Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggingen av kystveien pågår dag og natt.

Byggeplassen for kystveien DT994, som forbinder Vung Tau og Binh Thuan, går inn i sin siste fase. Arbeidere og ingeniører jobber utrettelig dag og natt med mål om å fullføre prosjektet, og sørger for at det blir ferdig raskt og nøyaktig.

Báo Bà Rịa - Vũng TàuBáo Bà Rịa - Vũng Tàu28/03/2025

Ved viktige broer som Cay Khe 2, Cay Khe 7 og Cua Lap 2 konsentrerer entreprenører maskineriet og jobber dag og natt for å dra nytte av den tørre årstiden.
Ved viktige broer som Cay Khe 2, Cay Khe 7 og Cua Lap 2 konsentrerer entreprenører maskineriet og jobber dag og natt for å dra nytte av den tørre årstiden.

Ifølge valsefører Nguyen Van Tinh er byggeplanen svært stram. Arbeiderne jobber dag og natt.
Ifølge valsefører Nguyen Van Tinh er byggeplanen svært stram. Arbeiderne jobber dag og natt.

Cua Lap 2-broen er ferdigstilt. Entreprenøren holder for tiden på å fullføre brodekket og tilleggsutstyret. Hoang Tran Thanh, nestleder i Dat Phuong Group Joint Stock Company, sa at byggeteamet fullfører veiseksjonene i begge ender av broen, installerer stålrekkverk, asfalterer brooverflaten, installerer trafikkskilt og legger veimerking. Prosjektet forventes å være ferdig tidlig i april 2025, én måned før planen.
Cua Lap 2-broen er ferdigstilt. Entreprenøren holder for tiden på å fullføre brodekket og tilleggsutstyret. Hoang Tran Thanh, nestleder i Dat Phuong Group Joint Stock Company, sa at byggeteamet fullfører veiseksjonene i begge ender av broen, installerer stålrekkverk, asfalterer brooverflaten, installerer trafikkskilt og legger veimerking. Prosjektet forventes å være ferdig tidlig i april 2025, én måned før planen.

Cua Lap 2-broen er et moderne transportprosjekt med en solid armert betongkonstruksjon og et bredt dekk som passer for både motoriserte kjøretøy og mindre kjøretøy. Bygningsarbeidere jobbet selv om natten for å sikre at den ble ferdigstilt i tide.
Cua Lap 2-broen er et moderne transportprosjekt med en solid armert betongkonstruksjon og et bredt dekk som passer for både motoriserte kjøretøy og mindre kjøretøy. Bygningsarbeidere jobbet selv om natten for å sikre at den ble ferdigstilt i tide.

Pakke nr. 20 av Cua Lap 2-broprosjektet, inkludert strekningen fra Lo Voi-krysset til enden av ruten og den forhøyede broen over Ky Van Cape, har fullført rydding av tomten og bygging av serviceveien. Entreprenøren er aktivt i gang med byggingen av borede pæler og bropilarer. Under den stekende solen jobber arbeiderne utrettelig dag og natt på byggeplassen, og streber etter å sikre fremdrift. Prosjektet forventes å være ferdig 5. februar 2026.
Pakke nr. 20 av Cua Lap 2-broprosjektet, inkludert strekningen fra Lo Voi-krysset til enden av ruten og den forhøyede broen over Ky Van Cape, har fullført rydding av tomten og bygging av serviceveien. Entreprenøren er aktivt i gang med byggingen av borede pæler og bropilarer. Under den stekende solen jobber arbeiderne utrettelig dag og natt på byggeplassen, og streber etter å sikre fremdrift. Prosjektet forventes å være ferdig 5. februar 2026.

Prosjektet med å oppgradere og utvide provinsvei DT994 forventes å være ferdig i tredje kvartal 2026. Når veien er ferdig, vil den forbinde Cai Mep - Thi Vai havn, Long Thanh flyplass og motorveien Bien Hoa - Vung Tau, og dermed bidra til å fremme lokal turisme og forbinde de to berømte kystturistsentrene Vung Tau og Phan Thiet.
Prosjektet med å oppgradere og utvide provinsvei DT994 forventes å være ferdig i tredje kvartal 2026. Når veien er ferdig, vil den forbinde Cai Mep - Thi Vai havn, Long Thanh flyplass og motorveien Bien Hoa - Vung Tau, og dermed bidra til å fremme lokal turisme og forbinde de to berømte kystturistsentrene Vung Tau og Phan Thiet.

Prosjektet, som er nesten 77 km langt, er delt inn i åtte anbudspakker, hvorav fem forvaltes av trafikkprosjektstyret. Anbudspakke nr. 17, fra rundkjøringen Long Son Big House til riksvei 51, er over 90 % ferdigstilt. Veibanen er asfaltert, trafikkskilt og belysning er installert, og trær er plantet.

Prosjektet vil bli en viktig del av det regionale transportsystemet, møte reisebehovene til innbyggere og turister, og bidra til den sosioøkonomiske utviklingen i lokalsamfunnet.

SØLVTE

(Utføre)

Kilde: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202503/ngay-dem-thi-cong-duong-ven-bien-1038193/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Kunnskap har ingen alder, bare et hjerte som fortsatt ønsker å lære.

Kunnskap har ingen alder, bare et hjerte som fortsatt ønsker å lære.

Ta Pa-pagoden

Ta Pa-pagoden

09.02.2025

09.02.2025