Godkjenning av anbudsdokumenter for Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjekt

(LĐ online) - 9. mai signerte lederen av Lam Dong provinsielle folkekomité, Tran Hong Thai, en beslutning som godkjente anbudsdokumentene for å velge en entreprenør for investeringsprosjektet Bao Loc - Lien Khuong Expressway Construction under offentlig-privat samarbeidsmetoden (fase 1).

En del av motorveien Lien Khuong - Prenn som forbinder Lien Khuong flyplass med byen Da Lat

I henhold til avgjørelsen, omfanget, omfanget av investeringen, designløsningene og tilhørende innhold i investeringsprosjektet for Bao Loc - Lien Khuong Expressway Construction under offentlig-privat samarbeidsmetoden (PPP), fase 1, i henhold til prosjektgodkjenningsavgjørelse nr. 669/QD-UBND datert 31. mars 2025 fra lederen av Lam Dong Provincial People's Committee.

Anbudsdokumentene består av tre deler: Prosedyre for investorutvelgelse, krav til prosjektgjennomføring og utkast til kontrakt og kontraktsskjema.

Når det gjelder implementering, ber den provinsielle folkekomiteen den provinsielle trafikkprosjektstyringsstyret om å utføre funksjonene og oppgavene til budgiveren; organisere utvelgelsen av investorer i samsvar med bestemmelsene i lov om anbud og andre relevante forskrifter for å sikre konkurranse, rettferdighet, åpenhet og effektivitet, og velge investorer med tilstrekkelig juridisk status, kapasitet og erfaring til å oppfylle kravene i anbudsdokumentene for å gjennomføre prosjektet.

Direktøren for Finansdepartementet er fullt ansvarlig overfor loven og den provinsielle folkekomiteen for innholdet i vurderingen og godkjenningen.

Tidligere, 31. mars 2025, godkjente formannen i Lam Dong-provinsen investeringsprosjektet for bygging av motorveien Bao Loc - Lien Khuong, 73,6 km langt, 4 kjørefelt, med en total investering på mer enn 17 710 milliarder VND.

Prosjektet starter i Loc Phat-distriktet (Bao Loc by), med forbindelse til Tan Phu - Bao Loc motorvei; endepunktet krysser Lien Khuong - Prenn motorvei i Hiep Thanh kommune, Duc Trong-distriktet.

Fase 1 av prosjektet har en skala med 4 begrensede kjørefelt, 17 m bredt kjørefelt, driftshastighet på 80 km/t, omtrent 4–5 km har en nødstoppposisjon. Fase 2 av prosjektet har en skala med 4 komplette kjørefelt, dimensjonerende hastighet på 100 km/t, 24,7 m bredt kjørefelt og to nødstoppfelt.

Ved kryss og nødstopp utvides veibunnen for å oppfylle dimensjoneringen av den ferdige fasen, 24,7 m bred.

Motorveien går parallelt med venstre side av den nåværende riksvei 20, og går gjennom Bao Loc by og distriktene Bao Lam, Di Linh og Duc Trong. Ved Lien Khuong lufthavn svinger ruten nordover og kobler seg til motorveien Lien Khuong - Prenn Pass. Prosjektets rasteplasser ligger på begge sider av ruten i Loc An kommune, Bao Lam-distriktet, og hver stasjon er omtrent 5 hektar bred.

Den totale investeringen i fase 1 er over 17 710 milliarder VND, i form av offentlig-privat samarbeid, hvorav statsbudsjettet er 7 760 milliarder VND (som utgjør 43 % av den totale investeringen); kapital mobilisert av investorer er omtrent 9 950 milliarder VND. Prosjektet har en periode for bompengeinnkreving og kapitalgjenvinning på 19 år og 10 måneder.

Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjekt er et delprosjekt av motorveien fra Dau Giay til Lien Khuong i henhold til planleggingen godkjent av regjeringen, med en lengde på 200,3 km. Startpunktet er ved km 0 på riksvei 1A, som sammenfaller med km 54+794.07 i Ho Chi Minh- byen - Long Thanh - Dau Giay motorveiprosjekt (Thong Nhat-distriktet, Dong Nai-provinsen), og sluttpunktet for prosjektet er ved km 199+717.53, som sammenfaller med km 208+250 på Lien Khuong - Prenn motorvei (Lam Dong-provinsen).

Dau Giay-Lien Khuong-ekspressveien går gjennom Lam Dong-provinsen og er omtrent 140 km lang. Den går gjennom distriktene og byene Da Huoai, Bao Loc, Bao Lam, Di Linh og Duc Trong. Byggeprosjektet Tan Phu-Bao Loc-ekspressveien er totalt omtrent 66 km lang (strekningen som går gjennom Dong Nai- provinsen er omtrent 11 km og Lam Dong er omtrent 55 km), og Bao Loc-Lien Khuong-ekspressveien er 73,6 km lang.

Når den ovennevnte motorveien er ferdig, vil den bidra til å forbedre kapasiteten til godstransport, redusere trafikkork og ulykker på den overbelastede riksvei 20, skape et sosioøkonomisk gjennombrudd og fremme turismeutvikling i Lam Dong-provinsen så vel som andre provinser i det sentrale høylandet.

Kilde: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/