Godkjenning av sjøinngrepsprosjektet under Ba Ngoi oppstrøms petroleumsdepot kombinert med flydrivstoffprosjekt

I følge vedtaket består komponent 1-prosjektet for sjøinngrep av to hoveddeler: Utjevning av terreng og sjødike. Utjevningsdelen utføres innenfor et område på ca. ^{19 929 m2} , hvorav sjøinngrepsområdet er ca. 18 196 m². Den nybygde sjødiken med ulike typer steinsprut består av tre seksjoner, med en total lengde på ca. 511,6 m. Den totale byggeinvesteringen for hele komponent 1-prosjektet er over 17,5 milliarder VND. Prosjektet implementeres innen 23 måneder fra datoen for godkjenning av investeringspolicyen. For sjøinngrep må det fullføres innen 10 måneder fra datoen for godkjenning av investeringspolicyen.

For komponentprosjekt 2 (bygging av oljedepot) vil relevante enheter utføre planlegging, areal- og miljøprosedyrer; brannforebygging og brannslukking; rapport om mulighetsstudie, utstedelse av byggetillatelse osv., og bygge og godta prosjektet innen 13 måneder fra ferdigstillelsesdatoen for sjøinngrepet (forventet september 2026).

Byggeområdet for Ba Ngoi oppstrøms petroleumsdepot kombinert med flydrivstoff.

Den provinsielle folkekomiteen ber fellesforetaket til Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company og Cam Ranh Port Joint Stock Company (prosjektinvestor) om å koordinere med Department of Agriculture and Environment og Cam Linh Ward People's Committee for å organisere måling av nåværende status; lage et kart for å bestemme prosjektgrensen i samsvar med den godkjente investeringspolicyen, den godkjente forkortede detaljerte byggeplanen, eiendomsretten og andre relaterte felt; gjennomføre kartinspeksjon i henhold til forskriftene. Investoren må utføre miljøvernarbeid i henhold til miljøkonsekvensutredningsrapporten som er godkjent av vedkommende myndighet, og fullføre prosedyrer for brannforebygging, brannslukking og trafikksikkerhet i henhold til forskriftene. Under byggeprosessen må investoren sette opp maritime signaler rundt byggeområdet og publisere maritime meldinger i henhold til bestemmelsene i sjøretten.

Tidligere utstedte den provinsielle folkekomiteen en beslutning som godkjente justeringen av investeringspolitikken og samtidig godkjente investoren. Følgelig har Ba Ngoi oppstrøms petroleum- og flydrivstofflagringsprosjekt to investorer, nemlig Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company og Cam Ranh Port Joint Stock Company. Prosjektet har en investeringskapital på nesten 143 milliarder VND, bygget på et område på omtrent 20 000 ^m² . Prosjektet har elementer som: DO-oljetank med en kapasitet på 4500 ^m³ , bensintank med en kapasitet på 4000 ^m³ , 2 Jet A1 drivstofftanker (det mest populære jetdrivstoffet i sivil luftfartsindustri) med en kapasitet på 1000 ^m³ og 4000 ^m³ .

Når Ba Ngoi oppstrøms petroleums- og flydrivstoffdepot er satt i drift, forventes det å bli det oppstrømsdepotet som forsyner petroleum og flydrivstoff, noe som øker produksjonen og utvikler markedet for flydrivstoff i regionen, samtidig som det skaper mer momentum for utviklingen av Khanh Hoas marine økonomi .

VAN KY

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/