Arbeid for å forbedre forretningsmiljøet
Nam Dinh regnes for tiden som et ledende område på landsbasis innen administrativ reform og politikk for investeringstiltrekning. Implementeringen av strategiske planer som plan nr. 73-KH/TU fra den provinsielle partikomiteen og plan nr. 75/KH-UBND fra den provinsielle folkekomiteen, i tråd med ånden i resolusjon nr. 50-NQ/TW datert 20. august 2019 fra politbyrået om retningen for å perfeksjonere institusjoner og politikk, forbedre kvaliteten og effektiviteten av samarbeidet om utenlandske investeringer frem til 2030, sammen med regjeringens handlingsprogram under resolusjon nr. 58/NQ-CP datert 27. april 2020, har bidratt til å perfeksjonere mekanismen for investeringstiltrekning. Spesielt har tiltrekning av utenlandske direkteinvesteringer bidratt til å skape et transparent og åpent forretningsmiljø, og minimert tungvinte administrative prosedyrer.
I tillegg til preferansepolitikk forbedrer provinsen også resolutt forretningsmiljøet for å skape de gunstigste forholdene for bedrifter. Dette inkluderer spesifikt å fremme sterke administrative reformer og optimalisere investeringsmiljøet, forkorte tid og redusere kostnader gjennom reformer av administrative prosedyrer, skape åpenhet og bekvemmelighet for bedrifter. Provinsielle myndigheter koordinerer og støtter alltid proaktivt bedrifter i å fjerne hindringer innen rydding av land, byggetillatelser og kvalitetsstyring av prosjekter.
Samtidig ble organisasjonen raskt effektivisert, og Nam Dinh provinsielle senter for offentlige administrative tjenester, kontroll av administrative prosedyrer og investeringsfremme ble opprettet ved å slå sammen to enheter: Nam Dinh provinsielle senter for offentlige administrative tjenester, investeringsfremme og forretningsstøtte og avdelingen for kontroll av administrative prosedyrer under det provinsielle folkekomitékontoret. Dette hjalp bedrifter med å få tilgang til informasjon og fullføre investeringsprosedyrer raskt. Den provinsielle konkurranseevneindeksen (PCI) økte kontinuerlig.
I 2023 oppnådde Nam Dinh en poengsum på 66,67, nær landsgjennomsnittet, med mange indikatorer som viser betydelig forbedring, som for eksempel: 0 % av bedriftene måtte vente mer enn en måned på å fullføre prosedyrer for bedriftsregistrering; klar og transparent prosedyreveiledning; og rask håndheving av økonomiske lover, som effektivt beskytter forretningsrettigheter. De avgjørende administrative reformene har bidratt til at Nam Dinh har blitt et attraktivt reisemål for innenlandske og utenlandske investorer, spesielt bedrifter fra USA, EU, Japan, Sør-Korea og Singapore.
Nam Dinh har ikke bare fordeler innen geografisk beliggenhet, infrastruktur og politikk, men har også en rik og høykvalifisert arbeidsstyrke med en befolkning på 2,23 millioner mennesker, hvorav 72,1 % har fått opplæring. Med en tradisjon for konsekvent å rangere blant de beste i landet for utdanningskvalitet i 30 år, har Nam Dinh en ledende andel studenter som vinner høye priser i nasjonale og internasjonale konkurranser; mange studenter har oppnådd gode resultater ved de asiatiske og internasjonale olympiadene. Dette er en betydelig fordel i utviklingen av en kunnskapsbasert økonomi og høyteknologisk industri, noe som gjør det enklere for Nam Dinh å tiltrekke seg høyteknologiske bedrifter, store produksjons- og produksjonsselskaper, og møte etterspørselen etter kvalifiserte menneskelige ressurser fra innenlandske og utenlandske selskaper.
Moderne infrastruktur for å tiltrekke seg investeringer.
I løpet av perioden 2020–2025 fokuserte Nam Dinh ressursene sine på å utvikle en rekke viktige transportprosjekter, som forbedret interregional og internasjonal forbindelse betydelig. Dette er en avgjørende faktor for å gjøre området til et nytt investeringsattraksjonssenter. En rekke viktige veier er blitt bygget og oppgradert, noe som forkorter reisetiden og styrker forbindelsene med store økonomiske sentre som Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh og andre provinser i Red River Delta-regionen.
Viktige prosjekter inkluderer: kystveien; utviklingsaksen som forbinder den kystnære økonomiske sonen med motorveien Cau Gie - Ninh Binh; den nye kystveien Nam Dinh - Lac Quan, som nærmer seg ferdigstillelse, forkorter godstransporttiden, reduserer logistikkkostnadene og skaper momentum for å fremme kystnæringene. Motorveiene Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) og Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (CT.08), som snart skal startes, vil bringe Nam Dinh inn i det nasjonale motorveinettverket, og forbinde øst-vest og nord-sør på en komplett måte. Kanalprosjektet Day - Ninh Co (Nghia Hung-kanalen og slusen) vil være i drift fra juli 2023, og bidra til å forbinde den nordlige kysttransportruten med havnene ved Day-elven i Nam Dinh- og Ninh Binh-områdene via Lach Giang-elvemunningen; Containerskip med en lastekapasitet på 2000 tonn fullastet og 3000 tonn delvis lastet kan forkorte reisetiden med opptil 5 timer mellom kystprovinser og Ninh Binh og omvendt sammenlignet med tidligere, spesielt for å sikre sikkerheten for skip som passerer gjennom kanalen.
Denne vannveien spiller en avgjørende rolle i å styrke den maritime økonomien, spesielt sjøtransporten i Nam Dinh-provinsen og Norddelta-regionen, med prognoser som spår en rask økning i godsvolum ettersom Nam Dinh ønsker velkommen en bølge av storskala investeringer fra en rekke utenlandske direkteinvesteringer og -prosjekter. Med sin moderne transportinfrastruktur legger den ikke bare til rette for investeringer i produksjon, men har også potensial til å bli et viktig knutepunkt for lastomlasting i regionen.
Nylig utstedte Folkekomiteen i Nam Dinh-provinsen beslutning nr. 881/QD-UBND og 882/QD-UBND som godkjente investeringspolitikken og valgte investorer for å implementere to industriparkprosjekter: Minh Chau industripark - fase 1 (Nghia Hung-distriktet) og Xuan Kien industripark - fase 1 (Xuan Truong-distriktet).
Minh Chau industripark har en total investering på over 1 259 milliarder VND (hvorav investoren bidrar med 220 milliarder VND). Prosjektet forventes å starte i første kvartal 2026 og ha hele infrastrukturen ferdigstilt innen tredje kvartal 2027. Denne industriparken er tenkt å bli et senter for ren industriproduksjon, støtteindustrier og høyteknologi.
I mellomtiden har Xuan Kien industripark en total investering på omtrent 1 245 milliarder VND (hvorav investoren bidrar med 249 milliarder VND). Prosjektet forventes å starte i første kvartal 2026 og ha all infrastruktur ferdigstilt innen første kvartal 2028.
Begge industriparkene har driftstillatelse i 50 år. De er også rettet mot utvikling i henhold til en moderne, grønn og bærekraftig industriparkmodell, inkludert fasiliteter som betjener arbeidernes liv, som arbeiderboliger, skoler, offentlige tjenester osv. Dette forventes å bidra til å utvide utviklingsområdet og skape et viktig grunnlag for å realisere målet om å bli en moderat utviklet industriprovins i Red River Delta innen 2030.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/nam-dinh-don-song-dau-tu-post409989.html
Kommentar (0)