En annen uttalelse antyder at det kun bør innføres et absolutt forbud mot alkoholkonsentrasjon for førere av biler, traktorer og spesialmotorsykler, og at det bør innføres en terskel for førere av motorsykler og mopeder, slik som i veitrafikkloven fra 2008.
Delegatene diskuterte også å legge til forskrifter om prikker og fradrag fra førerkort for å øke sjåførenes bevissthet, og sa at dette er nødvendig i sammenheng med den økende utviklingen av den digitale økonomien , det digitale samfunnet og vitenskap og teknologi.
Ifølge regjeringens rapport tilbakekaller myndighetene midlertidig mer enn 500 000 førerkort hvert år, noe som fører til at sjåfører ikke får kjøre bil, og dermed påvirker folks reiser, produksjon, forretningsaktiviteter og dagligliv. Tilbakekalling av førerkort gjøres manuelt, mange overtredere gir avkall på førerkortene sine og kommer ikke for å hente dem, mange førerkort blir etterlatt hos sanksjonsorganet, noe som fører til svinn, økte kostnader og administrasjonsressurser, men likevel ikke i stand til å håndtere prosessen med at sjåførene overholder loven.
I følge lovutkastet vil førere som bryter lover om trafikksikkerhet og orden få trukket førerkortpoengene sine, og innen 12 måneder etter at det ikke er trukket poeng, vil de 12 poengene bli gjenopprettet, forutsatt at førerkortet fortsatt har prikker.
Dersom alle poengene er trukket fra, må sjåføren ta en relevant juridisk kunnskapstest (ikke en førerkortprøve), og hvis resultatet er tilfredsstillende, vil alle 12 poengene bli gjenopprettet. Dersom førerkortet ikke er trukket fra alle poengene, kan sjåføren fortsette å kjøre kjøretøyet på veien.
Enkelte meninger sier at forskriften om prikker og fradrag fra førerkort er et statlig forvaltningstiltak, ikke en form for administrativ sanksjon. For å sikre samsvar med lovens bestemmelser om håndtering av administrative overtredelser, er det imidlertid nødvendig å legge til forskriften om fradrag av førerkortpoeng som en tilleggssanksjon og endre forskriften om tilleggssanksjon i loven om håndtering av administrative overtredelser.
Derfor kan utkastorganet utrede anvendelsen av bøter for sjåfører som bryter forskrifter om alkoholkonsentrasjon og kun ilegge tilleggsstraffer som prikktrekk uten å inndra førerkortet i tilfeller der terskelen for alkoholkonsentrasjonsovertredelse ikke er alvorlig eller mindre alvorlig (de som bryter gjentatte ganger innen en viss tidsperiode eller begår alvorlige overtredelser ... vil få førerkortet inndratt i henhold til forskriftene).
Førerkortene har ikke fått trukket alle prikkene, folk har fortsatt lov til å kjøre og delta i trafikken, uten at det påvirker produksjon, forretningsaktiviteter og folks liv, samtidig som de oppfyller praktiske krav, og anvender digital transformasjon for å sikre orden og trafikksikkerhet i dagens situasjon.
Regulering av fradragspoeng for brudd på forskriftene om alkoholkonsentrasjon uten å inndra førerkort kan anses som den mest optimale løsningen i dag, i bunn og grunn overvinner begrensningene i dagens regelverk og har mange fordeler.
Dette er et sivilisert og moderne statlig forvaltningstiltak for å håndtere hele prosessen med rettshåndhevelse av sjåfører i stedet for å håndtere hver enkelt oppførsel. I stedet for å anvende den ekstra administrative straffen med å inndra førerkortet slik det er i dag, er det et mer humant tiltak å gå over til å bruke reguleringen av prikktrekk fra førerkortet og kreve at de som har fått trukket alle prikkene, tar kunnskapsprøven på nytt før de gjenoppretter prikkene, både ved å strengt håndtere de som får innvilget førerkort og ved å skape forhold for at disse personene skal ha muligheten til å kjøre kjøretøy og være mer bevisste på å overholde loven om orden og sikkerhet i trafikken.
Ovennevnte arbeid hjelper også myndighetene med å håndtere sjåfører som bryter loven gjennom hele prosessen med å overholde loven inntil de overtrer igjen, og påvirker dermed atferden, øker bevisstheten blant trafikkdeltakerne og hjelper forvaltningsorganet med å overvåke sjåførenes etterlevelsesprosess grundig etter overtredelsen.
Kilde
Kommentar (0)