Mange cruiseskip som reiser gjennom Suezkanalen og Rødehavet har måttet endre kurs eller snu på grunn av økte angrep fra Houthi-styrker på lasteskip i området.
Silverseas superyacht, Silver Moon, med en kapasitet på nesten 600 passasjerer, var på cruise. Skipet skulle etter planen seile fra Akaba i Jordan til Muskat i Oman. Skipet måtte imidlertid endre kurs bort fra Muskat og returnere til Akaba. Turen varte likevel i 10 netter, med ankomst 16. januar. Den neste turen fra Muskat til Dubai i De forente arabiske emirater ble avlyst fordi skipet unngikk å reise gjennom Rødehavet.
Noen rederier måtte endre ruter gjennom Rødehavet eller snu. Foto: Alamy
Peter Shanks, administrerende direktør i Silversea i Storbritannia og Irland, sa at han arrangerer flyreiser for gjester som skal reise hjem på grunn av endringen i reiseruten. Hver gjest vil motta 500 dollar og 50 % rabatt på fremtidige bestillinger. Shanks sa at han setter pris på kundenes forståelse for cruiseselskapet i denne uheldige situasjonen.
De Iran-støttede houthiene kontrollerer store deler av Jemen, inkludert vestkysten med utsikt over Bab al-Mandeb-stredet, som fører til Rødehavet. Gruppen begynte å skyte missiler mot Israel og bruke droner til å angripe handelsskip i Rødehavet kort tid etter at Gaza-krigen brøt ut i oktober i fjor.
MSC Cruises og Oceania Cruises, to globale cruiseselskaper, har kansellert alle reiser til Israel, som ligger i Rødehavet. MSC kansellerte også et stopp i Suez i Egypt, hjem til Suezkanalen, i starten av sitt 121-dagers verdenscruise i januar. I stedet vil skipene seile rundt Afrika. En representant for selskapet sa at til tross for ruteendringene, vil de fortsatt sørge for at gjestene besøker alle 50 destinasjoner.
I mellomtiden vendes oppmerksomheten mot cruiseselskaper som P&O Cruises, Cunard, Holland America Line og Azamara, som alle har skip som seiler verden rundt og etter planen skal stoppe i Suez i mars eller april etter at de har kommet tilbake fra Middelhavet.
En representant for P&O Cruises sa at de oppdaterer situasjonen daglig og «vil varsle passasjerene hvis det er nødvendig å endre reiseruten deres».
Fred Olsen Cruise Lines, et luksuscruiseselskap med base i Storbritannia, sa at de ikke har endret noen av sine verdensomspennende cruiseplaner, inkludert Suez-kanalens avganger i begynnelsen av april. Selskapet er imidlertid i kontinuerlig kontakt med interessenter for å vurdere eventuelle risikoer. I tilfelle situasjonen i Rødehavet blir farligere på grunn av angrep, vil selskapet ha en reserveruterute.
Det britiske selskapet Cunard og det amerikanske selskapet Holland America sa at de også overvåket situasjonen og ville informere gjestene om «eventuelle oppdateringer så snart som mulig».
Reisende som har bestilt kommende cruiseferier som tar dem gjennom Rødehavet kan bli pålagt avbestillingsgebyrer, men eksperter sier at den nåværende situasjonen tyder på at cruiseselskaper er mer sannsynlig å avbestille cruisene sine før kundene gjør det. Noen cruiseselskaper tilbyr refusjon eller omplanlegging.
Eksperter sier at ingen er sikre på hvor lenge konflikten i Rødehavet vil vare, eller om den vil eskalere ytterligere. Som et resultat av dette kan ingen si sikkert om det vil være trygt for turister å bestille et Rødehavscruise senere i år.
Anh Minh (ifølge Telegraph )
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)