Mange «scenarier» for å håndtere bensin- og oljepriser

Målet er å aldri være uten denne viktige varen under noen omstendigheter.

Folk kjøper bensin i en butikk på Lang Street (Dong Da-distriktet). Foto: Trong Hieu

Tilstrekkelig tilbud for markedet

I andre halvdel av 2022 opplevde bensin- og oljemarkedet en lokal forstyrrelse i forsyningen i mange provinser og byer, inkludert Hanoi. Etter statsministerens instrukser har Industri- og handelsdepartementet grepet inn og fulgt nøye med på utviklingen i de innenlandske og internasjonale bensin- og oljemarkedene, og raskt koordinert med departementer og avdelinger for å finne løsninger for å sikre forsyningen.

På slutten av 2022 utstedte Industri- og handelsdepartementet hastemelding nr. 8544/CD-BCT som instruerte oljeraffineribedrifter til å øke produksjonskapasiteten, mens handelsmenn proaktivt søker forsyningskilder og øker importen. Departementet krever at markedet får tilstrekkelig forsyning av bensin og olje, og at den totale kilden til bensin og olje blir tildelt av Industri- og handelsdepartementet i 2023 i henhold til planen. Departementet holdt også et møte med sentrale handelsmenn som produserer og handler med bensin og olje for å foreslå løsninger for å sikre bensin- og oljeforsyning til det innenlandske markedet, spesielt i de siste seks månedene av året når Nghi Son oljeraffineri stopper produksjonen for vedlikehold...

Takket være den samtidige og drastiske deltakelsen fra departementer, avdelinger og bedrifter, er forsyningen av bensin og olje til markedet garantert. Ifølge viseadministrerende direktør i Vietnams nasjonale olje- og gassgruppe, Le Xuan Huyen, oversteg gruppens bensin- og oljeforsyning i 2023 langt den fastsatte planen.

Nestleder i Military Petroleum Corporation Tran Phu Binh sa at foretaket i 2023 vil oppnå 111 % av den justerte tildelingsplanen for tredje kvartal 2023.

For å forhindre svindel i bensin- og oljebransjen vil markedsstyringsstyrken i 2023 kontrollere mer enn 17 000 bensin- og oljebutikker over hele landet. Ifølge General Department of Market Management (Ministeriet for industri og handel) vil hele styrken gjennomføre over 3080 inspeksjoner, håndtere 860 overtredelser og ilegge administrative bøter på over 31,8 milliarder VND (en økning på mer enn 170 %). Dette har bidratt til å stabilisere og gjøre markedet sunt, og sikre rettighetene og legitime interessene til bedrifter og forbrukere.

Ifølge Phan Van Chinh, direktør for avdelingen for innenlandsmarked (Ministeriet for industri og handel), er forsyningen av bensin og olje til det innenlandske markedet i 2023 garantert, takket være aktiv implementering av løsninger og implementering av oppgaver tildelt av regjeringslederne , og dekker befolkningens produksjons-, nærings- og forbruksbehov. Den totale kilden til bensin og olje av alle slag (inkludert import, kjøp fra innenlandske produksjonskilder og blanding) for hele året 2023 er anslått til omtrent 26,02 millioner kubikkmeter/tonn.

Ifølge industri- og handelsminister Nguyen Hong Dien vil styringen av bensin- og oljepriser i 2023 bli sterkt styrt av regjeringen, tett koordinert av industri- og handelsdepartementet - Finansdepartementet, implementert i samsvar med forskrifter og løst problemene som bedriftene tidligere har rapportert. Bensin- og oljebedriftene er i utgangspunktet enige i regjeringens og de interministerielle departementenes styring; viktige bedrifter, distributører og detaljhandelsbedrifter overholder i utgangspunktet lovbestemmelsene og retningslinjene og veiledningene fra departementene og funksjonelle grener.

Utvikle kvartalsvise og månedlige drifts"scenarier"

Basert på realiteten i 2023 har Industri- og handelsdepartementet balansert forsyningen og strukturen av bensin og olje for å betjene produksjon, næringsliv og forbruk, med en minimum totalkilde i 2024 på nesten 28,42 millioner kubikkmeter/tonn bensin og olje av alle slag.

Lagringstankområde ved Nghi Son oljeraffineri ( Thanh Hoa- provinsen). Foto: Le Hoi

Nestleder i Vietnams nasjonale olje- og gassgruppe, Le Xuan Huyen, sa at gruppen siden begynnelsen av 2024 har instruert sine medlemsenheter om å sikre at forsyningen av bensin og olje er minst lik den i 2023.

Ifølge viseadministrerende direktør i Vietnam National Petroleum Group Tran Ngoc Nam ble gruppen i 2024 tildelt 1,5 millioner kubikkmeter/tonn, sammenlignet med gruppens salgsproduksjon i 2023, en økning på 12 %; den tildelte dieseloljen økte med 22 % sammenlignet med gruppens salgsproduksjon i 2023. Vietnam National Petroleum Group bestemte seg for å følge de tildelte målene samt forskriftene om minimumsbeholdningsgrenser strengt. Tidlig i januar 2024 opprettet gruppen proaktivt innkjøpskilder fra to innenlandske fabrikker samt import, med en økning på 10 % sammenlignet med den gjennomsnittlige tildelte produksjonen.

Angående spørsmålet om implementering av minimumskvoten i tildelingsplanen, sa visedirektør i Military Petroleum Corporation Tran Phu Binh at foretaket i 2024 vil bli tildelt en kvote som øker med 30 % sammenlignet med 2023-planen, og med 18 % sammenlignet med implementeringen av 2023.

I 2024 vil Nærings- og handelsdepartementet foreslå mange nye og mer fleksible løsninger for å sikre tilbud og styre priser i møte med uforutsigbar utvikling i verdens- og innenlandsøkonomien, sammen med prognoser om at innenlands etterspørsel etter bensin og olje vil øke, til og med øke dramatisk. «Scenarioet» for bensin- og oljehåndtering er ikke årlig, men månedlig og kvartalsvis. Denne planen justeres også fleksibelt, og bruker resultatene fra denne måneden som grunnlag for å gjennomgå håndteringsplanen for de påfølgende månedene.

Som en vare som i stor grad påvirker konsumprisindeksen (KPI), må styringen av bensin- og oljepriser følge markedsmekanismen, samtidig som statens rolle i styring og regulering sikres. For viktige bedrifter, distributører og detaljhandelsbutikker som handler med bensin og olje, krever Industri- og handelsdepartementet grundig forståelse og streng implementering av gjeldende lovbestemmelser. Dette inkluderer bruk av administrasjonsprogramvare, utstedelse av elektronisk faktura, streng implementering av den totale minimumsmengden bensin og olje som er tildelt, og en månedlig og kvartalsvis implementeringsplan.

Kilde