24. september opplyste Quang Ngai -provinsens investeringsprosjektstyringsstyre for trafikkkonstruksjon at enheten raskt fullfører prosedyrer for å starte byggingen av tre nøkkelprosjekter i løpet av de siste tre månedene av 2025, med en total investeringskapital på omtrent 2 585 milliarder VND.
Tra Khuc 1-broen i Quang Ngai er nå alvorlig forringet.
I følge planen omfatter prosjektene den nye Tra Khuc 1-broen, oppgradering og utvidelse av trafikkinfrastrukturen i Dung Quat økonomiske sone og reparasjon og utvidelse av vanningskanalen i Tuyen Tung-reservoaret.
Den nye Tra Khuc 1-broen, med en total investering på nesten 2200 milliarder dong, forventes å starte byggingen i desember 2025. Prosjektet er mer enn 577 meter langt og 28 meter bredt, og forbinder Nghia Lo-distriktet med Truong Quang Trong-distriktet, med implementeringstid fra 2025 til 2027. Etter ferdigstillelse vil denne broen erstatte den gamle Tra Khuc 1-broen, forbedre trafikkforbindelsene ved den nordlige inngangsporten til provinssenteret og skape et arkitektonisk høydepunkt langs Tra Khuc-elven.
Det andre prosjektet er å oppgradere og utvide trafikkinfrastruktursystemet i Dung Quat økonomiske sone, med en investeringskapital på 350 milliarder VND, med forventet byggestart i oktober 2025. Prosjektet vil oppgradere, utvide og investere i fire nye ruter: Tri Binh - Thien Dang-rundkjøringen; Thien Dang-rundkjøringen - Chu Lai; ruten som forbinder riksvei 1 - Tinh Phong - Binh Tan (fase 1); Lam Vien - Van Tuong-ruten, med en total lengde på omtrent 8 km.
Steinbærende lastebiler ødelegger veier i Dung Quat økonomiske sone og forårsaker offentlig forargelse
Det tredje prosjektet er å reparere og utvide vanningskanalen til Tuyen Tung-reservoaret (Binh Minh kommune, gamle Binh Son-distrikt), med en investeringskapital på rundt 35 milliarder VND, og forventes å starte byggingen i desember 2025. Tuyen Tung-reservoaret ble bygget i 2003, med et areal på nesten 21 hektar, og forsyner vanningsvann til rundt 400 hektar jordbruksland . Etter mer enn 20 år med utnyttelse har mange elementer blitt forringet, vanningskapasiteten har blitt redusert og dekker ikke dagens behov, så det må oppgraderes for å fortsette å betjene produksjon og akvakultur.
Utformingen av Tra Khuc 1-broen (ny) er inspirert av bredden av Tra-elven.
Alle tre prosjektene er investert av Quang Ngai-provinsens investeringsprosjektstyre for trafikkkonstruksjon. Samtidig forbereder provinsen seg også på å investere i to andre prosjekter, inkludert: oppgradering og renovering av riksvei 24B og kystveien Dung Quat - Sa Huynh, fase 3.
Kilde: Thanh Nien
Kilde: https://htv.com.vn/quang-ngai-chuan-bi-khoi-cong-3-du-an-hon-2500-ti-dong-222250924080842393.htm
Kommentar (0)