Salget av elbiler øker kraftig i Latin-Amerika, selv om store aktører som Tesla fortsatt mangler en formell tilstedeværelse og import tidligere har vært vanskelig.
Adopsjonen av elbiler i Latin-Amerika har økt betydelig i år, med noen markeder som viser sterke gevinster. Elbiler sto for mer enn 9 % av nye kjøretøyregistreringer i Brasil per mai og 28 % i Uruguay i tredje kvartal.
Dette er i stor grad drevet av kinesiske produsenter som BYD, Geely og GWM, som utvider virksomheten sin over hele Sør-Amerika med både tradisjonelle bensin- og elbiler. Kinas strategi er å samarbeide med pålitelige lokale importører for å tilby rimelige modeller som appellerer til regional smak.
I mellomtiden sliter amerikanske og europeiske bilprodusenter fortsatt med å balansere høye produksjonskostnader, komplekse teknologiske krav og profittpress. Tesla – ikonet i den globale elbilindustrien – har for øyeblikket ingen klar strategi i Latin-Amerika. I mange land har ikke Tesla engang offisielle forhandlere; dedikerte ladesystemer er nesten fraværende. Dette strategiske gapet skaper utilsiktet en mulighet for kinesiske konkurrenter til raskt å ta over.
Etter hvert som verden raskt går over til renere teknologier, kan dagens endringer i Latin-Amerika signalisere en ny global bilordre – en der konkurranse ikke bare handler om teknologi, men også om markedsstrategier og evnen til å tilpasse seg behovene i skiftende økonomier .
Kilde: https://vtv.vn/my-latinh-don-song-xe-dien-trung-quoc-dan-dau-thi-truong-100251118085255117.htm






Kommentar (0)