en fabrikkpris på rundt 80–90 millioner USD, avhengig av produksjonsbatch, ikke inkludert våpen og reservedeler.

Vu Anh (ifølge krigssone )

Kildekobling: https://vnexpress.net/my-khac-phuc-xong-mau-phao-loi-tren-tiem-kich-f-35a-4726181.html