Hvordan sove trygt i en bil?

[annonse_1]

(HNMO) – Den uheldige hendelsen som inntraff i dag (2. juni) i An Lao-distriktet ( Hai Phong ), der tre personer viste tegn på kvelning i en bil, og én person døde, er nok en gang en advarsel om den upassende vanen med å sove i biler.

I teorien er det trygt å sove i en bil.

For alle bilbrukere er det vanlig å ta en lur i bilen, men det er viktig å vite noen viktige punkter for å unngå denne vanen som potensielt kan føre til livstruende situasjoner.

Er det trygt å sove i en bil?

I bunn og grunn er det trygt å sove i en bil. Den originale bildesignen er ikke helt lufttett, noe som lar oksygen sirkulere fritt gjennom kupeen, noe som gjør det lettere for passasjerene å puste selv med alle dørene lukket. Ifølge en studie fra National Center for Bioinformatics i USA, blir luften inne i en bil "oppfrisket" hver 1.–3. time, selv med motoren av og vinduene helt lukket. Studier viser at man trenger minst 8–9 personer i en bil med 5–7 seter før oksygenmangel begynner å oppstå.

Unngå den «usynlige morderen»

Mangel på oksygen er imidlertid ikke den virkelige faren når man sover i en lukket bil; karbonmonoksid (CO) i eksosen er den virkelige dødsårsaken og forårsaker mange tragiske dødsfall. Uansett hvilken type bil du har, er risikoen for CO-forgiftning alltid til stede, spesielt når du sover i den.

Det skremmende er at karbonmonoksid (CO) er en fargeløs, luktfri og smakløs gass, slik at folk ikke innser at de har inhalert den før det er for sent. Når mengden CO i blodet overstiger trygge nivåer, kan de som inhalerer det oppleve svimmelhet eller midlertidig kortpustethet. Når man har blitt utsatt for høye nivåer, er døden nesten uunngåelig.

Å sove i en parkert bil eller et lukket rom bør unngås så mye som mulig.

Du bør slå av klimaanlegget når du sover.

Å slå av bilens klimaanlegg mens du sover bidrar til å unngå risikoer hvis eksos lekker fra eksosrøret. Dette skjer ganske ofte i eldre biler. Hvis temperaturforskjellen mellom utsiden og innsiden av bilen er for stor, kan du åpne vinduene litt for å skape en balanse før du starter motoren og slår på klimaanlegget. Med elbiler er det ganske trygt å slå på klimaanlegget på grunn av designen som kun bruker strøm, men vær forsiktig så du ikke tømmer batteriet, noe som kan gjøre bilen ubrukelig.

Unngå lydisolering og støyreduksjon i kjøretøy som ikke oppfyller riktige prinsipper.

Nå til dags er det ikke uvanlig at bileiere bruker understellsbelegg eller lydisolering på kjøretøyene sine, men få vet hvordan de gjør det riktig. Biler har faktisk mange ventilasjonshull og åpninger for vannavløp, men de fleste av disse vil bli blokkert hvis teknikerne som bruker lydisoleringen eller isolasjonen ikke har ekspertise på høyt nivå.

Lydisolerende materialer kan dekke til avløp, ventiler og andre åpninger i et kjøretøy.

Unngå å sove i en parkert bil i et lukket rom.

En ting som få mennesker er klar over er at selv om biler ikke er lufttette, er garasjer i husholdninger ofte ganske lukkede, og det er ingen måte for eksos å slippe ut hvis noen kjører motoren og sover i bilen. Når eksos fyller rommet, kan de sive tilbake inn i bilens interiør, noe som utgjør en høy risiko for alvorlige konsekvenser. Sørg derfor for at parkeringsplassen din er godt ventilert før du legger deg.

Vær oppmerksom på sovestillingen din.

De fleste moderne biler lar deg justere setene til posisjoner som passer for soving, noe som forhindrer potensielle skader. For eksempel, på noen Honda-modeller med Magic Seat, kan setene til og med legges flatt for å lage en perfekt seng. Se bilens brukerhåndbok for de beste innstillingene.

«Sengen» i Honda Jazz er ganske komfortabel.

Informer andre om at du sover i bilen.

Å ha noen som vet at du sover i bilen reduserer risikoen betraktelig. De kan av og til sjekke deg og ta tak i eventuelle problemer som oppstår. I tillegg bør du vurdere å stille inn en alarm før du sovner i bilen.

[annonse_2]
Kilde