Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Long Thanh-distriktet – «kjernen» i flyplassens urbane økosystem.

Med Long Thanh internasjonale lufthavn innenfor sine grenser, vil Long Thanh-distriktet være det sentrale området og en avgjørende "kjernen" for dannelsen av et urbant økosystem for flyplassen.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/05/2026

Long Thanh-distriktet er hjemsted for mange viktige nasjonale og Dong Nai-byens transportinfrastrukturprosjekter. Foto: Pham Tung
Long Thanh-distriktet er hjemsted for mange viktige nasjonale og bymessige transportinfrastrukturprosjekter. Foto: Pham Tung

Kobler sammen for å danne et moderne utviklingsøkosystem.

Long Thanh-området, sentrert rundt Long Thanh-distriktet, har en strategisk viktig geografisk beliggenhet i hjertet av den sørlige økonomiske nøkkelregionen, omtrent 40 km øst for Ho Chi Minh-byen. Det ligger også ved siden av dynamiske industriområder som Nhon Trach og industri- og havneområdet Ba Ria - Vung Tau. Denne beliggenheten gir gunstige forhold for Long Thanh til å spille sin rolle som en inngangsport, et forbindelsessenter og en drivkraft for byutvikling i regionen.

Enda viktigere er det at Long Thanh lufthavn er under bygging i området, og at Long Thanh-distriktet har en betydelig fordel for fremtidig utvikling. I planleggingen av Dong Nai by, for å fullt ut utnytte og maksimere fordelene med Long Thanh lufthavn, utvikler byen en plan for utvikling av en bymodell for Long Thanh lufthavn og en frihandelssone (FTZ) tilknyttet flyplassen.

Ifølge Nguyen Kim Long, fast komitémedlem i Dong Nai Citys partikomité og fast nestleder i Dong Nai Citys folkekomité, er Long Thanh et knutepunkt for betydelig utvikling på nasjonalt og bynivå, særlig Long Thanh lufthavn og en rekke strategiske transportinfrastrukturprosjekter som motorveien Bien Hoa - Vung Tau, høyhastighetsjernbane og ringveier som forbinder det største økonomiske utviklingssenteret, Ho Chi Minh- byen, samt fremvoksende byområder, industrisoner og moderne kommersielle og servicesentre. Disse nøkkelprosjektene vil skape nye utviklingsmuligheter, fremme økonomisk omstilling, øke investeringsattraksjonen, forbedre livskvaliteten for innbyggerne og forvandle Long Thanh til en viktig vekstpol for Dong Nai i fremtiden.

På et møte med den stående komiteen i Dong Nai bypartikomité den 18. mai foreslo generalsekretær og president To Lam at Long Thanh, med sitt eksisterende industrisystem, logistikknettverk, inngangsport og nye byrom, må kobles sammen til et moderne utviklingsøkosystem, med høyteknologiske industrier, luftfartstjenester, som danner et økosystem for høyverdige tjenester, støttende industrier, digital økonomi, grønn økonomi og høyteknologisk landbruk som pilarer. «Fra Long Thanh må det dannes et økosystem som omfatter flyplassby, luftfartstjenester, handel, finans, konferanser, utstillinger, opplæring, helsevesen, turisme og andre tjenester av høy kvalitet», understreket generalsekretær og president To Lam.

I samarbeid med departementer og etater sørger Dong Nai City for fremdriften av Long Thanh lufthavn fase 2, Bien Hoa - Vung Tau-jernbanen, forbindelsesruter mellom flyplassene og interregional infrastruktur. Long Thanh må plasseres i et nettverk som forbinder Ho Chi Minh-byen, Tay Ninh, Mekongdeltaet, det sentrale høylandet, den sørlige sentrale kysten og den grenseoverskridende økonomiske korridoren, for å bli en reell drivkraft for utvikling.

Generalsekretær og president To Lam

Å skape en profesjonell ledelsesmodell

Fra å være en landlig kommune har Long Thanh gjennomgått en bemerkelsesverdig forvandling, og demonstrert stor motstandskraft og besluttsomhet. Long Thanh ble offisielt en valgkrets 30. april 2026, og har blitt en urban administrativ enhet i regionen, med store forventninger til en moderne, sivilisert og integrert fremtid.

Ifølge Le Hoang Son, leder av folkekomiteen i Long Thanh-distriktet, er det ikke bare et navneskifte at Long Thanh blir en distriktet, men en økning i status, ansvar og evne til å tjene folket. «Long Thanh er ikke lenger en 'kommune' med en tradisjonell modell for landlig forvaltning, men en bydistrikt som krever profesjonalitet, koordinering og en menneskesentrert tilnærming i alle beslutninger», delte Son.

Ifølge Son står Long Thanh-distriktet med sin nye rolle også overfor store utfordringer, som press fra raskt økende befolkning på grunn av migrasjon og arbeidskraft som betjener Long Thanh lufthavn; høyere krav til byforvaltning, trafikk, miljø, orden, sikkerhet og digital infrastruktur; behovet for høykvalifiserte menneskelige ressurser med ferdigheter til å tjene et moderne bymiljø; og behovet for å balansere økonomisk utvikling og bevaring av tradisjonelle kulturelle verdier.

For å maksimere potensialet og fordelene sine, og overvinne utfordringer, har Long Thanh-distriktet identifisert en av sine viktigste oppgaver for den kommende perioden som å bygge et smart bystyre som tjener folket, ved å bruke borgertilfredshet som et mål på effektivitet.

Samtidig fortsette å investere i omfattende utvikling av urban infrastruktur som transport, vannforsyning og drenering, parker, samfunnshus, digital infrastruktur, samt sikkerhet og orden. Fremme investeringsattraksjon basert på flyplassbymodellen, med prioritering av tjenestesektorer med høy verdiøkning som logistikk, handel og tjenester, turisme og utvikling av smarte byområder; kombinere dette med utviklingen av frihandelssoner for å optimalisere fordelene med Long Thanh lufthavn.

I tillegg investerer lokalsamfunnet i å utvikle utdanning, opplæring og helsetjenester i en moderne retning, for å møte etterspørselen etter menneskelige ressurser av høy kvalitet. Det fremmer bærekraftig utvikling basert på miljøvern, og bruker verdiene «grønn, ren, trygg og sivilisert» som et veiledende prinsipp for urbanisering og sosioøkonomisk utvikling i lokalsamfunnet.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202605/phuong-long-thanh-hat-nhan-cua-he-sinh-thai-do-thi-san-bay-71104b5/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Lykke i gårdsdrift

Lykke i gårdsdrift

Den milde sjarmen til Hue

Den milde sjarmen til Hue

Smedens smiebrann

Smedens smiebrann